...打印室里調(diào)整氬、氮水平來重建它。Linde Gases實際上是在航空巨人Airbus Group Innovations有了類似的需要找到他們之后才開始開發(fā)ADDvance O2的。眾所周知，空客公司是推動工業(yè)級3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的一大推手。根據(jù)一份新...;

運-20飛機總設(shè)計師唐長紅院士在全國兩會期間接受中國航空報記者采訪時，談到了很多關(guān)于運-20研制和發(fā)展的消息，其中有不少都是首次披露，運-20總師唐長紅表示：目前我國3D打印的最大件就在大運身上。以下是從報道中摘取...;

...MOOG是設(shè)計、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，在航空航天領(lǐng)域尤其活躍。穆格第一次進軍增材制造領(lǐng)域(AM)要追溯到15年前。因為穆格以擅長們制造復(fù)雜零件著稱，所以他們很容易看到金屬3D打印的價值。本期，我們通過穆...;

...仿生學(xué)研究的科學(xué)家許光明教授在現(xiàn)場講述“人類的航天航空之路”，引發(fā)現(xiàn)場小朋友的極大興趣。然后是“飛向北京—飛向太空”模型放飛表演，十支火箭一齊發(fā)射，數(shù)架飛機模型交錯在空中放飛，精彩的表演讓在場師生和家...;

...關(guān)重要，”瑞士首席執(zhí)行官Giuseppe Facchini說道。該公司為航空航天和燃氣輪機市場生產(chǎn)金屬粉末材料。根據(jù)LPW宣稱，其PowderLife系統(tǒng)被設(shè)計為集成到客戶的設(shè)施中，可用于監(jiān)控和修復(fù)正在進行3D打印的金屬粉末。該系統(tǒng)還使用戶能...;

...，獲得支持的微米制造項目將有潛力影響到包括生物學(xué)、航空航天和能源部門在內(nèi)的許多領(lǐng)域。在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，CoManD研究人員將致力于開發(fā)體外腫瘤3D模型，以及用于治療癌癥的新藥物遞送方法。對于航空航天應(yīng)用，它正在推...;

...具有劃時代的意義.目前，激光快速成型技術(shù)主要應(yīng)用在航空航天，汽車，玩具制造等行業(yè).1、激光快速成型的基本原理激光快速成型技術(shù)的原理是用CAD生成的三維實體模型，通過分層軟件分層、每個薄層斷面的二維數(shù)據(jù)用于驅(qū)動...;

...打印服務(wù)。美國Exone工業(yè)級3D打印機制造商ExOne主要服務(wù)于航空航天、汽車、重型設(shè)備、能源等領(lǐng)域，其應(yīng)用領(lǐng)域主要是小批量、高價值的制造型復(fù)合砂模具。ExOne的設(shè)備也用于金屬打印，并且ExOne提供金屬粉末包括鈷—鉻（Co-Cr）...;

...杉磯公司一直致力于通過依靠3D打印等新制造工藝來破壞航空業(yè)。到目前為止，公司似乎已經(jīng)取得了一個非常穩(wěn)定的開局，因為它已經(jīng)開發(fā)出了它所稱的“世界上最大的金屬3D打印機”，它計劃用于在火星上3D打印火箭，并已成功...;

...e的工作場所位于加州的 Moffett Field，是由一個廢棄的海軍航空基地改造而成的，在這里還有NASA的Ames研究中心以及其他空間技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。美國現(xiàn)在的一個趨勢是私人公司正在開始協(xié)助甚至接管美國航空航天局的一些任務(wù)，這些...;

...，又非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。要3D打印技術(shù)要與傳統(tǒng)制造業(yè)競爭，復(fù)合材料將是3D打印成為主流技術(shù)的背后驅(qū)動力之一，而在復(fù)合材料領(lǐng)域中其中一個重要領(lǐng)...;

...創(chuàng)新，推進更具競爭力產(chǎn)品的開發(fā)，實現(xiàn)互利共贏，推動航空工業(yè)發(fā)展。金壯龍表示，中國商飛公司非常重視與澳大利亞維多利亞州的交流與合作。C919的成功首飛，給了國人極大的鼓舞;由華人科學(xué)家吳鑫華院士帶領(lǐng)的3D打印團...;

...化的樣品幾何形狀，生產(chǎn)使用DED增材制造技術(shù)制造的大型航空零件。該主題領(lǐng)域的目標是展示FBQ方法是否可行，以及如何在DED過程中可行。第二個主題領(lǐng)域，即AM的制造現(xiàn)實，正在尋求量化缺陷對添加制造材料機械性能的影響。...;

...結(jié)技術(shù)。Drai Danai將討論XJet的NanoParticle噴射技術(shù)。汽車和航空航天來自空中客車公司、寶馬和歐洲航天局的代表們也將聽取功能性3D打印的最新進展?？罩锌蛙嚬镜腏onathan Meyer將討論如何推進3D打印在航空航天工業(yè)中的發(fā)展?？?..;

...ayers Industries（NILI）。該3D打印機可用于汽車、醫(yī)療、航空航天和軍事領(lǐng)域的研究與軍事應(yīng)用，并將有助于推動伊朗科技產(chǎn)業(yè)的進步以及3D打印技術(shù)該該國的商業(yè)化。金屬3D打印機——SLM-M100SLM金屬3D打印工藝主要通過高能激光...;

...和其他AI-Si合金的3D打印零件新工藝。據(jù)悉，新工藝專為航空航天和汽車行業(yè)的應(yīng)用開發(fā)，這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導(dǎo)熱性的高品質(zhì)零件。同年3月，Sintavia獲得了1500萬美元（約合人民幣1.03億元）股權(quán)融資。現(xiàn)在...;

...據(jù)方面進行技術(shù)升級以產(chǎn)業(yè)需求為主線，在手板、鞋業(yè)、航空航天、醫(yī)療等多個垂直行業(yè)形成縱深的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，在每個垂直行業(yè)，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)，打造分布式制造服務(wù)平臺，成為深度垂直產(chǎn)業(yè)技術(shù)和應(yīng)用解...;

...，但是，跟現(xiàn)有的技術(shù)相比，已經(jīng)是很大的進步了。2、航空巨頭波音公司早前提出的“空間懸浮3D打印技術(shù)”概念。航空巨頭波音公司早前曾提出一種概念，他們試圖運用聲懸浮、磁懸浮、量子懸浮，以及靜電懸浮等技術(shù)讓打印...;

...速度開始迅猛的發(fā)展，目前3D打印機在制造業(yè)主要應(yīng)用于航空航天，核電設(shè)備及汽車制造等領(lǐng)域。那么在這些領(lǐng)域之中，激光切割機和3D打印機的區(qū)別在哪里呢？激光切割機在制造業(yè)中的優(yōu)點：1、功能多樣：既可用于雕刻，也可...;

...之一。 該公司為多個行業(yè)提供金屬增材制造服務(wù)，包括航空航天，醫(yī)療保健，工業(yè)，汽車，石油和天然氣以及重型工程。 現(xiàn)在Wipro3D正在班加羅爾推出全新的金屬3D打印解決方案和體驗中心。 該中心本周由Wipro主席Azim Premji開幕...;