...全世界研發(fā)出的3D打印材料超過100種,打印產(chǎn)品可應(yīng)用在航空、醫(yī)療、裝備制造、皮具生產(chǎn)等多個領(lǐng)域。“3年多來,企業(yè)不斷改進、更新技術(shù),擴大應(yīng)用領(lǐng)域,已走過了初創(chuàng)期最艱難的歲月,3D打印技術(shù)已在多個行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域...;
目前,3D打印正在全世界“盛行”,它在工業(yè),航空航天,設(shè)計,食品加工以及建筑等領(lǐng)域都日益走向商業(yè)化。做為奔流在國際發(fā)展大潮中的主要國家之一,我國內(nèi)部也逐漸開始了3D打印新技術(shù)改造,在國家良好政策的推動下,...;
...寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。3D打印成型過程在了解3D打印之前,我們要先了解下3D打印基本流程:想法-&g...;
隨著科學技術(shù)不斷發(fā)展,3D打印作為革命性的技術(shù)在航空、醫(yī)療、工業(yè)等領(lǐng)域異軍突起,給各行各業(yè)帶來便捷,受到越來越多的喜愛和關(guān)注。10月18號,阿里巴巴產(chǎn)品負責人河涌,技術(shù)負責人鐵帥,網(wǎng)銷寶運營班禪,廣告審核負責...;
...壓器等汽車零件。此外,鈦金屬粉末耗材在3D打印汽車、航空航天和國防工業(yè)上都將有很廣闊的應(yīng)用前景。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之二--高溫合金 ;
...技”)、鞍鋼集團公司、清華大學、大連理工大學、中國航空工業(yè)集團公司625研究所、中船重工702研究所和中船重工703研究所等13家單位共同承擔的《大型金屬制件超聲微鍛造輔助激光增材制造技術(shù)與裝備》項目(以下簡稱《項目...;
...西安交通大學機械結(jié)構(gòu)強度與振動國家重點實驗室、航天航空學院軟機器實驗室研究人員與美國工程院院士、哈佛大學鎖志剛教授合作提出一種軟結(jié)構(gòu)3D打印的強韌粘接技術(shù),實現(xiàn)了具有超強界面粘接的水凝膠/彈性體親疏水異質(zhì)...;
...用方面,主要以消費品和電子產(chǎn)品、機械、醫(yī)療、汽車和航空航天行業(yè)為主。對標北美和歐洲,我國雖是制造業(yè)大國,但工業(yè)3D 打印機的累計裝機量僅占全球的8.7%,相對偏低。在2015 年3D 打印產(chǎn)業(yè)上升至國家戰(zhàn)略層面后,我國3D ...;
...程化凈成形。山特維克Osprey現(xiàn)在供應(yīng)的市場領(lǐng)域包括用于航空航天工業(yè)的鎳基超合金,用于醫(yī)療行業(yè)的鈷合金、不銹鋼,用于快速模具的馬氏體實效鋼、工具鋼。山特維克Osprey氣霧化粉末產(chǎn)品包括不銹鋼、工具鋼、低合金鋼、銅...;
...塊、漢堡肉餅、巧克力裝飾等多種食物。披薩:美國國家航空航天局曾授權(quán)廠商“Systems&Materials”,研發(fā)可以打印披薩的3D打印機,以改善宇航員的膳食水平。打印機原型能夠使用保質(zhì)期很長的油及面粉,同時最大限度地減少...;
...寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。;
...寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。操作過程:將一項設(shè)計物品轉(zhuǎn)化為3D數(shù)據(jù),然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行逐層分切...;
...然主要用于原型設(shè)計,但是例如,添加劑制造現(xiàn)在是構(gòu)建航空航天工業(yè)中金屬部件最終版本的主要解決方案。材料屬性在這一領(lǐng)域至關(guān)重要,其意義在于3D打印技術(shù)必須通過研究繼續(xù)完善和改進。;
...這些難熔金屬又具有良好的耐高溫、耐腐蝕性等特點。在航空航天領(lǐng)域關(guān)鍵部件中得到應(yīng)用,填補了高品質(zhì)難熔金屬球形粉末制備的國內(nèi)空白。;
...年熱度尤其升高。因為這是一種革命性的技術(shù),將對諸如航空航天,國防,汽車,醫(yī)療保健等行業(yè)帶來顛覆性的創(chuàng)新以及產(chǎn)品的重新定義。然而在過去的三十年內(nèi),即便3D打印技術(shù)富有前景,大多數(shù)公司在3D打印方面缺乏創(chuàng)新和...;
...包括精確智能變形在內(nèi)的功能和效能提升;以生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領(lǐng)域的復雜結(jié)構(gòu)及傳感器或作動器等為目標開展功能應(yīng)用驗證??己酥笜耍盒螤钣洃洸牧显谠霾闹圃旃に囍泄δ軈?shù)損失不超過5%,非金屬成形結(jié)構(gòu)可調(diào)變...;
...完整,或許也是目前最大的市場就是以軍用產(chǎn)品為主導的航空航天市場;
近日,國新國際與中國航空發(fā)動機集團有限公司(“中國航發(fā)”)、中國商用飛機有限責任公司(“中國商飛”)在京舉辦了《中央企業(yè)金屬3D打印協(xié)同創(chuàng)新合作框架協(xié)議》簽約儀式,標志著金屬3D打印技術(shù)在中央企業(yè)開啟了協(xié)同創(chuàng)新...;
意大利航空公司Avio Aero將使用3D打印技術(shù)為GE的ATP(先進的渦輪螺旋槳)發(fā)動機生產(chǎn)部件。這家為GE Aviation所有的公司將從2018年開始在其Brindisi工廠安裝首個3D打印系統(tǒng),首批生產(chǎn)活動將在2018年底到2019年初之間開始。該工廠將使...;
...俄羅斯增材制造市場。NIK成立于1997年,以俄羅斯重要的航空研發(fā)中心而著名,為飛機行業(yè)提供咨詢和工程服務(wù)。Carl Fruth, FIT AG與Alexander Korneev, NIK Ltd.(左-右)兩家公司的合資企業(yè)將于2018年1月份開始運營。FITNIK將結(jié)合兩家母公司的...;
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