...nbsp;Industries（NILI）。該3D打印機(jī)可用于汽車(chē)、醫(yī)療、航空航天和軍事領(lǐng)域的研究與軍事應(yīng)用，并將有助于推動(dòng)伊朗科技產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步以及3D打印技術(shù)該該國(guó)的商業(yè)化。金屬3D打印機(jī)——SLM-M100SLM金屬3D打印工藝主要通過(guò)高能激光來(lái)熔...;

...，20年前的夢(mèng)想已變成現(xiàn)實(shí)，增材制造零件在關(guān)鍵的航空航天，醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用中被最終使用。在越來(lái)越多的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，應(yīng)用已經(jīng)越過(guò)了終點(diǎn)線(xiàn)以獲得認(rèn)證使用，從而為各種類(lèi)似產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供了方向。增材制造標(biāo)準(zhǔn)（如ASTM...;

...頂級(jí)專(zhuān)家和企業(yè)家蒞臨大會(huì)，全球600余家增材制造、航空航天、醫(yī)療、核電、汽車(chē)、機(jī)械、電子、文創(chuàng)、教育等領(lǐng)域企業(yè)參會(huì)進(jìn)行合作交流、集中展示或新品發(fā)布; 全球100多家主流媒體同步報(bào)道，權(quán)威投資機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接，重磅發(fā)...;

...他AI-Si合金的3D打印零件新工藝。據(jù)悉，新工藝專(zhuān)為航空航天和汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)，這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導(dǎo)熱性的高品質(zhì)零件。同年3月，Sintavia獲得了1500萬(wàn)美元（約合人民幣1.03億元）股權(quán)融資。現(xiàn)在，Sin...;

...的研究重點(diǎn)是SLM技術(shù)，清華大學(xué)以EBM技術(shù)為主，南京航空航天大學(xué)和華中科技大學(xué)主要研究選區(qū)激光燒結(jié)技術(shù)，近期也涉及到SLM工藝。西北工業(yè)大學(xué)深入研究了LENS工藝。金屬的3D打印技術(shù)分類(lèi)選區(qū)激光燒結(jié)（SLS）   選擇...;

...內(nèi)快速成型制造設(shè)備的典型代表之一，并在汽車(chē)、航空、航天、電子、家電、工業(yè)設(shè)計(jì)以及高等教育等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。出口多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益。作為是我國(guó)最早涉足3D打印市場(chǎng)企業(yè)之一，...;

...。 該公司為多個(gè)行業(yè)提供金屬增材制造服務(wù)，包括航空航天，醫(yī)療保健，工業(yè)，汽車(chē)，石油和天然氣以及重型工程。 現(xiàn)在Wipro3D正在班加羅爾推出全新的金屬3D打印解決方案和體驗(yàn)中心。 該中心本周由Wipro主席Azim Premji開(kāi)幕。該...;

...缺少高品質(zhì)、無(wú)缺點(diǎn)的金屬粉末，尤其是用在醫(yī)療和航空航天的特種合金的供應(yīng)缺少。觀點(diǎn): 長(zhǎng)時(shí)間來(lái)說(shuō)，設(shè)備廠(chǎng)商的贏利來(lái)自服務(wù)、耗材和備品備件。當(dāng)時(shí)國(guó)外的金屬3D打印設(shè)備廠(chǎng)商有貼牌出產(chǎn)金屬粉末，也有像Arcam公司這么收...;

...金屬3D打印設(shè)備供應(yīng)商之一。該公司的設(shè)備主要用于航空航天、醫(yī)療等行業(yè)。GE瑞典控股公司星期二表示，它將以每股285瑞典克朗的價(jià)格要約收購(gòu)Arcam，計(jì)算下來(lái)該公司的估值為58.6億瑞典克朗（合6.846億美元）。Arcam是瑞典斯德哥...;

...些關(guān)鍵業(yè)務(wù)目標(biāo)方面有著良好的記錄?！盨ciaky已經(jīng)在航空航天，國(guó)防和其他制造行業(yè)的項(xiàng)目上進(jìn)行了廣泛的工作，其中一些EBAM系統(tǒng)最近被出售用于類(lèi)似的應(yīng)用。 今天公司宣布了一個(gè)好消息，Sciaky公司在去年12月份銷(xiāo)售了突破性...;

...上海悅?cè)鹱?005年進(jìn)入3D打印行業(yè)以來(lái)在汽車(chē)、模具、航空航天、醫(yī)療、個(gè)性化定制、創(chuàng)意產(chǎn)品等領(lǐng)域積累了豐富的打印生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，合作之前悅?cè)鹨言谀＞咧圃?、快速樣件、小批量生產(chǎn)和模型制作等生產(chǎn)流程上具有成熟的生產(chǎn)模式...;

...入了13億英鎊用于研發(fā)。該公司經(jīng)營(yíng)五大業(yè)務(wù)：民用航空航天、國(guó)防航空航天、海洋、核能和電力系統(tǒng)，在150多個(gè)國(guó)家擁有客戶(hù)。所以，這對(duì)于PyroGenesis可能是一個(gè)相當(dāng)大的交易。PyroGenesis公司總裁兼首席執(zhí)行官Peter Pascali表示：...;

總部位于俄亥俄州的航空航天和國(guó)防企業(yè)系統(tǒng)集成商Renaissance Services公司獲得了290萬(wàn)美元的空軍合同，用于支持使用3D打印陶瓷模具的停產(chǎn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪箱和外殼的生產(chǎn)。像美國(guó)武裝部隊(duì)的其他部門(mén)一樣，空軍維護(hù)著一些...;

...工周期。盡管大功率激光加工本身的成本較高，但在航空航天領(lǐng)域高性能零件的制造中其綜合成本仍然能夠有較大幅度的降低。表2是LSF技術(shù)與傳統(tǒng)鑄造和鍛造技術(shù)的綜合比較，從中可以看出，該技術(shù)應(yīng)用于航空用盤(pán)形零件時(shí)，...;

...來(lái)看，3D打印的應(yīng)用主要分為工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)，前者包括航天航空、汽車(chē)制造等工業(yè)領(lǐng)域，后者主要面向個(gè)人消費(fèi)者、教育機(jī)構(gòu)等。記者在了解中發(fā)現(xiàn)，河北3D打印服務(wù)多數(shù)集中在消費(fèi)領(lǐng)域，比如為追趕時(shí)髦的市民打印3D照片，為...;

...具嵌件，也可以直接制造飾品、醫(yī)療、牙科、汽車(chē)、航空航天行業(yè)用的部件。原型件和量產(chǎn)件皆可制造。公司可提供標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和客戶(hù)定制的金屬激光熔融設(shè)備方案。在Concept Laser 公司，全方位服務(wù)（Full Service）這一選項(xiàng)意味著：...;

...材制造研究和項(xiàng)目上，主要集中在鈦合金醫(yī)學(xué)植入、航空航天部件、聚合物3D打印以及設(shè)計(jì)。DST目前的旗艦項(xiàng)目之一是Project Aeroswift，這是科學(xué)與工業(yè)研究國(guó)家激光中心理事會(huì)和Aerosud ITC之間的合作項(xiàng)目。這個(gè)特殊的項(xiàng)目是在2012...;

...，與Inovsys Sas的合作關(guān)系，旨在開(kāi)發(fā)和授權(quán)在醫(yī)療和航空航天領(lǐng)域的添加劑制造解決方案?！睋?jù)了解，Hello Tomorrow由Xavier Duportet和Arnaud de la Tour于2011年成立的。此后，他們的隊(duì)伍呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，并且還有一批在各種不同領(lǐng)域擁有...;

...著3D打印需求進(jìn)一步升級(jí)，更廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、航空航天、醫(yī)療、模具和工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，環(huán)保新型、制造效果更佳的3D打印材料相繼涌現(xiàn)。推薦閱讀>>細(xì)數(shù)業(yè)內(nèi)比較常用的十種3D打印材料;

...強(qiáng)度高、重量輕的FDM材料。這款3D打印無(wú)人機(jī)由NTU機(jī)械和航天工程學(xué)院Philip Keane完成設(shè)計(jì)和3D打印。這款3D打印無(wú)人機(jī)可承受60公斤的懸掛重量，并能承受極高溫度的嵌入式電子器件。該項(xiàng)目由NTU的新加坡3D打印中心（SC3DP）和Strata...;