...市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以最高的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。主要是在汽車、航空航天和國(guó)防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動(dòng)這一市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材料和新...;
...的3D打印技術(shù)。目前,他們已經(jīng)將該技術(shù)提交給美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA),希望獲得批準(zhǔn)。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機(jī)維修公司。合作項(xiàng)目正在探索使用“冷噴”技術(shù)來修復(fù)金屬零件。據(jù)阿克倫大學(xué)說,這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行了...;
...的家用3D打印機(jī)為女兒Aerelle制造了一副定制化手套。英國(guó)航空業(yè)巨頭BAE Systems公司是英國(guó)殘奧隊(duì)的合作伙伴。該公司將其工程技術(shù)應(yīng)用到競(jìng)速輪椅和其他各種系統(tǒng)上,其中幾乎肯定包括假肢。BAE Systems應(yīng)用了從3D打印到定時(shí)齒輪的...;
...育和培訓(xùn)領(lǐng)域加強(qiáng)和推進(jìn)3D打印。最近,西門子與阿聯(lián)酋航空公司Strata Manufacturing和Etihad Airways合作設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)了第一個(gè)3D打印飛機(jī)內(nèi)飾零件,該3D打印件在三月份首次露面?!拔覀兒軜s幸能與RTA合作,推進(jìn)迪拜的工業(yè)3D打印...;
...零件。這項(xiàng)技術(shù)的一些常見應(yīng)用包括維修模具的表面,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件和軍用車輛的高值部件,渦輪葉片與保護(hù)涂層,和表面的油和氣體鉆井組件。增長(zhǎng)區(qū)域據(jù)報(bào)道,預(yù)計(jì)美國(guó)北部的3D打印市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期內(nèi)占有最大份額,將與...;
...印來創(chuàng)建這些連接器,使用低成本鋁擠壓,加上輕量級(jí)的航空級(jí)碳纖維材料,因?yàn)槲覀兪褂靡呀?jīng)表征的碳纖維結(jié)構(gòu)件,而不是濕鋪層方法,”Czinger說。“然后我們組裝這些模塊化結(jié)構(gòu),而不需要任何焊接或夾具,裝配平臺(tái)可用...;
...3D打印市場(chǎng)。 在美國(guó),它已經(jīng)獲得包括GKN在內(nèi)的眾多高端航空客戶。2015年,3YOURMIND從EOS創(chuàng)始人Hans J. Langer博士那里獲得了一大筆投資,進(jìn)一步開發(fā)和擴(kuò)展了自己的3D打印軟件平臺(tái)。新的1200萬美元資金也將用于開發(fā)新的軟件工具和...;
...是大家非常關(guān)注的話題,其應(yīng)用領(lǐng)域可以非常廣泛,涵蓋航空航天、醫(yī)療植入物、工業(yè)、珠寶/奢侈品等。之前神州十一號(hào)搭載的物品,其中就包括中科院此次搭載的太空高精度立體光刻3D打印陶瓷特種材料。SLA方式的陶瓷3D打印...;
...經(jīng)理?xiàng)钌杏逊謩e就如何正確使用材料和增材制造的設(shè)計(jì)在航空航天的應(yīng)用發(fā)表演講,展示了3D打印對(duì)材料和航空航天的顛覆性影響。下午的法務(wù)研討會(huì)Materialise NV 比利時(shí)法務(wù)顧問Felix Theus先生,華東政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)學(xué)院講師于...;
...2016年底,中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司 投入大量資金用于航空及軍工產(chǎn)品的3D打印技術(shù)應(yīng)用及研發(fā)。2016年與西北工業(yè)大學(xué)西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司對(duì)鍛坯進(jìn)行3D打印與鍛造復(fù)合加工技術(shù)研究,已取得部分成果。東方電氣...;
...方案。僅2017年,該公司就實(shí)現(xiàn)了300%左右的增長(zhǎng)。美國(guó)航空航天局、谷歌、福特、亞馬遜、通用電氣以及其他分布在50多個(gè)國(guó)家的多家公司都使用了Markforged的服務(wù),以制造最終使用零件和進(jìn)行同一天原型。Markforged的工業(yè)系列由...;
在過去的幾年里,我們已經(jīng)看到3D打印應(yīng)用在汽車制造和航空航天工業(yè)中經(jīng)典案例,現(xiàn)在,船舶工業(yè)已經(jīng)開始利用這項(xiàng)技術(shù)所提供的優(yōu)勢(shì)。近日,全球首個(gè)復(fù)合認(rèn)證的3D打印船舶螺旋槳在荷蘭Damen船務(wù)集團(tuán)集團(tuán)位于霍林赫姆總部的...;
...業(yè)規(guī)模的3D打印機(jī)。據(jù)悉,該設(shè)備可被用于建筑、救災(zāi)、航空航天等。3D打印技術(shù)在建筑領(lǐng)域的使用日益增加。由于3D打印材料比以往更廣泛,建筑公司已經(jīng)能夠制造巨大的3D打印結(jié)構(gòu),包括房屋和辦公室,并能夠承受長(zhǎng)期使用。...;
...正在尋求成熟的技術(shù)以超越他們的“臨界點(diǎn)”。美國(guó)國(guó)家航空航天局表示,他們的目標(biāo)是使民營(yíng)企業(yè)開發(fā)出符合市場(chǎng)的技術(shù),以刺激商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),同時(shí)為未來的任務(wù)和商業(yè)應(yīng)用提供所需的技術(shù)和能力。Aerojet Rocketdyne是一家創(chuàng)新...;
...。延伸閱讀:源訊攜手Materialise開發(fā)出3D打印鈦金屬螺套航空航天部件 Materialise發(fā)布Materialise Magics 3D打印套件的最新版;
...2016年底,中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司 投入大量資金用于航空及軍工產(chǎn)品的3D打印技術(shù)應(yīng)用及研發(fā)。2016年與西北工業(yè)大學(xué)西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司對(duì)鍛坯進(jìn)行3D打印與鍛造復(fù)合加工技術(shù)研究,已取得部分成果。東方電氣...;
...止,3D打印機(jī)技術(shù)已被廣泛應(yīng)用到工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑建造、航空航天、傳統(tǒng)制造業(yè)、廣告行業(yè)等領(lǐng)域;其制作周期短、工藝簡(jiǎn)單、用工成本低、生產(chǎn)成本低及其交貨迅速等優(yōu)勢(shì)為自身積累了龐大的粉絲群體。據(jù)有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)證實(shí),...;
...度了解3D打印技術(shù)的原理、材料、加工及在醫(yī)療、軍工、航空航天、汽車制造、文化創(chuàng)意等多方面的成熟應(yīng)用。特別邀請(qǐng)重醫(yī)口腔頜面外科專家詳實(shí)介紹了數(shù)字化設(shè)計(jì)及3D打印在頜面部組織缺損的應(yīng)用,通過臨床下頜腫瘤腓骨移...;
...用了一個(gè)巨大的3D打印替代品放在了原來雕塑的位置。6、航空航天業(yè)航天航空業(yè)也是3D打印的主要市場(chǎng)之一,3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期;②提高材料的利用...;
...個(gè)鏈接全球研究人員的平臺(tái)。而MIT、哈佛大學(xué)、美國(guó)國(guó)家航空航天局的3D打印中心也幫助迪拜連接了北美和歐洲的15家機(jī)構(gòu)。而五家新的政府機(jī)構(gòu)的加入也組成了未來加速器計(jì)劃的七大權(quán)威機(jī)構(gòu)。隨著隨著Etisalat集團(tuán)和阿聯(lián)酋集成...;
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