航天領域
  • 中國航空動力3D打印發(fā)展高峰論壇在成都舉行

    ...略,加快建成生態(tài)名城、產(chǎn)業(yè)強市、幸福彭州。實現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)集群、增材制造產(chǎn)業(yè)集群。成都航空動力產(chǎn)業(yè)園作為彭州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要承載地,緊緊圍繞打造“中國藍色動力硅谷”的既定目標,結(jié)合“西控”發(fā)展核心,嚴守...;

  • 3d打印產(chǎn)品與傳統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品有什么差距?

    ...無法加工的零件。目前3D打印金屬零件被廣泛應用在航空航天、汽車、國防軍工等方面,主要的用途是屬于高精尖的行業(yè)領域。企業(yè)及民用方面目前市場也在逐步的發(fā)展階段,金屬3D打印未來將會迎來更大的發(fā)展機會。目前雖然...;

  • 主流金屬3D打印機技術

    ...—SLM成形工藝—組織及性能評價的一體化研究,面向航空航天、生物醫(yī)藥、模具制造等領域應用需求,實現(xiàn)高性能復雜結(jié)構金屬及合金關鍵零件激光控形控性直接精密凈成形制造。對于金屬零件選區(qū)激光熔化快速成形的材料、工...;

  • 解決金屬3D打印缺陷的研究——多尺度多物理場數(shù)值模擬

    ...業(yè)生產(chǎn)技術,已經(jīng)引起了越來越多行業(yè)的關注。例如航空航天、軍工和醫(yī)療等領域關鍵復雜零部件的加工制造。然而,要實現(xiàn)這些高精度、復雜零件的工業(yè)化生產(chǎn),必須提高增材制造的成形質(zhì)量和可重復性,克服零件孔洞,表面...;

  • 探討:3D打印技術在骨腫瘤外科的現(xiàn)狀與展望

    ...式制造特殊幾何形狀的物體,在20世紀80年代逐漸應用于航天、汽車和醫(yī)學等領域。傳統(tǒng)的骨科內(nèi)植物通過機械的鍛造或者鑄造獲得,易于產(chǎn)品的標準化并大規(guī)模批量生產(chǎn),在相當長時間內(nèi)是骨科相關手術的惟一內(nèi)植物選擇。然...;

  • 格力電器詳解:3D打印技術對組合式空調(diào)發(fā)展的影響

    ...的成型能力和快速制造及節(jié)省材料的特點,在日用電器、航天航空、建筑、汽車、醫(yī)療器械等領域得到快速發(fā)展。隨著3D打印技術的發(fā)展,組合式空調(diào)的生產(chǎn)制造工藝技術也必然會被其改變,并且作為化定制產(chǎn)品的組合式空調(diào)特...;

  • 南昌小伙潘書文:用3D“打印”青春與事業(yè)

    ...前,該技術在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程甚至槍械制造等領域都有應用?! ∨藭倪M一步解釋,3D打印技術出現(xiàn)在20世紀90年代中期,打印機內(nèi)裝有液體或...;

  • 實例分析:看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機維護?

    ...ncept Laser、Materialize、EOS、Stratasys、Autodesk等公司。像航空航天工業(yè)那樣,德國鐵路在采用3D打印零件方面面臨的主要挑戰(zhàn)之一就是符合嚴格的安全要求。 某些方面,火車的安全要求甚至比飛機要嚴格得多,主要因為乘客需要乘坐...;

  • 曹宇融資4.5萬美元打造出個人專屬3D打印運動眼鏡

    ...來講,3D打印,其實主要還是用在產(chǎn)品原型開發(fā)以及航空航天、醫(yī)療、軍事等等這些領域。但最新的趨勢是3D打印會逐漸走向每一個人的生活。因此我們的項目是從穿戴產(chǎn)品做起,我們現(xiàn)在做的主要是各種運動眼鏡,還有滑雪鏡...;

  • 加速大中華地區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級 惠普在中國推出3D打印方案

    ...多其他公司,他們都在使用惠普3D打印技術為汽車、航空航天、醫(yī)療保健、消費品和其他行業(yè)應用生產(chǎn)模型和零部件?;萜?D打印制作的鑰匙扣為尼龍12材質(zhì)捷普數(shù)字制造副總裁John Dulchinos表示:“作為惠普卓越的Multi Jet Fusion 3D打...;