...，許多行業(yè)已經(jīng)找到了使用3D打印的方法，如醫(yī)療保健、航空航天等行業(yè)。但還有一個(gè)相當(dāng)新的領(lǐng)域是使用這種技術(shù)來控制化學(xué)反應(yīng)，也就是所謂的催化反應(yīng)。催化劑由金屬和陶瓷制成，可以形成類似物體，如齒輪、輪子和蜂窩...;

...最終使用部件的行業(yè)主要是醫(yī)療（定制植入物）、牙科、航空航天和國(guó)防。延伸閱讀：IDC市場(chǎng)預(yù)測(cè)：2018年亞太地區(qū)3D打印公司數(shù)量將減少30%;

...S或PLA線材。據(jù)3Dynamic Systems公司稱，他們是在2014年開始為航空航天企業(yè)生產(chǎn)零部件的時(shí)候涉足碳纖維3D打印線材的。在此之后，這家3D打印機(jī)公司一定是意識(shí)到了他們?cè)谧龅臇|西的市場(chǎng)價(jià)值，所以他們開始將原本自用的線材提供...;

...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性，在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點(diǎn)使其加工成形尤其困難，特別是復(fù)雜陶瓷件需通過模具來成形。模具加工成本高、開發(fā)周期長(zhǎng)...;

...的生產(chǎn)方式，3D打印更多的應(yīng)用展現(xiàn)在工業(yè)、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域，畢竟面向消費(fèi)級(jí)的機(jī)型離消費(fèi)者這么近，卻那么遠(yuǎn)。暴力色情不知道是趣味性在作怪還是新聞寫作里baby、beauty、beast的因素，關(guān)于3D打印與色情犯罪擦邊...;

工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等十二部門印發(fā)《增材制造（3D打?。┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》，計(jì)劃提出，到2020年，增材制造產(chǎn)業(yè)年銷售收入超過200億元，年均增速在30%以上。關(guān)鍵核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際同步發(fā)展水平，工藝...;

...需要在應(yīng)用或者流程之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換，非常適合用于汽車、航空航天、和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)。預(yù)計(jì)該產(chǎn)品將于2017年1月份正式推出。這一新型的增材制造解決方案將包括：西門子的NX?軟件，一款集成的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及工程...;

...峰會(huì)共設(shè)15個(gè)分論壇，60場(chǎng)演講，其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機(jī)械工程三個(gè)工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破 來展開，邀請(qǐng)到上述通用電氣、西門子以外，還有波音、霍尼韋爾這些巨頭的大咖出席演講，內(nèi)容...;

...品模擬而設(shè)計(jì)。他們將共同開發(fā)先進(jìn)的仿真工具，為包括航空航天和汽車行業(yè)在內(nèi)的各種應(yīng)用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關(guān)合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上公布。網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)名為“使用達(dá)索系統(tǒng)和Stratasys的模擬...;

...城市規(guī)劃、園林設(shè)計(jì)、電子電路、機(jī)械設(shè)計(jì)、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領(lǐng)域。軟件分類在不同的行業(yè)中，Autodesk開發(fā)了行業(yè)專用的版本和插件：在機(jī)械設(shè)計(jì)與制造行業(yè)中發(fā)行了AutoCAD Mechanical版本。在電子電路設(shè)計(jì)行...;

...紅的高新技術(shù)，眼下已經(jīng)廣泛應(yīng)用在醫(yī)療、能源、軍事、航空航天等行業(yè)。對(duì)于家電行業(yè)來講，3D打印技術(shù)的應(yīng)用前景十分被看好，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)家電產(chǎn)品的定制化，還可以降低模具環(huán)節(jié)制造投入，讓家電制造周期大大縮短，進(jìn)...;

...計(jì)將于今年夏天開始。在過去一年中，MDF的研究主要面向航空航天應(yīng)用的高溫工具，例如可承受350?F的溫度和100 psi壓力的3D打印高壓釜工具。今年的重點(diǎn)更多的是早期的汽車技術(shù)。辛辛那提公司首席執(zhí)行官Carey Chen表示：“添加劑...;

...，但卻十分舒適。據(jù)了解，熱塑性復(fù)合材料以往主要是在航空航天和汽車制造領(lǐng)域使用較多，傳統(tǒng)3D打印很少使用。但是薩克遜團(tuán)隊(duì)的此次創(chuàng)新，為3D打印技術(shù)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了一次突破。熱塑性復(fù)合材料成本較低，可塑性強(qiáng)，不僅...;

...后會(huì)打開或關(guān)閉。科學(xué)家們說，這一技術(shù)可以用于醫(yī)療、航空航天（比如陣列式的太陽能電池或者能展開的天線），以及柔性電路和機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。據(jù)悉，這項(xiàng)研究源于LLNL內(nèi)部的一個(gè)開發(fā)高性能3D打印碳纖維復(fù)合材料的實(shí)驗(yàn)室...;

...產(chǎn)品組合及知識(shí)豐富的專家，因此具備能力、亦有責(zé)任為航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等不同行業(yè)客戶提供全面的增材制造解決方案，通過技術(shù)創(chuàng)新交付更高質(zhì)量的產(chǎn)品。在中國(guó)，隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略推進(jìn)，制造業(yè)格局正...;

...性能行業(yè)。例如，更高的熱變形溫度使其能擴(kuò)展至汽車、航空航天和電子這樣的需要高耐熱性和耐用性的領(lǐng)域，開辟出新的應(yīng)用。豐田賽車公司評(píng)論說，Somos Taurus增強(qiáng)的耐熱性使得他們能用這種材料來為高性能豐田賽車測(cè)試新的...;

...試制打樣環(huán)節(jié)的技術(shù)為主，僅有少量的金屬打印可能用于航空航天、軍工醫(yī)療等小批量制造，而紫晶立方專注于大批量制造3D打印的技術(shù)理念，引發(fā)了我們更多的思考，希望能夠?qū)⒆暇Я⒎降腪eeMaker技術(shù)引入到NEXT TECH公司。在此...;

...帶到了一個(gè)全新的高度。同時(shí)，也為科研、汽車、醫(yī)療、航空航天等行業(yè)提供超越同級(jí)應(yīng)用極限的工業(yè)級(jí)3D打印解決方案，以及為科研機(jī)構(gòu)3D打印材料研發(fā)提供前所未有的空間。此外，華曙高科還展示了403P-全新高效智能工業(yè)級(jí)3D...;

...新產(chǎn)品，具有非常好的機(jī)械性能。FIBERLAB建議它可以作為航空航天工業(yè)的可行選擇。AGH科技大學(xué)的學(xué)生們使用Fiberflex 40D為2018年的“大學(xué)巡回戰(zhàn)賽”和“歐洲巡回賽挑戰(zhàn)賽”創(chuàng)建火星車的輪胎。由于材料的特性，學(xué)生能夠生產(chǎn)出...;

...現(xiàn)開啟了增材制造的新時(shí)代。除了工藝制造、工業(yè)設(shè)備和航空航天等領(lǐng)域，近年來，3D打印技術(shù)也逐漸進(jìn)入了醫(yī)療領(lǐng)域，其中3D打印人工骨的研發(fā)應(yīng)用亦較為常見。數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球3D打印骨科市場(chǎng)總值為5億美元，預(yù)計(jì)到2025...;