...動(dòng)機(jī)中最復(fù)雜的部件。他們預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將顯著降低航空航天設(shè)備的制作成本。延伸閱讀>>>NASA成功測(cè)試首個(gè)由兩種金屬合金制成的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原型;

...，從而保證粉末質(zhì)量達(dá)到制造需要的標(biāo)準(zhǔn)，因此廣受航空航天、國(guó)防、醫(yī)療等對(duì)產(chǎn)品要求較高的行業(yè)歡迎。此外，它還能自由部署到用戶(hù)的工廠中，方便后者安全控制和重制粉末。至于舊的粉末，LPW會(huì)將其回收然后重制，最后再...;

...立足于信息技術(shù)的數(shù)字化平臺(tái)，下游涉及國(guó)防科工、航空航天、汽車(chē)摩配、家電電子、醫(yī)療衛(wèi)生、文化創(chuàng)意等行業(yè)，其發(fā)展將會(huì)深刻影響先進(jìn)制造業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意業(yè)、電子商務(wù)業(yè)及制造業(yè)信息化工程。...;

...升軟硬件協(xié)同創(chuàng)新能力，建立增材制造標(biāo)準(zhǔn)體系。在航空航天、醫(yī)療器械、交通設(shè)備、文化創(chuàng)意、個(gè)性化制造等領(lǐng)域大力推動(dòng)增材制造技術(shù)應(yīng)用，加快發(fā)展增材制造服務(wù)業(yè)。3.開(kāi)發(fā)智能材料、仿生材料、超材料、低成本增材制造...;

...備的需求動(dòng)力不足?！　?jù)悉，現(xiàn)階段金屬3D打印在航空航天、模具、醫(yī)療、汽車(chē)、義齒、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用較廣?！　?jù)美國(guó)CF international的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年全球金屬3D打印在航空航天領(lǐng)域的滲透率只有0.16%。"這意味著從...;

...帶更多的燃料，也可以降低噪音污染。波音和空客等航空航天巨頭使用增材制造技術(shù)已經(jīng)有一段時(shí)間了，但為戰(zhàn)斗機(jī)裝備上3D打印羽毛卻是我們遇到的更不尋常的想法之一。我們希望這樣的技術(shù)最終能實(shí)現(xiàn)。延伸閱讀：BAE系統(tǒng)公...;

...，專(zhuān)被設(shè)計(jì)來(lái)用熱塑性材料制造大型零件。它可以為航空航天、汽車(chē)、鑄造等行業(yè)制造“工業(yè)模具、主機(jī)、樣品、模具和生產(chǎn)夾具。最近，Thermwood與美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)達(dá)成合作，LSAM機(jī)器也將用于海軍應(yīng)用。高級(jí)材料使用新工具頭...;

...目提供資金。3D打印專(zhuān)家PolyShape，以生產(chǎn)歐洲最大的航空航天工業(yè)3D打印部件而聞名，總部位于美國(guó)，達(dá)索系統(tǒng)和Prodways是另外兩個(gè)主要參與者。它們最近共同創(chuàng)辦了FAIR，這是一項(xiàng)數(shù)百萬(wàn)歐元的計(jì)劃，旨在在法國(guó)開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的3D打...;

...董事David Budge評(píng)論道。 “包括石油和天然氣，醫(yī)療和航空航天工業(yè)在內(nèi)的眾多行業(yè)的增材制造業(yè)的金屬粉末的前景是巨大的。 隨著時(shí)間的推移，我們生產(chǎn)粉末的努力將為我們打開(kāi)一個(gè)可觀的市場(chǎng)。”延伸閱讀>>>Aurora Labs與...;

...金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用前景廣泛、結(jié)合力強(qiáng)，尤其適合航空航天、汽車(chē)，手機(jī)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造，可以這么說(shuō)，3D打印是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)，抗拒意味被淘汰，作為規(guī)模龐大的制造業(yè)代表富士康，人力成本日漸上升，...;

...的3D打印專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)改進(jìn)這項(xiàng)制造技術(shù)，使其更適合航空航天、汽車(chē)、醫(yī)療和能源等行業(yè)的批量生產(chǎn)。歐瑞康CEO Roland Fischer博士說(shuō)：“大家對(duì)具有嵌入式功能的更輕高級(jí)零件的需求正在不斷增長(zhǎng)，增材制造有潛力滿(mǎn)足這些需求。...;

...的說(shuō)法，Evolve已經(jīng)開(kāi)始與幾個(gè)領(lǐng)先的汽車(chē)、消費(fèi)品和航空航天公司洽談合作，以促進(jìn)alpha階段的初始訂單采購(gòu)。在接下來(lái)的12個(gè)月中，Evolve還計(jì)劃邀請(qǐng)新客戶(hù)評(píng)估測(cè)試系統(tǒng)，以應(yīng)用于眾多垂直市場(chǎng)的批量生產(chǎn)環(huán)境中。目前，Evolve...;

...復(fù)雜結(jié)構(gòu)陶瓷零件的快速制造；西北工業(yè)大學(xué)為多家航空航天企業(yè)提供了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造設(shè)備，解決了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸問(wèn)題；西北有色研究院在鈦及鈦合金復(fù)雜零件電子束成形技術(shù)方面處于國(guó)際先進(jìn)水平，在電子束成形裝...;

...達(dá)100多家，主要集中在醫(yī)療健康、文化創(chuàng)意、電子信息、航天航空等領(lǐng)域，形成了以深圳惠程、維示泰克、光華偉業(yè)為代表的3D打印材料研發(fā)企業(yè)，以杰普特、大族激光、 圓夢(mèng)精密、極光爾沃、誠(chéng)一信為代表的3D打印設(shè)備制造企...;

...TruPrint 5000的發(fā)布，Trumpf表示，將利用LMF技術(shù)參與到航空航天和汽車(chē)行業(yè)。與此同時(shí)，Trumpf公司的CTO也表示公司將會(huì)進(jìn)一步在該領(lǐng)域進(jìn)行投資，并且希望在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，于中期時(shí)占據(jù)20%左右的市場(chǎng)份額，有望在五到七年...;

...備、管理身體溫度的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)裝、醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)和航空航天配件等。延伸閱讀：以色列3D打印機(jī)制造商N(yùn)ano Dimension將新建3D打印墨水工廠;

由于全球訂單數(shù)量增加，預(yù)計(jì)到2025年，航空航天終端用途的陶瓷3D打印市場(chǎng)將達(dá)到2610萬(wàn)美元。由于成年人口和醫(yī)療保健投資的不斷增加，預(yù)計(jì)醫(yī)療領(lǐng)域相關(guān)需求的年增長(zhǎng)率約為35.4%，這可能是促進(jìn)陶瓷3D打印市場(chǎng)成長(zhǎng)的關(guān)鍵因素...;

.../ VR和其他技術(shù)。中東地區(qū)的3D打印正在蓬勃發(fā)展，從航空航天制造到3D打印的警車(chē)等瘋狂計(jì)劃。因此，招聘公司Robert Walters的一份新報(bào)告顯示，阿聯(lián)酋的下一波就業(yè)崗位可能來(lái)自3D打印，區(qū)塊鏈和其他未來(lái)技術(shù)。該報(bào)告指出，阿聯(lián)...;

...級(jí)創(chuàng)新公司合作。我們都知道金屬3D打印技術(shù)將變革航空航天工業(yè)的制造方式，西亞基致力于始終處于這一變革的前沿”。作為行業(yè)內(nèi)擁有最大金屬3D打印工作腔室的供應(yīng)商，西亞基的EBAM系統(tǒng)產(chǎn)品線可打印從203毫米到 5.79 米長(zhǎng)的...;

...今年成立的全球商業(yè)服務(wù)部門(mén)提供支持。延伸閱讀：航空航天巨頭波音公司獲得3D打印飛機(jī)零件的虛擬庫(kù)專(zhuān)利;