航空航天3d打印
  • 國(guó)內(nèi)首臺(tái)微型金屬3D打印機(jī)亮相 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

    ...增材協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王聯(lián)鳳向與會(huì)嘉賓介紹了介紹金屬3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。王聯(lián)鳳表示,3D打印技術(shù)已成為航空航天領(lǐng)域需求最迫切的增材制造技術(shù)。未來(lái),金屬3D打印技術(shù)將廣泛的應(yīng)用于戰(zhàn)地修復(fù)系統(tǒng)和太空技術(shù)領(lǐng)域之中。...;

  • 重磅!鑫精合與德國(guó)SLM簽訂合作協(xié)議,國(guó)內(nèi)最大訂單50套金屬系統(tǒng)落地

    ...國(guó)SLM技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用研發(fā)中心,鑫精合被授權(quán)成為SLM的中國(guó)航空航天及軍工總代理,同時(shí)簽下國(guó)內(nèi)單筆最大訂單,50套SLM 280金屬3D打印系統(tǒng)(細(xì)心的讀者應(yīng)該還記得今年六月SLM公司也是在中國(guó)收割了一個(gè)10臺(tái) SLM 500系統(tǒng)的大訂單 )...;

  • 3D打印程序公司ThreeD Materials將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至材料供應(yīng)

    ...序的公司ThreeD Materials對(duì)外發(fā)布消息稱,其正在為汽車、航空航天公司和醫(yī)療保健公司提供全套先進(jìn)的3D打印材料。由于現(xiàn)有客戶對(duì)高級(jí)材料的需求不斷增長(zhǎng),該公司將業(yè)務(wù)重點(diǎn)從教育領(lǐng)域擴(kuò)大到材料提供,重點(diǎn)是工業(yè)3D打印?!?..;

  • INTAMSYS公司攜可打印400℃高溫3D打印機(jī)亮相上海TCT展

    ...機(jī)在國(guó)內(nèi)展出。FUNMATHT3D打印機(jī)的目標(biāo)客戶是醫(yī)療器械、航空航天、汽車零部件等行業(yè)專業(yè)用戶以及相關(guān)科研院所,可用于特種工程塑料件的研發(fā)試制和小批量生產(chǎn)。除了可以打印PEEK,該機(jī)器也為其他材料的打印提供了充分的工...;

  • 哪些材料將會(huì)成為3D打印應(yīng)用的新寵呢?

    ...。這種高粘度陶瓷材料一旦成功,將可以應(yīng)用在牙科以及航空航天市場(chǎng)。該材料的表現(xiàn)出來(lái)的熱性能、導(dǎo)電性和強(qiáng)度將在生物醫(yī)學(xué)和制造業(yè)中的到很好的應(yīng)用。此類陶瓷材料的范圍包括使用了鎳漿(nickel slurry)粉末,可用于打...;

  • Farco Technologies公司SEO Fabio談未來(lái)五年巴西3D打印的發(fā)展方向

    ...鋼進(jìn)行制造,能夠獲得更精細(xì)的表面光潔度。美國(guó)和歐洲航空航天工業(yè)領(lǐng)域也在采用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)商,因此對(duì)于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要...;

  • IDC發(fā)布報(bào)告:預(yù)測(cè)2020年全球3D打印市場(chǎng)將超過現(xiàn)在的兩倍

    ...生產(chǎn)組件。Gartner研究副總裁Pete Basiliere評(píng)論說(shuō):“飛機(jī)和航空航天制造商多年來(lái)一直采用這種方法,使用3D打印機(jī)生產(chǎn)小批量零件和具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的零件?!懊绹?guó)和西歐的醫(yī)療公司將推動(dòng)醫(yī)療保健進(jìn)入第二,到2020年,收入超過31...;

  • 3D打印軟件公司Identify3D宣布與Materialise、雷尼紹達(dá)成合作

    ...議,以幫助在整個(gè)AM流程中創(chuàng)建數(shù)據(jù)保護(hù)的原因?!半S著航空航天和醫(yī)療保健等高度管制行業(yè)采用增材制造技術(shù)作為優(yōu)化生產(chǎn)工藝的一種方式,他們也面臨著數(shù)據(jù)真實(shí)性和完整性等新挑戰(zhàn)。與Identify3D一起,我們正在探索新的機(jī)會(huì)...;

  • 我國(guó)3D打印機(jī)快速發(fā)展 2017年3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元

    ...代,發(fā)端于高校,如今已形成清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊(duì)、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊(duì)、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)等骨干科研力量,論文和申請(qǐng)專利的數(shù)量處于世界第二位。...;

  • GE旗下公司GE Additive和GE Capital將共同研發(fā)金屬3D打印機(jī)

    ...客戶提供了金屬3D打印技術(shù)、材料和工程解決方案,涉及航空航天、醫(yī)療、汽車和奢侈品等領(lǐng)域。事實(shí)上,去年11月14日,GE公司同意擴(kuò)大公開招標(biāo)結(jié)束后,收購(gòu)了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam發(fā)明了基于金屬3D打印技術(shù)的電子束熔...;

  • 3D打印技術(shù)被推上南京機(jī)電科研生產(chǎn)“舞臺(tái)”勢(shì)在必行

    ...大力的推廣和應(yīng)用,如汽車、模具、醫(yī)療、生物、陶瓷及航空航天等領(lǐng)域,并得到國(guó)內(nèi)政策法規(guī)的大力支持。3D打印技術(shù)是以數(shù)字化、人工智能化及新型材料應(yīng)用為特征的增材制造生產(chǎn)方式,幾乎可以成型任意形狀零件,被稱為...;

  • 哪些材料將會(huì)成為3D打印應(yīng)用的新寵?

    ...。這種高粘度陶瓷材料一旦成功,將可以應(yīng)用在牙科以及航空航天市場(chǎng)。該材料的表現(xiàn)出來(lái)的熱性能、導(dǎo)電性和強(qiáng)度將在生物醫(yī)學(xué)和制造業(yè)中的到很好的應(yīng)用。此類陶瓷材料的范圍包括使用了鎳漿(nickel slurry)粉末,可用于打...;

  • “先進(jìn)增材制造技術(shù)與模具產(chǎn)品創(chuàng)新”主題沙龍?jiān)诒本┏晒εe辦

    ...水平。在沙龍專題討論開始前與會(huì)人員參觀了航材院“3D打印研究與工程技術(shù)中心”(以下簡(jiǎn)稱“3D打印中心”)。作為先進(jìn)航空材料增材技術(shù)研究的專業(yè)機(jī)構(gòu),3D打印中心由高溫合金、鈦合金、鋁合金、功能材料、生物醫(yī)學(xué)制品...;

  • 太空防靜電的3D打印材料--ESD PEKK

    ...器設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮到,并且找到解決方案。而增材制造在航空航天領(lǐng)域里的固有優(yōu)勢(shì)促使航天器和運(yùn)載火箭公司求助于Stratasys公司,希望后者能夠開發(fā)出可以承受太空環(huán)境里的極端溫度條件而且沒有靜電放電風(fēng)險(xiǎn)的3D打印材料。...;

  • CRP集團(tuán)CEO Franco Cevolini談未來(lái)五年3D打印的發(fā)展方向

    ...先地位,為3D打印領(lǐng)域帶來(lái)新的東西。3D打印行業(yè)已經(jīng)在航空航天、汽車、賽車運(yùn)動(dòng)、醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展壯大,但仍有許多工作要做。在CRP技術(shù)方面,我們相信不斷的技術(shù)升級(jí):我們希望能夠以最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶的需求...;

  • 2019中國(guó)國(guó)際增材制造技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)即將在武漢召開!

    ...制造技術(shù)協(xié)會(huì)、重慶市增材制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等共聚武漢,就航空航天、汽車、及醫(yī)療領(lǐng)域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場(chǎng)新機(jī)遇,共同續(xù)寫輝煌新篇章!  會(huì)議熱點(diǎn)話題l 全球增材制造技術(shù)最新進(jìn)展l 中國(guó)3D打印行業(yè)發(fā)...;

  • 中國(guó)3D打印發(fā)展飛速 大規(guī)模商用還有距離

    ...、廣州邁普再生醫(yī)學(xué)等一批企業(yè)。目前,3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上,就使用了3D打印鈦合金零件,不僅減輕重量,而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,...;

  • 中國(guó)有哪些大學(xué)開設(shè)3D打印專業(yè)?

    ...代表性企業(yè):陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞?! ?、北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院  以王華明院士及其團(tuán)隊(duì)為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績(jī),2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激...;

  • 德國(guó)鐵路公司呼吁供應(yīng)商采用3D打印技術(shù) 以減少交貨時(shí)間和備件庫(kù)存成本

    ...重意圖和目的的一次展會(huì)。此次展會(huì)吸引了大量的運(yùn)輸、航空航天和汽車制造商,以及一大批3D打印公司。這對(duì)發(fā)展增材制造來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)會(huì),其可以促進(jìn)制造商采用3D打印技術(shù)。DB積極鼓勵(lì)部件供應(yīng)商采用3D打印技術(shù),以縮短交...;

  • 3D打印體系中最前沿、最有潛力的是哪個(gè)?

    ...學(xué)的研究重點(diǎn)是SLM技術(shù),清華大學(xué)以EBSM技術(shù)為主,南京航空航天大學(xué)和華中科技大學(xué)主要研究選區(qū)激光燒結(jié)技術(shù)。西北工業(yè)大學(xué)深入研究了LENS工藝。中北大學(xué)則在選擇性激光燒結(jié)的基礎(chǔ)上研制了變長(zhǎng)線掃描SLS RPT,是世界上首次...;