...為空客和賽峰共同擁有的火箭制造商ArianeGroup贏得了歐洲航天局(ESA)的一份合同,來開發(fā)火箭引擎Prometheus。該項目的預(yù)算超過8000萬歐元,目標(biāo)是將火箭引擎的生產(chǎn)成本降從1000萬歐元降到100萬歐元。正在開發(fā)中的Prometheus是一種...;
...航空發(fā)動機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時,北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,讓我國在高性能金屬材料3D打印上,躋身世界領(lǐng)先行列,如今已廣泛應(yīng)用于我國的航空航天領(lǐng)...;
...腐蝕性,可在很寬的溫度范圍下降到低溫,可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用,也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH,又稱馬氏體時效(沉淀硬化)不銹鋼,具有很高的強(qiáng)度、良好的韌性、耐腐蝕性,而且...;
...差距就十分明顯。這使得EBAM電子束融化焊接技術(shù)在航空航天行業(yè)關(guān)于小批量生產(chǎn)需求的零件制造方面獨(dú)具交貨期優(yōu)勢。后期加工鍛造和EBAM電子束融化焊接都是近凈成形工藝,但EBAM電子束融化焊接更接近凈型,留下更少的材料去...;
...腐蝕性,可在很寬的溫度范圍下降到低溫,可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用,也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH,又稱馬氏體時效(沉淀硬化)不銹鋼,具有很高的強(qiáng)度、良好的韌性、耐腐蝕性,而...;
汽車工業(yè)-全文略讀:目前,增材制造技術(shù)在航空航天、汽車制造、工業(yè)設(shè)計、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域取得了較好的應(yīng)用成效。例如,中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國人民解放軍第5719工廠先后在飛機(jī)零...;
...腐蝕性,可在很寬的溫度范圍下降到低溫,可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用,也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH,又稱馬氏體時效(沉淀硬化)不銹鋼,具有很高的強(qiáng)度、良好的韌性、耐腐蝕性,而...;
...材料、金屬粉末和粉末處理設(shè)備等,其客戶主要來自航空航天、植入物、合同制造等行業(yè)。其3D打印材料業(yè)務(wù)主要通過其在加拿大的子公司AP&C運(yùn)行,美國的DiSanto也為其提供合同制造服務(wù)。在醫(yī)療領(lǐng)域,Arcam迄今已經(jīng)3D打印了超...;
...元(7366482美元)的合同,三菱將調(diào)查珠海的醫(yī)療、航空航天和整個金屬3D打印行業(yè),并將與珠海Abbey合作成立一家新公司來建立珠海金屬3D打印業(yè)的布局。三菱解釋了為什么會選擇投資珠海的金屬3D打印行業(yè):“醫(yī)療、汽車、航空...;
...作飛機(jī)風(fēng)洞模型,促進(jìn)了飛機(jī)創(chuàng)新設(shè)計與開發(fā);北京航空航天大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)利用激光燒結(jié)成形技術(shù)制造出鈦合金飛機(jī)大型結(jié)構(gòu)件,在C919機(jī)頭的樣機(jī)/樣件中得到了應(yīng)用,并且北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊研發(fā)的“飛機(jī)鈦合...;
...的環(huán)境中,也具有良好的延展性,目前,主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中,例如燃?xì)廨啓C(jī)部件和燃燒區(qū)組件如過渡管、燃燒器罐、噴桿、排氣管、加力燃燒室等;而且還因?yàn)榫哂心蛻?yīng)力腐蝕開裂的性能,應(yīng)用于工業(yè)爐、石油化工及化...;
猶他州立大學(xué)(USU)機(jī)械和航空航天工程系的助理教授Doug Hunsaker開發(fā)了一個免費(fèi)的在線程序,該程序能生成3D飛機(jī)設(shè)計的空氣動力學(xué)信息。這款軟件名為MachUp,帶有教程和指導(dǎo)視頻。 由于公眾對無人機(jī)技術(shù)的興趣并沒有減少...;
...支出將以23%的年復(fù)合增長率持續(xù)上升,其中離散制造業(yè)、航天航空和軍工制造、模具和零部件和牙科和醫(yī)療保健領(lǐng)域?qū)⒊蔀?D打印市場增長的主要力量。A股上市公司中:海源機(jī)械(23.68 -2.11%,買入):海源三維打印公司目前已有工業(yè)...;
...本周再次成為頭條新聞,但不一定是因?yàn)榭鐕嚭秃娇蘸教旃镜念A(yù)期。 英國投資和收購巨頭梅爾羅斯(Melrose)在GKN美國航空工廠遭受一連串嚴(yán)重?fù)p失之后,以對股東提出的高達(dá)74億英鎊的收購要約進(jìn)行了猛烈抨擊,本周早...;
...此,發(fā)展高性能3D打印墨水材料,從而滿足在汽車、航空航天、電子等綜合性能要求較高領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,已成為國內(nèi)外3D打印領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點(diǎn)之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料,具有優(yōu)異的機(jī)械性能、耐...;
...上最大的激光粉末3D打印機(jī)。這款突破性的機(jī)器專為航空航天業(yè)設(shè)計,將于11月展出在德國法蘭克福的Formnext展會上。據(jù)介紹,新的激光粉末3D打印機(jī)將擁有1立方米的巨大構(gòu)建體積,能根據(jù)客戶需求完成擴(kuò)展性和定制度極高的幾何...;
...聚?! 《鲜鏊羞@些問題都需要在進(jìn)行衛(wèi)星或者其他航天器設(shè)計的時候考慮到,并且找到解決方案。而增材制造在航空航天領(lǐng)域里的固有優(yōu)勢促使航天器和運(yùn)載火箭公司求助于Stratasys公司,希望后者能夠開發(fā)出可以承受太空...;
...atasys Direct Manufacturing提供的消息顯示,F(xiàn)DM已經(jīng)為大型航空航天客戶做好了準(zhǔn)備,如空中客車公司。目前,空中客車公司已經(jīng)選擇了Stratasys Direct Manufacturing生產(chǎn)用于A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件。正如Stratasys的航空航天、國防和汽...;
...軟件,廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、模具、工業(yè)設(shè)計、汽車、航天、家電、玩具等行業(yè)。4、CATIA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件,CATIA 源于航空航天工業(yè),是業(yè)界無可爭辯的領(lǐng)袖。以其精確安全,可靠性滿足商業(yè)、防御...;
...看,現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車和航空航天等領(lǐng)域,眾多企業(yè)紛紛布局,3D打印技術(shù)風(fēng)光一時,即將成為新的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示,去年我國3D打印市場規(guī)模達(dá)到78億元,年復(fù)合增長率接近70%,預(yù)計到2018年市場規(guī)模將...;
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