日前，為了推動(dòng)航空航天業(yè)的發(fā)展，英國(guó)政府承諾七個(gè)不同的研究項(xiàng)目提供了總計(jì)5400萬(wàn)萬(wàn)英鎊的撥款。而增材制造技術(shù)也成為了這些項(xiàng)目中的重要組成部分。位于考文垂的制造技術(shù)中心（MTC）獲得了其中1120萬(wàn)英鎊的轉(zhuǎn)向資金，...;

...制造與激光制造的重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)。探真公司瞄準(zhǔn)3D打印技術(shù)在航空材料和制造領(lǐng)域應(yīng)用空間廣闊的發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)旋噴嘴，碳鈦葉片鈦合金型芯、燃?xì)廨啓C(jī)靜葉片等大尺寸、復(fù)雜精密構(gòu)件制造面臨的重大技術(shù)瓶頸，...;

總部位于新加坡的航空航天公司SIA工程公司（SIAEC）正與3D打印巨頭Stratasys公司合作，建立專(zhuān)門(mén)針對(duì)商用航空業(yè)3D打印部件的3D打印服務(wù)中心。位于新加坡的增材制造工廠將共同運(yùn)營(yíng)（SIAEC占60％的股權(quán)，Stratasys則維持其他40％）。...;

德國(guó)漢莎技術(shù)（Lufthansa Technik）公司是一家領(lǐng)先航空維修公司，該公司正打算通過(guò)投資于EOSTATE MeltPool系統(tǒng)來(lái)進(jìn)一步了解3D打印領(lǐng)域。當(dāng)然，他們此舉正當(dāng)其時(shí)，因?yàn)楹娇罩圃炀揞^GE航空最近剛剛披露了其迄今為止在3D打印領(lǐng)域規(guī)模...;

歐美已將3D打印技術(shù)視為提升航空航天領(lǐng)域水平的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在3類(lèi)：外形驗(yàn)證、直接產(chǎn)品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1） 國(guó)外應(yīng)用情況 波音公司已經(jīng)利用三維打印...;

西方航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商目前都在發(fā)力3D打印，盡管只有小部分是公開(kāi)的。航空發(fā)動(dòng)機(jī)主制造商通過(guò)與設(shè)備和制造服務(wù)提供商合作，提升了飛行認(rèn)證的試驗(yàn)件數(shù)量。在發(fā)動(dòng)機(jī)公司和3D打印設(shè)備或制造服務(wù)商之間，許多戰(zhàn)略已經(jīng)在制...;

3D打印,將讓人類(lèi)在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國(guó)內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專(zhuān)家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊?guó)航空航天增材制造技術(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布,作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù),3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)重大變革。3D打印...;

...光燒結(jié)（DMLS）3D打印服務(wù)，業(yè)務(wù)涉及汽車(chē)、工具、醫(yī)療、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。近日該公司發(fā)布消息稱(chēng)，他們正在利用自己的技術(shù)開(kāi)發(fā)該國(guó)首批航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)共有3個(gè)型號(hào)，分別是MJE100、MJE40和MJE20，均是為無(wú)人機(jī)...;

...是不提供的。而如今，在3D打印技術(shù)的幫助下，荷蘭皇家航空公司（KLM）終于找到了解決方案，從而能夠在數(shù)萬(wàn)英尺的高空也能夠?yàn)槌丝吞峁r生啤了！據(jù)報(bào)道，在今年8月31日飛往Cura?ao的航班上，荷蘭皇家航空公司首次向其商...;

3D打印，將讓人類(lèi)在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國(guó)內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專(zhuān)家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊?guó)航空航天增材制造技術(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布，作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù)，3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)重大變革。3D...;

...規(guī)劃發(fā)展局牽頭成立，主要從事中央企業(yè)行業(yè)資源整合及航空航天領(lǐng)域3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈投資業(yè)務(wù)。達(dá)成投產(chǎn)后，多方將一同建設(shè)“金屬3D打印及裝備研發(fā)中心”，圍繞3D打印設(shè)備制造及EPC工程咨詢(xún)等方向開(kāi)展研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作。蘇...;

...大型金屬3D鍛銑鑄技術(shù)舉行技術(shù)合作簽約儀式,雙方正式在航空工業(yè)制造領(lǐng)域展開(kāi)合作。3D打印制造出來(lái)的金屬零件，具有高性能、低成本、快速試制等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。然而，常規(guī)3D打印同樣存在致命缺陷：由于打印缺乏鍛...;

3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景是美好的，同時(shí)也存在很多挑戰(zhàn)。包括：-當(dāng)前的飛機(jī)制造商并不了解增材制造設(shè)備，也很難提出對(duì)設(shè)備如何升級(jí)的要求，下一步飛機(jī)制造商需要更多的參與到增材制造設(shè)備的開(kāi)發(fā)中來(lái)。-增材制...;

...究中心（AFRC）和Metalysis聯(lián)合開(kāi)發(fā)。Safran作為與GE的CFM聯(lián)合航空企業(yè)的合作伙伴，他們的3D打印使CFM LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了聯(lián)邦航空局（FAA）和歐洲航空安全協(xié)會(huì)（EASA）的批準(zhǔn)。據(jù)悉，Metalysis正在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)用于金屬3D打印的球形金屬...;

...合制造大尺寸金屬零部件作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠，航空航天制造領(lǐng)域集成了一個(gè)國(guó)家所有的高精尖技術(shù)，是國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃得以實(shí)施，政治形勢(shì)得以展現(xiàn)的后援保障領(lǐng)域。而金屬3D技術(shù)作為一項(xiàng)全新的制造技術(shù)，在我國(guó)航空...;

...服務(wù)方式。其中，以下幾種工作模式有望成為全新的民用航空維修生產(chǎn)與服務(wù)方式。首先，基于空地信息交流網(wǎng)絡(luò)，形成快速反應(yīng)維修系統(tǒng)，填補(bǔ)航材供應(yīng)鏈漏洞。對(duì)于一些大型航空公司而言，在旺季飛行中，飛機(jī)日利用率較高...;

華盛頓特區(qū)大西洋理事會(huì)發(fā)布了一份新報(bào)告，概述了航空領(lǐng)域3D打印的益處和風(fēng)險(xiǎn)。這份報(bào)告的題目是“航空安全：尋求提升”。在航空航天工業(yè)中，增材制造越來(lái)越受歡迎，即使不是全部，主要的飛機(jī)制造商也大都在探索和投...;

...限公司、哈爾濱市人民政府聯(lián)合主辦的首屆中國(guó)(哈爾濱)航空航天3D打印材料及應(yīng)用制備技術(shù)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)3D打印博覽會(huì))暨高峰論壇，將于2018年1月5-8日在哈爾濱市舉辦?！?D打印博覽會(huì)”旨在貫徹落實(shí)國(guó)家《中國(guó)制造2025》發(fā)展戰(zhàn)...;

...國(guó)工業(yè)制造企業(yè)都在大力研發(fā)金屬增材制造技術(shù)，尤其是航空航天制造企業(yè)，更是不惜耗費(fèi)大量財(cái)力、物力加大研發(fā)力度，以確保自己的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)制造業(yè)回歸戰(zhàn)略以及德國(guó)工業(yè)4.0的背景衍襯下，國(guó)際環(huán)境也為3D打印...;

...至有自己更加獨(dú)到的研究？本期，跟大家一起來(lái)領(lǐng)略南京航空航天大學(xué)在連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性樹(shù)脂打印技術(shù)的創(chuàng)新突破。        熔融沉積成型（FDM）技術(shù)憑借其較低的成本和較優(yōu)異的可實(shí)現(xiàn)性，近年來(lái)取得了很...;