...源、市場根基的處所后行先試，依據(jù)后果停止推行。如在航空航天、汽車制作、生物醫(yī)療等范疇展開一些樹模，在樹模的過程當(dāng)中訂定相干行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，積聚成長履歷。相比傳統(tǒng)制造工藝，3D打印能為汽車制造業(yè)帶來什么在設(shè)計方...;

...然主要用于原型設(shè)計，但是例如，添加劑制造現(xiàn)在是構(gòu)建航空航天工業(yè)中金屬部件最終版本的主要解決方案。材料屬性在這一領(lǐng)域至關(guān)重要，其意義在于3D打印技術(shù)必須通過研究繼續(xù)完善和改進(jìn)。;

...的的部件。這些部件適用于各種應(yīng)用，包括醫(yī)療、汽車和航空航天，”莊信萬豐表示。莊信萬豐已經(jīng)在用voxeljet的打印機(jī)來快速制造復(fù)雜的3D打印設(shè)計，這些設(shè)計重量更輕、幾何表面積更大、形狀更復(fù)雜（其他技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)）。...;

...角色和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平；3、 航空航天、國防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造；4、 生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;5、 消費(fèi)品：珠寶、服飾、鞋類、玩具...;

...幕儀式在本周三舉行，實(shí)驗(yàn)室將致力于多個不同領(lǐng)域，為航空航天、醫(yī)療，甚至體育市場3D打印零件。到目前為止，它已經(jīng)制造出一個可定制的3D打印跑鞋鞋跟結(jié)構(gòu)，展示在Xaar的辦公室里。除了新的諾丁漢實(shí)驗(yàn)室外，Xaar還在哥本...;

想要知道3D打印技術(shù)如何運(yùn)用到航空航天、機(jī)械、汽車、教育等領(lǐng)域嗎？想看看3D打印技術(shù)如何展現(xiàn)杭州的美景嗎？近日，2017中國增材制造大會暨展覽會在杭州國際博覽中心正式開幕，中石化、先臨三維、鉑力特、三迪時空、華...;

...擬成型）、制造加工、最終用途零件等的打印，行業(yè)涉及航空航天、商業(yè)、牙科、建筑、消費(fèi)品、教育、汽車、國防和醫(yī)療。它的核心技術(shù)是FDM和PolyJet，均為逐層成型的原理，優(yōu)勢在于高精度、產(chǎn)品表面細(xì)膩光滑、能夠融合多...;

...，“中國是正在向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的全球制造業(yè)第一大國，航空航天、汽車、消費(fèi)品等高端制造行業(yè)對Stratasys全球領(lǐng)先的3D打印和增材制造解決方案有著強(qiáng)烈的需求，在醫(yī)療、教育領(lǐng)域的需求也與日俱增。因此，中國市場已經(jīng)成為S...;

...技術(shù)的發(fā)展具有重大的作用;航天航空領(lǐng)域利用3D打印技術(shù)制造現(xiàn)狀復(fù)雜、尺寸微細(xì)、性能特殊的零部件、機(jī)構(gòu)直接制造，實(shí)現(xiàn)精細(xì)制造;在個性化領(lǐng)域中，3D打印技術(shù)可應(yīng)用于珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意DIY作品的設(shè)計和制造等...;

...企業(yè)復(fù)合本土優(yōu)勢、發(fā)掘下游需求。下游需求中，軍工和航空航天領(lǐng)域最為迫切，率先得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用主要在前期研發(fā)和樣品試制、復(fù)雜零件生產(chǎn)和產(chǎn)品修復(fù);生物醫(yī)療有廣闊的個性化需求空間，目前主要用...;

...了一場暴風(fēng)雨，其令人印象深刻的重點(diǎn)是已經(jīng)大量應(yīng)用于航空航天、工業(yè)和生物醫(yī)學(xué)市場的高性能聚合物。隨著后者的深入，OPM最近幾年開發(fā)了其高度創(chuàng)新的OsteoFab技術(shù)，這需要通過選擇性激光燒結(jié)（SLS）制造聚醚酮酮（PEKK）粉...;

...3D打印對供應(yīng)鏈的影響而隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，從航空航天到汽車行業(yè)，使用3D打印機(jī)生產(chǎn)按需小系列零件已經(jīng)成為一個發(fā)展趨勢。其正在影響著一個價值4000億美元的備件制造和物流市場的形狀。這些變化不是20年，甚至10...;

3D打印技術(shù)未來趨勢之一——設(shè)備向大型化發(fā)展　　縱觀航空航天、汽車制造以及核電制造等工業(yè)領(lǐng)域，對鈦合金、高強(qiáng)鋼、高溫合金以及鋁合金等大尺寸復(fù)雜精密構(gòu)件的制造提出了更高的要求。目前現(xiàn)有的金屬3D打印設(shè)備成形...;

...們感到很榮幸?！彼^續(xù)說道：“我們計劃將該工具用于航空航天發(fā)動機(jī)零部件的制造，這些部件都是對于公差和性能的要求都非常嚴(yán)格。使用此工具，我們就能夠在早期階段就就發(fā)現(xiàn)可能的部件缺陷，并降低部件質(zhì)量評估的工...;

...應(yīng)用于FDM 3D打印工藝的高沖擊強(qiáng)度材料。該材料將適用于航空航天、消費(fèi)和汽車行業(yè)，并且是SABIC計劃在未來一年推出的一系列差異化材料中的第一個。SABIC的3D打印材料組合已經(jīng)廣泛而令人印象深刻，這種新的燈絲將擴(kuò)大其范圍...;

...范圍遠(yuǎn)不止珠寶飾品行業(yè)，在石油天然氣、電子、醫(yī)藥、航空航天等領(lǐng)域，鉑金都占有一席之地。如今，南非的一些科研單位和企業(yè)里，已經(jīng)成功試制了使用純鉑金為材料的3D打印機(jī)。參與這項工程單位包括：中央理工大學(xué)、西...;

...力，可在工業(yè)設(shè)計、文化創(chuàng)意、醫(yī)療、模具制造、鑄造、航空航天、兵器、文物修復(fù)等領(lǐng)域提供產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計、3D模型模具制作、產(chǎn)品試制、技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化提供服務(wù)。依托該平臺，會同山西省內(nèi)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相...;

...法，其產(chǎn)品用于全球50多個國家的工業(yè)、自動化、汽車、航空航天和醫(yī)療行業(yè)。Metal X使得堅固的金屬部件易于生產(chǎn)且成本低廉。使用Metal X，可以創(chuàng)建不能用當(dāng)今金屬打印機(jī)生產(chǎn)的幾何形狀。Superior 3D Solutions總裁Shayne Denston表示：...;

...、Concept Laser、Materialize、EOS、Stratasys、Autodesk等公司。像航空航天工業(yè)那樣，德國鐵路在采用3D打印零件方面面臨的主要挑戰(zhàn)之一就是符合嚴(yán)格的安全要求。 某些方面，火車的安全要求甚至比飛機(jī)要嚴(yán)格得多，主要因?yàn)槌丝托枰?..;

...期僅需12天，制造成本20萬，并且不需要改動?！?D打印在航空航天、文化創(chuàng)意、工業(yè)制造、生物醫(yī)療、教育、個性化定制、建筑工程、消費(fèi)品等行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用，這也與3D打印高度柔性以及高度集成化等特點(diǎn)有關(guān)。山東...;