...加利福尼亞州一家專門從事粉末床聚變金屬3D打印服務(wù)的航空航天公司MB CalRAM LLC。Carpenter Technology表示計(jì)劃通過新收購來擴(kuò)大其附加制造部件的生產(chǎn)。Carpenter總裁兼首席執(zhí)行官Tony Thene評論道:“CalRAM的加入帶來了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)...;
...知名公司和機(jī)構(gòu)合作并為他們提供服務(wù),這其中包括美國航空局,福特公司,蘋果公司,IBM公司等,為他們提供新型材料以及技術(shù)支持。當(dāng)然,Graphene公司的水溶性線材并不是市場上唯一一款水溶性材料,但是市場上最常見的水...;
...-60%。除了進(jìn)軍醫(yī)療行業(yè),華曙3D打印技術(shù)還將觸角伸向了航空航天、汽車、電動工具等工業(yè)領(lǐng)域?! ≈袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全:比如說我們飛機(jī)的一個(gè)零部件,過去我們用這種方式一年半的時(shí)間...;
...的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟,被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中了,大到航空航天、醫(yī)療、工業(yè)生產(chǎn),小到運(yùn)動鞋、珠寶首飾、玩具定制。近日,柯橋一家公司自主研發(fā)出了3D房屋打印機(jī),也就是說可以用來建造“房子”。最近,浙江迅實(shí)科技...;
...普通人制造火箭的難度和成本,相信這條消息,對于很多航空愛好者來說是一個(gè)福音。個(gè)人也能擁有火箭,這難道算是人類向太空發(fā)展的一個(gè)前奏?這些還是留給之后再說吧。3D打印到底能做什么呢?其實(shí)當(dāng)我們還在想的時(shí)候,...;
...打印鋁合金。如果成功,便可能吸引很多行業(yè)的注意,如航空航天、交通運(yùn)輸。該技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)在于材料利用率更高,以及不需要3D打印部件當(dāng)前必須必須接受的十分耗時(shí)的驗(yàn)證與分析。;
...是由Ogle公司使用3D打印技術(shù)制造,這是一家專門為汽車、航空公司及醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行3D打印工作。他們先用3D打印生產(chǎn)出汽車的各個(gè)部件,然后再人工的拼接在一起?!斑@期間在對模型的零部件生產(chǎn)和著色上,要求我們的員工不...;
...較大的常規(guī)工藝(如數(shù)控切削加工)相比,更是如此。在航空航天工業(yè),3D打印制造能減輕產(chǎn)品重量,由此可帶來十分明確的環(huán)境效益,因?yàn)闇p輕飛行器的重量可以節(jié)省大量燃料。現(xiàn)在我們知道,評估3D打印的環(huán)境效益是一項(xiàng)非...;
...球擁有超過300家大型客戶,面向電子、能源、生命科學(xué)和航空航天工業(yè)提供應(yīng)用。;
...象構(gòu)建完成。ECN表示,他們的這項(xiàng)技術(shù)特別適用于汽車、航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域。新的金屬3D打印機(jī)LASERFLEX Conflux將展出在即將舉辦的formnext上。ECN介紹說,LASERFLEX Conflux“升級了粉末床熔融工藝,提供了更高的材料質(zhì)量和更精細(xì)的...;
...3D打印食物。2019年2月18日,筆者從外媒獲悉,由美國國家航空航天局資助的研究人員將應(yīng)用這種技術(shù)和制造方法來打印傳感器,甚至在一塊不超過手機(jī)的單板上進(jìn)行無線通信的部分電路。地球和太空科學(xué)家使用的多傳感器平臺傳...;
...計(jì)自由度而使各行各業(yè)獲益,如汽車、化學(xué)加工、醫(yī)療和航空航天等。與此同時(shí),3D打印技術(shù)正在快速發(fā)展,也將為工業(yè)市場提供更大的靈活性和生產(chǎn)力。這樣一來,定制設(shè)計(jì)可以按需制造,而不再是重新創(chuàng)建新模具。大型材料...;
...。由于重量的大幅減輕,Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設(shè)計(jì)通過使用Autodesk的Netfabb軟件,Bastian能用一種內(nèi)部晶格幾何結(jié)構(gòu)和表面優(yōu)化來優(yōu)化自己的飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)...;
...3D打印市場。 在美國,它已經(jīng)獲得包括GKN在內(nèi)的眾多高端航空客戶。2015年,3YOURMIND從EOS創(chuàng)始人Hans J. Langer博士那里獲得了一大筆投資,進(jìn)一步開發(fā)和擴(kuò)展了自己的3D打印軟件平臺。新的1200萬美元資金也將用于開發(fā)新的軟件工具和...;
...神奇。許老師告訴小記者,目前3D打印技術(shù)已廣泛運(yùn)用到航空航天、建筑工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)療用品等行業(yè)。孩子們都想親眼看一看3D打印機(jī)是怎樣打印出立體物品的,有的小記者表示想打印小汽車,有的想打印小動物。為滿足...;
...目前我國最大的工件居然是核電部件,在四川制造。一些航空部件西工和北理工開始產(chǎn)業(yè)化了。輥筒送粉的產(chǎn)品精細(xì)度高,適合制造小型部件,因?yàn)橹圃爝^程部件很容易熱變形。制造空間超過電腦機(jī)箱大小都是很困難的。以上幾...;
...速度得到極大提升,在空中也變得愈發(fā)輕松。對此,美國航空業(yè)內(nèi)資深專家聲稱,自己對中國第六代戰(zhàn)斗機(jī)殲-25的研制工作進(jìn)行了分析,稱根據(jù)現(xiàn)在掌握的資料來看,中國的六代機(jī)不是為了對抗F-22,而是準(zhǔn)備碾壓f22,,是全新設(shè)...;
...角了。珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程施工、汽車,航空航天等領(lǐng)域皆可覓其蹤影。不過,其在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用著實(shí)讓人驚嘆。據(jù)悉國內(nèi)某醫(yī)院聯(lián)手利用3D打印技術(shù)制成了鈦合金胸骨,并將其植入患者體內(nèi),實(shí)現(xiàn)了病變胸骨...;
...安增材制造國家研究院有限公司是由西安交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)和華中科技大學(xué)5所大學(xué)及增材制造裝備、材料、軟件生產(chǎn)及研發(fā)的13家重點(diǎn)企業(yè)共同組建。;
...楊教授表示,目前公認(rèn)的兩個(gè)有潛力的市場是生物醫(yī)學(xué)和航空航天。生物醫(yī)學(xué)中的個(gè)性化需求、航空航天中小批量的成本考量以及輕量化部件都完美地契合3D打印技術(shù)的特點(diǎn)。其中航天航天這種高端應(yīng)用的需求量相對較小,生物...;
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