...，南大在3D打印方面積累了相當(dāng)多的專業(yè)知識(shí)，重點(diǎn)關(guān)注航空航天、國(guó)防等領(lǐng)域的行業(yè)傾斜合作伙伴關(guān)系。據(jù)介紹，南大正在越來越多地尋找更可靠方法來3D打印航空航天零件，目前正在開發(fā)內(nèi)部嵌入有電子元件的輕型無人機(jī)。...;

...國(guó)家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，西部經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，在汽車、航空航天、國(guó)防軍工、電子電器等產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，四川產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在優(yōu)化升級(jí)，促使企業(yè)加快技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。;

...之一。 該公司為多個(gè)行業(yè)提供金屬增材制造服務(wù)，包括航空航天，醫(yī)療保健，工業(yè)，汽車，石油和天然氣以及重型工程。 現(xiàn)在Wipro3D正在班加羅爾推出全新的金屬3D打印解決方案和體驗(yàn)中心。 該中心本周由Wipro主席Azim Premji開幕...;

...CT7發(fā)動(dòng)機(jī)（非增材）逆向工程制造出來的。它完全展示了航空航天增材制造的力量，16個(gè)增材制造零件替代了曾經(jīng)的900多個(gè)減材制造零件。他們并未打算將驗(yàn)證引擎投入使用，但由于ATP引擎的架構(gòu)來自CT7，這使得a-CT7引擎上通過...;

...先地位，為3D打印領(lǐng)域帶來新的東西。3D打印行業(yè)已經(jīng)在航空航天、汽車、賽車運(yùn)動(dòng)、醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展壯大，但仍有許多工作要做。在CRP技術(shù)方面，我們相信不斷的技術(shù)升級(jí)：我們希望能夠以最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶的需求...;

...卓越制造中心源自于對(duì)Avio的收購(gòu)。GE于2013年8月完成了對(duì)航空航天業(yè)務(wù)服務(wù)商Avio的收購(gòu), 該公司是意大利領(lǐng)先的民用與軍用航空零部件和系統(tǒng)的供應(yīng)商。收購(gòu)價(jià)格為43億美元，不包括Avio公司的太空業(yè)務(wù)單元。Avio的航空業(yè)務(wù)之后更...;

...擁而至了，因?yàn)樾袠I(yè)先驅(qū)知道，現(xiàn)在這種需求已經(jīng)存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造，而是用于實(shí)際生產(chǎn)，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能...;

...國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院以王華明院士及其團(tuán)隊(duì)為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績(jī)，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成...;

...走向世界的重要力量。即日起，華曙高科誠(chéng)邀教育科研、航空航天、軍工、汽車、醫(yī)療等企業(yè)團(tuán)體（團(tuán)體規(guī)模：20-30人以上）蒞臨中國(guó)最大3D打印產(chǎn)業(yè)園參觀指導(dǎo)！1參觀全國(guó)最大3D打印產(chǎn)業(yè)園華曙高科3D打印產(chǎn)業(yè)園由許小曙博士創(chuàng)...;

...;3D打印技術(shù)尤其適用于汽車、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)以及航空航天等高端產(chǎn)品零部件制造。2015年全球3D打印技術(shù)應(yīng)用中，汽車制造占比為21.2%，消費(fèi)品占比18.12%，醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)占比16.07%，航空航天為14.4%， 預(yù)計(jì)未來幾年，上...;

...，以及紐約州投資1.25億美元，通過十幾臺(tái)Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進(jìn)入者紛紛打破了市場(chǎng)的壟斷格局，而這個(gè)市場(chǎng)之前一直是由Sciaky的EBAM技術(shù)所主導(dǎo)的。與其他的設(shè)備相同之處是，Wolf Robotics的機(jī)器人按照計(jì)算機(jī)輔助設(shè)...;

...結(jié)技術(shù)。Drai Danai將討論XJet的NanoParticle噴射技術(shù)。汽車和航空航天來自空中客車公司、寶馬和歐洲航天局的代表們也將聽取功能性3D打印的最新進(jìn)展?？罩锌蛙嚬镜腏onathan Meyer將討論如何推進(jìn)3D打印在航空航天工業(yè)中的發(fā)展?？?..;

...知識(shí)，我們相信我們可以將這一新的制造工藝升級(jí)到符合航空航天和航天市場(chǎng)主要參與者技術(shù)要求的工業(yè)規(guī)模?！蓖ㄟ^RAF，Nexteam集團(tuán)將能夠?yàn)榭蛻艨焖偕a(chǎn)鈦零件。Nexteam集團(tuán)副總裁FrédéricGentilin表示：“這個(gè)項(xiàng)目是戰(zhàn)略性的，...;

...牙科正畸、文化創(chuàng)意及文物修復(fù)、汽車及其他交通工具、航空航天等領(lǐng)域。中國(guó)3D打印技術(shù)的發(fā)展、普及和產(chǎn)業(yè)化過程開始較晚，與行業(yè)領(lǐng)先國(guó)家存在差距，但發(fā)展勢(shì)頭不容小覷。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)3D打印機(jī)市場(chǎng)規(guī)模...;

...具有劃時(shí)代的意義.目前，激光快速成型技術(shù)主要應(yīng)用在航空航天，汽車，玩具制造等行業(yè).1、激光快速成型的基本原理激光快速成型技術(shù)的原理是用CAD生成的三維實(shí)體模型，通過分層軟件分層、每個(gè)薄層斷面的二維數(shù)據(jù)用于驅(qū)動(dòng)...;

...nbsp;而作為3D技術(shù)家族的另外一個(gè)支脈，3D掃描技術(shù)同樣在航空航天等領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)：在高精度在線生產(chǎn)領(lǐng)域，搭載三維掃描技術(shù)的自動(dòng)化生產(chǎn)線可針對(duì)零件在線視覺定位，引導(dǎo)機(jī)械手臂準(zhǔn)確抓取；在線產(chǎn)品三維外觀特征...;

...學(xué)的研究重點(diǎn)是SLM技術(shù)，清華大學(xué)以EBSM技術(shù)為主，南京航空航天大學(xué)和華中科技大學(xué)主要研究選區(qū)激光燒結(jié)技術(shù)。西北工業(yè)大學(xué)深入研究了LENS工藝。中北大學(xué)則在選擇性激光燒結(jié)的基礎(chǔ)上研制了變長(zhǎng)線掃描SLS RPT，是世界上首次...;

...星表面的任務(wù)?？碧綑C(jī)器人被稱為TransRoPorter，它由德國(guó)航空航天中心在機(jī)器人和機(jī)電一體化研究所開發(fā)。測(cè)試機(jī)器人的設(shè)計(jì)和功能特性是在無人駕駛的情況下發(fā)射，所以需要一個(gè)詳細(xì)的工作原型進(jìn)行組裝。這不是傳統(tǒng)意義上的...;

...打印設(shè)備到應(yīng)用服務(wù)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個(gè)人消費(fèi)、教育科研和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域?！　∈聦?shí)上早在2014年7月，四川便出臺(tái)了增材制造產(chǎn)業(yè)（3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主...;

...有不小的增長(zhǎng)。在2016年最后一個(gè)季度，Arcam AB向植入物和航空航天工業(yè)的客戶交付了15個(gè)EBM系統(tǒng)。此外，Arcam AB公司收到了24個(gè)新訂單，到本季度末總共達(dá)到25個(gè)系統(tǒng)的交易量。對(duì)EBM系統(tǒng)的需求是由航空航天和植入行業(yè)的客戶正在...;