...體積大重量卻非常輕的微點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，可以用于制造飛機(jī)與航天器的耐熱板和其他外部部件；另一種是小型且復(fù)雜的部件，可用于制造機(jī)電系統(tǒng)、噴氣發(fā)動機(jī)或火箭部件等。新材料和新工藝的應(yīng)用前景HRL實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的超輕材料減重...;

...形狀，還能耐受超過1700攝氏度的高溫，未來有望在航空航天和微機(jī)電領(lǐng)域大顯身手。陶瓷擁有很多有用特性，如高強(qiáng)度、高硬度以及耐腐蝕、耐磨損等，但也有一個(gè)“阿喀琉斯之踵”——無法輕易制成復(fù)雜形狀。3D打印技術(shù)能使...;

...負(fù)責(zé)人Joseph Vinciquerra的指導(dǎo)下，美國雪城大學(xué)機(jī)械和航空航天工程專業(yè)的數(shù)名學(xué)生開發(fā)出一種用于多材料金屬3D打印的DMLM（直接金屬激光熔融）粉末沉積系統(tǒng)?！霸谶@個(gè)項(xiàng)目中，我們要求學(xué)生設(shè)計(jì)一個(gè)3D打印機(jī)子組件，”Vinciquerr...;

...、模具、藝術(shù)品設(shè)計(jì)、動漫行業(yè)、軍工保密單位以及航空航天、高等教育、建筑裝飾、外科醫(yī)療（骨科應(yīng)用較多）、兒童玩具制造、制鞋行業(yè)等。在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)可視化、造型設(shè)計(jì)評估、裝配檢驗(yàn)、熔模鑄造等方面應(yīng)用廣泛。工...;

...率也大大提高。而這些低質(zhì)量的仿制品如果被應(yīng)用到航空航天、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的話，后果將不堪設(shè)想。針對這一情況，迪拜政府迅速采取了應(yīng)對措施。近日，迪拜警察局和安全科學(xué)公司Underwriters Laboratories（UL）合作，舉辦為期兩天...;

...為空客和賽峰共同擁有的火箭制造商ArianeGroup贏得了歐洲航天局（ESA）的一份合同，來開發(fā)火箭引擎Prometheus。該項(xiàng)目的預(yù)算超過8000萬歐元，目標(biāo)是將火箭引擎的生產(chǎn)成本降從1000萬歐元降到100萬歐元。正在開發(fā)中的Prometheus是一種...;

...。新的尼龍3D打印材料包括DuraForm ProX FR1200，“符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)，能用于生產(chǎn)客艙內(nèi)部件”；DuraForm ProX EX BLK，一種耐用的、基于尼龍11的塑料，由可再生的非石油化工資源制成；DuraForm ProX AF +，一種填充有鋁和礦物的尼龍12。Pr...;

...和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平；3、 航空航天、國防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造；4、 生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;5、 消費(fèi)品：珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)...;

...式在本周三舉行，實(shí)驗(yàn)室將致力于多個(gè)不同領(lǐng)域，為航空航天、醫(yī)療，甚至體育市場3D打印零件。到目前為止，它已經(jīng)制造出一個(gè)可定制的3D打印跑鞋鞋跟結(jié)構(gòu)，展示在Xaar的辦公室里。除了新的諾丁漢實(shí)驗(yàn)室外，Xaar還在哥本哈根...;

...龍，明年還會推出橡膠、塑料等。在汽車及零部件、航空航天、模具、機(jī)械制造、生物醫(yī)療等領(lǐng)域都有非常廣闊的應(yīng)用空間。對這些行業(yè)帶來的最大變化是，成本大幅降低，產(chǎn)品強(qiáng)度大幅提升。7.惠普3D打印對于助力中國制造“20...;

...以用作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進(jìn)武器、電子工業(yè)等方面等層出不窮，這些行業(yè)也必將成為3D打印硅膠重要的應(yīng)用點(diǎn)。硅膠打印參數(shù):打印層厚: 0.025mm-0.1mm (UV硅膠比普通硅膠打印精度...;

...，新工廠將專注于為發(fā)電廠、精煉廠以及精密工程和航空航天等行業(yè)生產(chǎn)定制零件。;

...讀：NASA開發(fā)出3D打印金屬“太空織物” 可制作太空服、航天器護(hù)罩等;

...他們?！　。?）其他特殊行業(yè)　　目前3D打印技術(shù)在航空航天、軍事、醫(yī)療、建筑等特殊行業(yè)的應(yīng)用也取得了突破性進(jìn)展，3D打印機(jī)對這些高端敏感行業(yè)的貢獻(xiàn)為人類及國家?guī)砗芏喔＠?D打印技術(shù)在這些領(lǐng)域的推進(jìn)是非常困...;

...越來越重要的作用。除了傳統(tǒng)的汽車制造領(lǐng)域外，在航空航天、人體器官仿生等方面均有突出表現(xiàn)。中國首臺空間3D打印機(jī)已于今年研制成功，并在法國波爾多完成了拋物線失重飛行試驗(yàn)，而3D打印軟骨、3D打印輔助醫(yī)療手術(shù)等技...;

...他高性能聚合物，潛在的應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)、汽車、航空航天和國防行業(yè)。Model One預(yù)計(jì)將在2018年正式上市，但它的早期版本已經(jīng)在今年早些時(shí)候亮相。借助這個(gè)早期版本，Impossible Objects甚至獲得了自己的第一個(gè)大工業(yè)客戶——...;

...19年，預(yù)計(jì)年復(fù)合增長率可達(dá)15%。與此同時(shí)，2015年，航空航天和軍工行業(yè)在3D打印方面的支出占亞太地區(qū)總支出的20%以上。隨著航空業(yè)在中國和新加坡為首的亞太地區(qū)蓬勃發(fā)展，其在3D打印方面的支出預(yù)計(jì)到2019年將接近5.5億美元...;

...備的需求動力不足?！　?jù)悉，現(xiàn)階段金屬3D打印在航空航天、模具、醫(yī)療、汽車、義齒、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用較廣?！　?jù)美國CF international的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年全球金屬3D打印在航空航天領(lǐng)域的滲透率只有0.16%。"這意味著從...;

...立足于信息技術(shù)的數(shù)字化平臺，下游涉及國防科工、航空航天、汽車摩配、家電電子、醫(yī)療衛(wèi)生、文化創(chuàng)意等行業(yè)，其發(fā)展將會深刻影響先進(jìn)制造業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意業(yè)、電子商務(wù)業(yè)及制造業(yè)信息化工程。...;

...，金屬直接沉積制造技術(shù)已經(jīng)用于金屬零件修復(fù)以及航空航天、國防、化工領(lǐng)域的復(fù)雜大型金屬零件快速成型制造。據(jù)ASTM成員SLM Solutions的Richard Grylls 所講，ASTM F3187標(biāo)準(zhǔn)將為用戶提供檢驗(yàn)和技術(shù)方面的信息，包括應(yīng)用領(lǐng)域、DED系...;