...有不小的增長(zhǎng)。在2016年最后一個(gè)季度，Arcam AB向植入物和航空航天工業(yè)的客戶交付了15個(gè)EBM系統(tǒng)。此外，Arcam AB公司收到了24個(gè)新訂單，到本季度末總共達(dá)到25個(gè)系統(tǒng)的交易量。對(duì)EBM系統(tǒng)的需求是由航空航天和植入行業(yè)的客戶正在...;

...究3D金屬形狀激光粉末熔融的團(tuán)隊(duì)工作，眾人一起夢(mèng)想著航空零件，醫(yī)療植入物和廣泛的工業(yè)應(yīng)用。激光，金屬粉末技術(shù)，工藝速度，精度，變形，殘余應(yīng)力和表面光潔度等工程挑戰(zhàn)被視為廣泛采用的障礙。此外，計(jì)算機(jī)模型、...;

...期和制造成本都具有經(jīng)濟(jì)效益。 綜合效益層面上，拿航空航天領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，將來(lái)增材制造方式可以顯著改變目前航空零部件的庫(kù)存狀態(tài)。把設(shè)計(jì)圖紙輸入到打印機(jī)就可以快速制造出零部件將大大降低航空零部件的庫(kù)存。而波音...;

...，NASA已經(jīng)選擇其為CIRAS設(shè)計(jì)電子束系統(tǒng)。COSM已經(jīng)與美國(guó)航空航天局蘭利研究中心的電子束自由形成（EBF3）計(jì)劃合作，該計(jì)劃使用聚焦電子束和雙線饋線來(lái)制造鈦、鋁和鉻鎳鐵合金材料的金屬結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，EBF3計(jì)劃已經(jīng)被用于制造...;

...纖維；其強(qiáng)度是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍，專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計(jì)。Markforged的專利3D打印技術(shù)主要依賴兩個(gè)打印頭：一個(gè)用來(lái)構(gòu)建尼龍配件；另外一個(gè)用來(lái)持續(xù)強(qiáng)化這些部件，強(qiáng)化材料包括碳纖維、...;

...航展，是這次合作的開始，代表了3D打印行業(yè)以及火箭和航空航天技術(shù)的重大發(fā)展。 普羅米修斯是一個(gè)非常低成本的發(fā)動(dòng)機(jī)的示范，這是2030年前所有歐洲火箭發(fā)射器發(fā)動(dòng)機(jī)的先驅(qū)。主要目標(biāo)是建造一個(gè)至少比當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)便宜十...;

...代，發(fā)端于高校，如今已形成清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊(duì)、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊(duì)、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)等骨干科研力量，論文和申請(qǐng)專利的數(shù)量處于世界第二位。...;

...鎢、鉭、銅合金材料的3D打印企業(yè)。目前，華曙高科已為航空航天、汽車、醫(yī)療、義齒等領(lǐng)域提供眾多輕量化、功能化、定制化的金屬產(chǎn)品。本期，為大家介紹華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應(yīng)用——不銹鋼粉末材料FS 316L...;

...個(gè)應(yīng)該在2018年第二季度末準(zhǔn)備就緒。3D打印技術(shù)在當(dāng)今的航空航天應(yīng)用中經(jīng)常被使用，這要?dú)w功于其設(shè)計(jì)復(fù)雜性的潛力以及它可以制造更輕量化部件的事實(shí)，當(dāng)您高于地面時(shí)這顯然是重要的。 現(xiàn)在許多飛機(jī)都具有3D打印部件，而...;

...脂及聚酯樹脂等系列的光固化樹脂材料，可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件，然而該系列材料耐高溫性能欠缺，使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實(shí)際需求，從而大大限制了其應(yīng)用和...;

...鋼進(jìn)行制造，能夠獲得更精細(xì)的表面光潔度。美國(guó)和歐洲航空航天工業(yè)領(lǐng)域也在采用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對(duì)于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要...;

...印可以通過(guò)任何角度進(jìn)行。據(jù)悉，這兩款設(shè)備完全適用于航空航天和汽車制造，而且該公司宣稱，該工業(yè)3D打印技術(shù)比以往任何時(shí)候都更開放、更有用。Infinite-Build 3D DemonstratorRobotic Composite 3D Demonstrator你可能已經(jīng)注意到，這兩款...;

...和耐腐蝕性，可在很寬的溫度范圍下降到低溫，可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用，也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH，又稱馬氏體時(shí)效(沉淀硬化)不銹鋼，具有很高的強(qiáng)度、良好的韌性、耐腐蝕性，...;

...期的差距就十分明顯。這使得EBAM電子束融化焊接技術(shù)在航空航天行業(yè)關(guān)于小批量生產(chǎn)需求的零件制造方面獨(dú)具交貨期優(yōu)勢(shì)。后期加工鍛造和EBAM電子束融化焊接都是近凈成形工藝，但EBAM電子束融化焊接更接近凈型，留下更少的材...;

...及中科院的集中地，多發(fā)展的是工業(yè)3D打印，或者以航天航空方向?yàn)槟康牡?D打印企業(yè)。3、長(zhǎng)三角地區(qū)倚靠當(dāng)?shù)馗咝５闹С?，多發(fā)展的是以醫(yī)療生物、航空航天的3D打印企業(yè)。4、西安等地也是倚靠當(dāng)?shù)馗咝５奶攸c(diǎn)，發(fā)展的多以金...;

...和耐腐蝕性，可在很寬的溫度范圍下降到低溫，可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用，也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH，又稱馬氏體時(shí)效（沉淀硬化）不銹鋼，具有很高的強(qiáng)度、良好的韌性、耐腐蝕性...;

 汽車工業(yè)-全文略讀：目前，增材制造技術(shù)在航空航天、汽車制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域取得了較好的應(yīng)用成效。例如，中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國(guó)人民解放軍第5719工廠先后在飛機(jī)零...;

...和耐腐蝕性，可在很寬的溫度范圍下降到低溫，可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用，也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH，又稱馬氏體時(shí)效（沉淀硬化）不銹鋼，具有很高的強(qiáng)度、良好的韌性、耐腐蝕性...;

...構(gòu)建材料、金屬粉末和粉末處理設(shè)備等，其客戶主要來(lái)自航空航天、植入物、合同制造等行業(yè)。其3D打印材料業(yè)務(wù)主要通過(guò)其在加拿大的子公司AP&C運(yùn)行，美國(guó)的DiSanto也為其提供合同制造服務(wù)。在醫(yī)療領(lǐng)域，Arcam迄今已經(jīng)3D打印...;

近日，航空航天業(yè)巨頭空客集團(tuán)宣布，將與一家叫Arconic的制造型企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議，Arconic將憑借其領(lǐng)先的激光3D打印技術(shù)為空客生產(chǎn)鈦和鎳材質(zhì)的機(jī)身部件。該合作將結(jié)合Arconic的金屬打印技術(shù)與空客集團(tuán)頂...;