當(dāng)前最有名的電子束3D打印機(jī)制造商美國西亞基(Sciaky)即將迎來強(qiáng)有力的挑戰(zhàn),因?yàn)槎砹_斯最近也開發(fā)出了類似的電子束金屬3D打印機(jī),雖然只是一臺(tái)原型機(jī)。據(jù)了解,這臺(tái)原型機(jī)是由俄羅斯聯(lián)邦航空局旗下的火箭航天公司Energ...;
...精度高,致密度達(dá)到傳統(tǒng)冶金制成件的99%以上,在醫(yī)療、航空航天、軍工、核電建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域均有重要應(yīng)用。自2016年下半年開始,研究院通過資料調(diào)研、實(shí)地走訪和考察,并與國內(nèi)外主要設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行了多次技術(shù)交...;
...的化合物在料,Thermood公司提供了3D打印支持,而專注于航空航天工業(yè)的ACE中心則使用3D打印模具創(chuàng)建了最終的直升機(jī)零件。據(jù)了解,該模具是由一臺(tái)構(gòu)建尺寸為6 m x 3 m的大型工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)制造的。在完成3D打印后,團(tuán)隊(duì)成員使...;
...打印而設(shè)計(jì)的噴嘴,由于其高分辨率能力,該噴嘴能用于航空航天和汽車領(lǐng)域。位于ORNL的DOE制造示范工廠的總監(jiān)Bill Peter解釋說:“這項(xiàng)擠出機(jī)技術(shù)將高分辨率沉積的速率提高了三個(gè)數(shù)量級(jí),從最初的每小時(shí)約四立方英寸變?yōu)楝F(xiàn)...;
...相對(duì)不敏感的領(lǐng)域,如珠寶首飾、牙科醫(yī)療、文化創(chuàng)意、航空航天、高端制造。1、珠寶首飾DLP技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于珠寶首飾行業(yè),可提供珠寶、首飾的設(shè)計(jì)以及全套的3D蠟型制作方案。傳統(tǒng)工藝中,首飾工匠參照設(shè)計(jì)圖紙、手工...;
...;在2025年,使3D打印的“成形件強(qiáng)度達(dá)到鍛件標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)航空航天等結(jié)構(gòu)工程化應(yīng)用”。同時(shí)將3D打印的金屬種類也大大擴(kuò)展,包括鋁合金、甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的高溫合金。類似于鈦合金3D打印問題的,還有我國以碳纖維為代...;
...M-S2510 金屬3D打印機(jī)目前,激光沉積金屬3D打印制造技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多。增材制造技術(shù)不斷發(fā)展,我國金屬制造業(yè)將會(huì)發(fā)生本質(zhì)性的變革:①材料冶金技術(shù)將發(fā)生變革,體現(xiàn)在材料的制備及性能將擺脫傳統(tǒng)冶金過...;
3D打印機(jī)“造”出茶壺等各種生活用品,科學(xué)家講科學(xué)小故事,無人機(jī)在頭上飛,十支火箭齊發(fā),搖控飛機(jī)、飛船掛著旗幟和彩帶在空中飛舞……一千多名師生和家長(zhǎng)歡呼雀躍。今天,由省科普中心、廣州市青少年科技中心、番...;
...速度開始迅猛的發(fā)展,目前3D打印機(jī)在制造業(yè)主要應(yīng)用于航空航天,核電設(shè)備及汽車制造等領(lǐng)域。那么在這些領(lǐng)域之中,激光切割機(jī)和3D打印機(jī)的區(qū)別在哪里呢?激光切割機(jī)在制造業(yè)中的優(yōu)點(diǎn):1、功能多樣:既可用于雕刻,也可...;
...3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)之后,GE航空公司又重新獲得了航空航天3D打印行業(yè)的壯舉。 T901-GE-900渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)旨在為“傳奇”T700發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì),這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在阿帕奇和黑鷹等軍用直升機(jī)上使用了四十年。T901計(jì)劃執(zhí)行董事Ron Hut...;
...提高3-5倍。該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于汽車、模具、電子電器、航空航天、造船、醫(yī)療衛(wèi)生等工業(yè)領(lǐng)域。;
...一領(lǐng)域已經(jīng)取得了良好的進(jìn)步,在國際空間站上安裝了3D打印機(jī),并將其作為3D打印月球和火星棲息地的技術(shù)。但是,這還需要機(jī)器人進(jìn)行大量的實(shí)際操作。太空旅行是一項(xiàng)耗時(shí)的工作,因此自動(dòng)維護(hù)和建造系統(tǒng)到位可以大大減...;
...續(xù)開發(fā)?!霸谖覀儾粩嗟貙⒆约旱募夹g(shù)擴(kuò)展到包括汽車、航空航天、運(yùn)動(dòng)鞋和生命科學(xué)等一系列行業(yè)中的時(shí)候,我們很高興能夠有柯達(dá)作為合作伙伴?!盋arbon公司創(chuàng)始人兼CEO Joseph DeSimone說:“這種合作進(jìn)一步證明了我們致力于...;
...。第三個(gè)主題領(lǐng)域,低臨界部件的新興工藝技術(shù),旨在為航空航天制造領(lǐng)域的3D打印尋找更多機(jī)會(huì),特別是生產(chǎn)低臨界組件,如電連接器、導(dǎo)管、歧管等?!按送?,AFRL試圖評(píng)估展示的解決方案在很大程度上可以將相似的規(guī)模、形...;
...了額外的處理。雖然康大的陶瓷金屬組合也可用于汽車和航空航天應(yīng)用,但海軍現(xiàn)在對(duì)這種技術(shù)有真正的需求。 此外,Hebert還為海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)的兩名工程師開發(fā)了為期10天的3D打印培訓(xùn)課程,以便為他們提供理論...;
可以采用金屬3D打印技術(shù)目前可用于直接制造金屬功能零件的快速成型方法主要有:包括選區(qū)激光燒結(jié)(Selective Laser Sintering, SLS)技術(shù)、直接金屬粉末激光燒結(jié)(Direct Metal Laser Sintering,DMLS)、選區(qū)激光熔化(Selective Laser Me...;
...諾丁漢大學(xué)的萊斯萊斯制造技術(shù)中心也將入駐其中,進(jìn)行航空航天、汽車、海洋和能源再生等研究。資金投入據(jù)了解,建立這座研究中心的總投資為2860萬美元,其中,諾丁漢大學(xué)出資2250萬美元,當(dāng)?shù)睾献髌髽I(yè)D2N2出資620萬美元。...;
...隨著技術(shù)發(fā)展,3D打印開始制造最終部件或產(chǎn)品,應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域。從產(chǎn)品種類來看,可大致分為兩類,一類是最終產(chǎn)品的零部件,另一類是生產(chǎn)領(lǐng)域的輔助性工具。吳承軒認(rèn)為,生產(chǎn)階段才是3D打印的最大...;
...usun在中國推廣先進(jìn)的工業(yè)3D打印解決方案,并已在汽車、航空航天和學(xué)術(shù)行業(yè)等領(lǐng)域建立了多元化的客戶群?!癘ptomec是金屬3D打印領(lǐng)域的國際知名公司,我們很高興與他們合作開發(fā)其全球發(fā)展戰(zhàn)略,”Husun Technologies總經(jīng)理Qiao女...;
...珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。3D打印在短短的兩年間,走上高位,從小眾視野走向大眾面前。又因?yàn)榛A(chǔ)...;
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