歐美已將3D打印技術視為提升航空航天領域水平的關鍵支撐技術之一。3D打印技術在航空領域的應用主要集中在3類:外形驗證、直接產品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1) 國外應用情況 波音公司已經利用三維打印...;
...,加強與國內外優(yōu)秀專家的交流與溝通,促進空天產業(yè)3D打印技術的應用與發(fā)展,我們榮幸地邀請到了中國工程院向巧院士、澳大利亞國家輕合金研究中心主任吳鑫華院士、南方科技大學韓品連教授、華中科技大學張海鷗教授為...;
...四年內建好,屆時將允許學生用3D打印技術來設計和建造航空航天部件。新實驗室也將擁有一臺Stratasys Fortus 900mc 3D打印機。這樣的中心正在變得越來越重要,會大大推動教育界和航空航天業(yè)對3D打印技術的利用。“我們正在幫助...;
...協(xié)議,為期5年。協(xié)議內容包括成立一個致力于開發(fā)新的航空航天技術的聯(lián)合制造實驗室。該實驗室名為智能制造聯(lián)合實驗室,將探索增材制造、機器人技術和其他自動化解決方案。智能制造聯(lián)合實驗室的目標是探索和開發(fā)下一...;
...色樹脂。3、材料應用:電子消費品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械4、材料顏色:白色 藍色 黑色5、材料熱變形溫度:45℃二、鋁材料1、材料說明:尼龍鋁模型是由一種灰色鋁粉及腈綸混合物制作而成。尼龍鋁是一種高...;
...術出自航空工業(yè)沈飛增材制造研制團隊。增材制造俗稱3D打印,是一種“自下而上”通過材料累加的制造方法,這使得受到傳統(tǒng)制造方法約束而無法制造的復雜結構件生產變?yōu)榭赡?。沈飛增材制造技術發(fā)展飛速,并在行業(yè)內首次...;
...末材料,開發(fā)了13款金屬3D打印粉末材料的燒結工藝,在航空航天、汽車、軍工、醫(yī)療、科研和藝術設計等領域實現(xiàn)了產業(yè)化應用,積累了豐富成熟的應用經驗。未來,華曙高科將與中國商飛強強聯(lián)手,立足于各自優(yōu)勢,共同開...;
...別在深圳、北京、上海和西安成功舉行。共有來自汽車、航空航天、重型機械、船舶、電子、消費品、國防軍工等行業(yè)的工程師、設計師、技術主管、IT人士和相關專業(yè)的科研院校師生等500多人參會。HyperWorks 2017針對基于模型的...;
...主要專注于航空3D打印。不久后,Alcoa與Airbus簽署了3D打印航空航天組件合同。此后,Arconic與Airbus又簽署了兩項協(xié)議,為A320商用飛機生產線提供3D打印鎳鈦部件,如機身和發(fā)動機吊掛部件,為航空領域的領導者和3D打印愛好者提供...;
3D打印技術是一種應用廣泛,結合力強的技術,尤其適合航空航天、汽車等高端產品關鍵零部件的制造。研究報告顯示,2015年3D打印市場上,航空和軍事領域終端用戶的占比達到14.4%,成為最主要的組成部分之一,其他主要終端...;
...3D打印材料的應用領域相當廣泛,例如,石化工程應用、航空航天、汽車制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時裝等。但是,因為金屬3D打印材料本身的材料屬性,其都有特定的應用領...;
...用了一個巨大的3D打印替代品放在了原來雕塑的位置。6、航空航天業(yè)航天航空業(yè)也是3D打印的主要市場之一,3D打印在航空航天領域的應用優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期;②提高材料的利用...;
...我們將和漢莎技術公司一起,繼續(xù)以高要求來發(fā)展我們的航空航天部件修復技術?!盓OS公司大客戶經理Udo Behrendt說?!拔覀冞x擇EOS解決方案是出于以下幾個原因。EOS M 290系統(tǒng)工藝的穩(wěn)定性令人印象深刻。該技術已經通過許多使用...;
...每一階段都需要花費大量的經費。隨著技術的不斷進步,航空航天業(yè)越來越多的涌現(xiàn)出一些雄心勃勃的初創(chuàng)公司,專研如何使得航天工業(yè)轉向低成本的過渡。近日,Vector Space Systems公司剛剛在莫哈韋沙漠(Mojave Desert)成功發(fā)射了...;
...別航天零部件25板,經測試產品質量優(yōu)異。3D打印技術在航空航天業(yè)有很大的發(fā)展前景,貝爾直升機公司和波音公司都已經選擇使用3D打印飛機部件,確切地說是直接金屬激光燒結,定制設計,比傳統(tǒng)制造的部件結構強度更高,同...;
...具有非常強大的綜合優(yōu)勢,很高興能為空客提供支持,為航空航天制造的未來鋪平道路?!盇rconic將為A320系列飛機提供由高溫鎳超合金制成的3D打印管道部件。先進的鎳超級合金為這些部件提供了卓越的耐熱性,使熱空氣可以從...;
...量則適用于飛機、火箭、衛(wèi)星等對重量較為敏感的產品。航空航天領域產品設計復雜、單位附加值高、對產品質量和一致性要求高,均與金屬3D打印技術的特點相契合。我國是航空大國、航天強國,在金屬3D打印領域具有先天的...;
...星表面的任務。勘探機器人被稱為TransRoPorter,它由德國航空航天中心在機器人和機電一體化研究所開發(fā)。測試機器人的設計和功能特性是在無人駕駛的情況下發(fā)射,所以需要一個詳細的工作原型進行組裝。這不是傳統(tǒng)意義上的...;
...和大離軸角全向攻擊。而鶻鷹2.0鈦合金承力構件就是沈陽航空航天大學3D打印的。經過這次近乎脫胎換骨式的技術升級,殲-31的技術更成熟也更先進了。該型戰(zhàn)機大規(guī)模采用3D打印零件,目前較為成熟的激光送粉和電子速送絲等4...;
...件。 為此,南京航空航天大學發(fā)明了激光3D打印復合材料熔池內增強相與熔體界面?zhèn)鳠醾髻|的模擬方法。步驟包括:第一步:建立包括顆粒和熔體復合熔池三維溫度場與流場模型 在Gambit軟件中建立零件計算幾何...;
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