...3D打印領(lǐng)域頂級(jí)專家與行業(yè)知名企業(yè)大咖，深度拓寬航空航天、醫(yī)療、制造、建筑、文創(chuàng)、軍工等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、創(chuàng)新延展3D打印資源、全維聚焦3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，推動(dòng)3D打印產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源融合、項(xiàng)目合作和快速市場轉(zhuǎn)型升級(jí)。3...;

...在汽車零配件、熔模鑄造、家電、制鞋、醫(yī)療拓展、航空航天等行業(yè)的廣泛應(yīng)用。旨在突出聯(lián)泰科技是一家集硬件設(shè)備、軟件和應(yīng)用方案為一體的增材制造供應(yīng)商。其主要運(yùn)用于制造技術(shù)中的設(shè)計(jì)驗(yàn)證、熔模鑄造等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。從...;

...傳統(tǒng)方式無法加工的奇異結(jié)構(gòu),尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品上的關(guān)鍵零部件的制造。增材造（3d打印技術(shù)）將成為《中國制造2025》中重要而又不可缺少的一環(huán)。據(jù)了解，在達(dá)沃斯論壇開幕前夕，習(xí)近平會(huì)見瑞...;

...D打印的各行業(yè)應(yīng)用中所占市場份額達(dá)到12.8%，僅次于航空航天、汽車和機(jī)械行業(yè)，位居第四。2016年，全球3D打印醫(yī)療市場規(guī)模達(dá)到12.29億美元，其中3D打印植入物市場規(guī)模達(dá)到8.23億美元，預(yù)計(jì)到2024年3D打印醫(yī)療市場規(guī)模將達(dá)到96.3...;

...品質(zhì)的金屬增材制造技術(shù)，尤其是在汽車、F1賽車和航空航天領(lǐng)域;而后者是德國頂級(jí)私立大學(xué)之一，以國際工商管理見長。每位課程主任都是行業(yè)專家，擁有至少兩年的增材制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)“增材制造應(yīng)用工程專家的稀缺是全球金...;

...式，讓小學(xué)生們了解到目前3D打印技術(shù)已廣泛運(yùn)用到航空航天、建筑工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)療用品等行業(yè)，學(xué)生們聽了都發(fā)出了驚訝之聲?！÷犃嗽S老師的講解，學(xué)生們都想親眼看一看3D打印機(jī)是怎樣打印出立體物品的。為滿足他...;

...看，高性能的碳纖維及復(fù)合材料的新增產(chǎn)能多以滿足航空航天需要為主，如今在碳纖維領(lǐng)域，我國已經(jīng)沖破國外技術(shù)的封鎖，碳纖維的生產(chǎn)技術(shù)日益成熟，具備大規(guī)模市場化的條件；未來大絲束低成本的碳纖維在民用領(lǐng)域的應(yīng)用...;

...能，穩(wěn)定的傳感器，用于需要高溫的應(yīng)用，如核電，航空航天和發(fā)電系統(tǒng)。 傳統(tǒng)制造的固體應(yīng)變計(jì)更容易受到熱加熱干擾導(dǎo)致的誤差，但是研究團(tuán)隊(duì)的3D打印多孔應(yīng)變儀卻沒有同樣的問題。延伸閱讀>>>科學(xué)家為植物制作3D...;

...望FUNMAT PRO HT被廣泛應(yīng)用于先進(jìn)的研究、原型設(shè)計(jì)、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因?yàn)樵谶@些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強(qiáng)的機(jī)械性能...;

...面，惠普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造，更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造?；萜照莆蘸诵募夹g(shù)，無限三維把握商業(yè)模式上創(chuàng)新，...;

...道3D打印技術(shù)，恐怕都是在醫(yī)療行業(yè)、模具制造以及航空航天領(lǐng)域科技工作者們探索的新聞里。雖然3D打印更多和“塑料”、“金屬”等概念聯(lián)系在一起，食品也可以用3D技術(shù)打印的新聞從2015年開始也有出現(xiàn)。如今人們對(duì)3D打印食...;

...提升正在促使增材制造成為主流制造技術(shù)，廣泛用于航空航天、醫(yī)療、汽車、石油和天然氣、模具以及消費(fèi)品等領(lǐng)域的高性能部件的規(guī)模生產(chǎn)。“借助增材制造技術(shù)，我們能夠設(shè)計(jì)并制造性能和效率均有顯著提升的創(chuàng)新產(chǎn)品，”...;

...，如今3D打印元素漸漸出現(xiàn)在消費(fèi)電子、交通工具、航空航天、模具制造、教育、醫(yī)療等行業(yè)。但這僅僅是個(gè)開始。3D打印時(shí)代是個(gè)讓大眾制造成為可能的時(shí)代，那個(gè)時(shí)代就是設(shè)計(jì)師的時(shí)代。3D打印技術(shù)天生就符合設(shè)計(jì)師的要求，...;

...比硅高2個(gè)數(shù)量級(jí)）的新型二維材料，在智能裝備、航空航天、能源儲(chǔ)存和環(huán)境治理等諸多領(lǐng)域應(yīng)用潛力巨大，是重要的戰(zhàn)略新興材料。然而，如何實(shí)現(xiàn)石墨烯的高效率、規(guī)模化制備一直是制約其大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵難題。理想的...;

...成等業(yè)務(wù)板塊。（四）2017年上半年公司更加注重在航空航天、汽車、齒科、個(gè)性化定制、教育等在細(xì)分垂直領(lǐng)域的應(yīng)用，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。下一步公司一方面將進(jìn)一步加大易加三維等技術(shù)研發(fā)板塊的研發(fā)投入，另一面將進(jìn)...;

...器贈(zèng)款的獲得者，旨在促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)，生物科學(xué)，航空航天，電子，能源和自然資源，基礎(chǔ)設(shè)施工程以及技術(shù)和信息領(lǐng)域的發(fā)展。 根據(jù)創(chuàng)始人兼所有者戴安娜·霍爾（Diana Hall）的說法，這筆贈(zèng)款給ActivArmor 75萬美元，不僅可以...;

3D打印已經(jīng)在航空航天等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，創(chuàng)造了火箭部件，點(diǎn)火器等等。這種先進(jìn)的技術(shù)可以為福特，寶馬，甚至勞斯萊斯等公司生產(chǎn)創(chuàng)新的汽車零部件。但是，我們也花了很多時(shí)間，看起來，討論3D打印可以為腳做什么...;

...望FUNMAT PRO HT被廣泛應(yīng)用于先進(jìn)的研究、原型設(shè)計(jì)、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因?yàn)樵谶@些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強(qiáng)的機(jī)械性能...;

...CFF技術(shù)的完成件的性能可以媲美鋁合金，能在汽車、航空航天和工裝夾具等領(lǐng)域大幅度替代鋁合金制品。材料性能剛度對(duì)比圖Markforged 3D打印工具提高了汽車生產(chǎn)廠商的制造速度這是美國一個(gè)著名的汽車廠商遇到的煩惱，在這條...;

...;另一方面，首席技術(shù)官Slade Gardner在大型增材制造，航空航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，納米材料和熱塑性復(fù)合材料公司擁有設(shè)備配置，材料開發(fā)和工程過渡方面的經(jīng)驗(yàn)。3D技術(shù)的更多專業(yè)知識(shí)將來自我們的讀者更為熟悉的公司。 Hackrod目前...;