...加利福尼亞州一家專門從事粉末床聚變金屬3D打印服務的航空航天公司MB CalRAM LLC。Carpenter Technology表示計劃通過新收購來擴大其附加制造部件的生產(chǎn)。Carpenter總裁兼首席執(zhí)行官Tony Thene評論道：“CalRAM的加入帶來了行業(yè)領先的技術...;

...知名公司和機構合作并為他們提供服務，這其中包括美國航空局，福特公司，蘋果公司，IBM公司等，為他們提供新型材料以及技術支持。當然，Graphene公司的水溶性線材并不是市場上唯一一款水溶性材料，但是市場上最常見的水...;

...-60%。除了進軍醫(yī)療行業(yè)，華曙3D打印技術還將觸角伸向了航空航天、汽車、電動工具等工業(yè)領域。　　中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全：比如說我們飛機的一個零部件，過去我們用這種方式一年半的時間...;

...的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟，被廣泛應用在各個領域中了，大到航空航天、醫(yī)療、工業(yè)生產(chǎn)，小到運動鞋、珠寶首飾、玩具定制。近日，柯橋一家公司自主研發(fā)出了3D房屋打印機，也就是說可以用來建造“房子”。最近，浙江迅實科技...;

...普通人制造火箭的難度和成本，相信這條消息，對于很多航空愛好者來說是一個福音。個人也能擁有火箭，這難道算是人類向太空發(fā)展的一個前奏？這些還是留給之后再說吧。3D打印到底能做什么呢？其實當我們還在想的時候，...;

...打印鋁合金。如果成功，便可能吸引很多行業(yè)的注意，如航空航天、交通運輸。該技術的主要優(yōu)點在于材料利用率更高，以及不需要3D打印部件當前必須必須接受的十分耗時的驗證與分析。;

...是由Ogle公司使用3D打印技術制造，這是一家專門為汽車、航空公司及醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)進行3D打印工作。他們先用3D打印生產(chǎn)出汽車的各個部件，然后再人工的拼接在一起?！斑@期間在對模型的零部件生產(chǎn)和著色上，要求我們的員工不...;

...較大的常規(guī)工藝（如數(shù)控切削加工）相比，更是如此。在航空航天工業(yè)，3D打印制造能減輕產(chǎn)品重量，由此可帶來十分明確的環(huán)境效益，因為減輕飛行器的重量可以節(jié)省大量燃料。現(xiàn)在我們知道，評估3D打印的環(huán)境效益是一項非...;

...球擁有超過300家大型客戶，面向電子、能源、生命科學和航空航天工業(yè)提供應用。;

...象構建完成。ECN表示，他們的這項技術特別適用于汽車、航空航天和醫(yī)療領域。新的金屬3D打印機LASERFLEX Conflux將展出在即將舉辦的formnext上。ECN介紹說，LASERFLEX Conflux“升級了粉末床熔融工藝，提供了更高的材料質量和更精細的...;

...3D打印食物。2019年2月18日，筆者從外媒獲悉，由美國國家航空航天局資助的研究人員將應用這種技術和制造方法來打印傳感器，甚至在一塊不超過手機的單板上進行無線通信的部分電路。地球和太空科學家使用的多傳感器平臺傳...;

...計自由度而使各行各業(yè)獲益，如汽車、化學加工、醫(yī)療和航空航天等。與此同時，3D打印技術正在快速發(fā)展，也將為工業(yè)市場提供更大的靈活性和生產(chǎn)力。這樣一來，定制設計可以按需制造，而不再是重新創(chuàng)建新模具。大型材料...;

...。由于重量的大幅減輕，Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設計通過使用Autodesk的Netfabb軟件，Bastian能用一種內(nèi)部晶格幾何結構和表面優(yōu)化來優(yōu)化自己的飛機座椅設計...;

...3D打印市場。 在美國，它已經(jīng)獲得包括GKN在內(nèi)的眾多高端航空客戶。2015年，3YOURMIND從EOS創(chuàng)始人Hans J. Langer博士那里獲得了一大筆投資，進一步開發(fā)和擴展了自己的3D打印軟件平臺。新的1200萬美元資金也將用于開發(fā)新的軟件工具和...;

...神奇。許老師告訴小記者，目前3D打印技術已廣泛運用到航空航天、建筑工程、工業(yè)設計、醫(yī)療用品等行業(yè)。孩子們都想親眼看一看3D打印機是怎樣打印出立體物品的，有的小記者表示想打印小汽車，有的想打印小動物。為滿足...;

...目前我國最大的工件居然是核電部件，在四川制造。一些航空部件西工和北理工開始產(chǎn)業(yè)化了。輥筒送粉的產(chǎn)品精細度高，適合制造小型部件，因為制造過程部件很容易熱變形。制造空間超過電腦機箱大小都是很困難的。以上幾...;

...速度得到極大提升，在空中也變得愈發(fā)輕松。對此，美國航空業(yè)內(nèi)資深專家聲稱，自己對中國第六代戰(zhàn)斗機殲-25的研制工作進行了分析，稱根據(jù)現(xiàn)在掌握的資料來看，中國的六代機不是為了對抗F-22，而是準備碾壓f22，,是全新設...;

...角了。珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程施工、汽車，航空航天等領域皆可覓其蹤影。不過，其在醫(yī)學領域的應用著實讓人驚嘆。據(jù)悉國內(nèi)某醫(yī)院聯(lián)手利用3D打印技術制成了鈦合金胸骨，并將其植入患者體內(nèi)，實現(xiàn)了病變胸骨...;

...安增材制造國家研究院有限公司是由西安交通大學、北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、清華大學和華中科技大學5所大學及增材制造裝備、材料、軟件生產(chǎn)及研發(fā)的13家重點企業(yè)共同組建。;

...楊教授表示，目前公認的兩個有潛力的市場是生物醫(yī)學和航空航天。生物醫(yī)學中的個性化需求、航空航天中小批量的成本考量以及輕量化部件都完美地契合3D打印技術的特點。其中航天航天這種高端應用的需求量相對較小，生物...;