...貝殼，用于保護(hù)3D打印車(chē)架。EDAG公司的3D打印概念車(chē)極具未來(lái)派色彩，有望在10年內(nèi)問(wèn)世。EDAG公司在日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的概念車(chē)“起源”具有革命性，車(chē)身采用添加制造技術(shù)或者說(shuō)3D打印技術(shù)制造。其內(nèi)部構(gòu)架的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于...;

...面的應(yīng)用：一是創(chuàng)新設(shè)計(jì)和校驗(yàn);二是整體成形，這也是未來(lái)的趨勢(shì);三是將材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造一體化完成; 新材料、新技術(shù)對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用不可小視，3D打印技術(shù)能夠促使汽車(chē)制造企業(yè)拋開(kāi)傳統(tǒng)加工生產(chǎn)思路，運(yùn)用科技...;

據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)3D打印技術(shù)將在汽車(chē)等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來(lái)的制造工廠(chǎng)將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。隨著各類(lèi)3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)汽車(chē)制造將隨之發(fā)生重大變革。    3D打印技術(shù)在汽車(chē)業(yè)...;

如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)，那么，Goodyear將跟進(jìn)時(shí)代，制造未來(lái)的輪胎。據(jù)悉，Goodyear輪胎橡膠公司已經(jīng)生產(chǎn)輪胎一個(gè)多世紀(jì)，目前，其推出了最新的概念輪胎：Eagle 360 Urban。該公司最近參加了瑞士日內(nèi)瓦2017車(chē)展，并...;

...面的應(yīng)用：一是創(chuàng)新設(shè)計(jì)和校驗(yàn);二是整體成形，這也是未來(lái)的趨勢(shì);三是將材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造一體化完成;四是復(fù)合成形制造，包括工藝復(fù)合、材料復(fù)合等。行業(yè)進(jìn)一步的細(xì)分及3D打印材料的突破與豐富將有利于增材制造...;

...能會(huì)有所改變。最近一段時(shí)間以來(lái)，Taylor一直在大力倡導(dǎo)未來(lái)汽車(chē)的概念，他認(rèn)為未來(lái)的汽車(chē)可以通過(guò)3D打印的板件實(shí)現(xiàn)車(chē)身的定制化，從而改變勞斯萊斯一成不變的外觀(guān)，其標(biāo)志性的外形甚至可以追溯到該公司出產(chǎn)的第一輛汽...;

...T1概念車(chē)設(shè)計(jì)出來(lái)是為了參加法國(guó)勒芒的比賽，汽車(chē)充滿(mǎn)未來(lái)感。漂亮的汽車(chē)還有一點(diǎn)引人注目：它的速度之所以很快“空氣”功不可沒(méi)。汽車(chē)的設(shè)計(jì)師名叫奧馬爾o阿爾法拉o澤達(dá)哈（Omar Alfarra Zendah），他似乎將自己的部身心投...;

試想一下，走進(jìn)未來(lái)的汽車(chē)4S店，你可以自己設(shè)計(jì)自己喜歡的車(chē)型，然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的3D打印機(jī)打印出來(lái)，那會(huì)有多么炫酷？事實(shí)上，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了全3D打印的汽車(chē)，因此這樣的夢(mèng)想說(shuō)不定就會(huì)在未來(lái)的某一天成為現(xiàn)實(shí)。接下來(lái)，...;

...新技術(shù)的沖擊下，他們也在尋求新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加面向未來(lái)，以吸引年輕的買(mǎi)家。為此，該公司在日前剛剛展示了他們?cè)妇爸械?036年自動(dòng)駕駛汽車(chē)——擯棄了皮革的內(nèi)飾擠滿(mǎn)了3D打印的配件，感覺(jué)就像一個(gè)豪華的休息室，里面...;

...3D打印汽車(chē)技術(shù)，為汽車(chē)製造業(yè)找來(lái)可持續(xù)發(fā)展的道路，未來(lái)十年汽車(chē)製造業(yè)將發(fā)生革命性的變革。市場(chǎng)研究數(shù)據(jù)指出，至2019年，3D打印汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球規(guī)模或?qū)⑦_(dá)11億美元(約85.8億港元)。Keven Czinger指出，汽車(chē)製造業(yè)的最大弱點(diǎn)...;

...程師不斷地定制汽車(chē)部件，并更好地控制設(shè)計(jì)和組裝。在未來(lái)，汽車(chē)將以今天前期資本成本的一小部分來(lái)完成制造，并且產(chǎn)品周期更快，環(huán)境破壞更少。目前許多汽車(chē)公司并不是全心全意地投入到3D打印的研發(fā)中去，因此目前的3...;

...在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)在是越來(lái)越多了。那么，這一市場(chǎng)未來(lái)究竟會(huì)怎樣發(fā)展呢？對(duì)此，市場(chǎng)研究公司Allied Market Research通過(guò)一份報(bào)告給出了預(yù)測(cè)：· 未來(lái)5年，汽車(chē)3D打印市場(chǎng)將以21.8%的CAGR（復(fù)合年增長(zhǎng)率）快速發(fā)展，最終到2022...;

...技術(shù)曾被英國(guó)雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》和美國(guó)《時(shí)代》周刊譽(yù)為未來(lái)增長(zhǎng)最快的十大工業(yè)之一和引發(fā)第三次工業(yè)革命的關(guān)鍵因素。與很多傳統(tǒng)行業(yè)的減材制造技術(shù)相比，不同的是可以直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何的零件，有著制造...;

...生車(chē)隊(duì)，他們抱著對(duì)于速度、激情的不懈追求和對(duì)環(huán)境、未來(lái)的關(guān)注，投入了電動(dòng)方程式賽車(chē)的探索之中。鉑力特金屬3D打印賽車(chē)零部件作為鉆石級(jí)贊助商，鉑力特將拓?fù)鋬?yōu)化與金屬3D打印技術(shù)相結(jié)合，幫助eRACING打印了方程式賽...;

...地對(duì)他們作出回應(yīng)?！癒lara -The Living One”概念車(chē)為奧迪在未來(lái)十年、二十年或三十年如何造車(chē)給出了驚人的答案：能表現(xiàn)出情感從而成為私人朋友或助手的高科技汽車(chē)。奧迪公司表示，Klara概念車(chē)中有39個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)馬達(dá)在金屬車(chē)...;

...3D打印汽車(chē)的出現(xiàn)是可操作的，而另一個(gè)跡象表明，隨著未來(lái)汽車(chē)制造的發(fā)展，3D打印將會(huì)起到非常重要的作用。汽車(chē)行業(yè)正在變化，隨著我們?cè)絹?lái)越接近未來(lái)的自主車(chē)輛，3D打印同時(shí)作為大規(guī)模制造技術(shù)而發(fā)展。3D打印汽車(chē)的想...;

...的汽車(chē)在勒芒賽道上變得越來(lái)越普遍。一些賽車(chē)迷預(yù)測(cè)，未來(lái)的幾年中，勒芒比賽會(huì)變得越來(lái)越與眾不同。對(duì)此，比利時(shí)概念車(chē)設(shè)計(jì)師Jeroen Claus和Fabian Brees就認(rèn)為這是完全有可能的。他們甚至認(rèn)為，到2030年時(shí)，勒芒24小時(shí)耐力賽...;

... Fields還表示，他們將投資45億美元建造一系列設(shè)施，并于未來(lái)五年內(nèi)完工。該計(jì)劃包括新的電動(dòng)車(chē)和無(wú)線(xiàn)充電車(chē)的研發(fā)建造和3D打印等技術(shù)的投資。此前，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普就曾批評(píng)美國(guó)汽車(chē)公司外包制造業(yè)的問(wèn)題，而現(xiàn)...;

...屢創(chuàng)佳績(jī)，從他們身上，能看到“中國(guó)制造2025”的光明未來(lái)。3D打印可生產(chǎn)出賽車(chē)的各種金屬零部件“包括進(jìn)氣歧管、輪轂、方向盤(pán)、空氣動(dòng)力學(xué)套件等諸多零部件，用的都是3D打印技術(shù)。”團(tuán)隊(duì)成員王慧介紹說(shuō)，“如果采用機(jī)...;

...。如何有效地組織人們的想法，激發(fā)創(chuàng)造力的產(chǎn)生將會(huì)是未來(lái)城市辦公空間變化的主題之一。辦公空間將會(huì)和傳統(tǒng)的生產(chǎn)空間分離，相應(yīng)的得以純化，專(zhuān)注于信息的獲取、處理、分享等等。未來(lái)的辦公空間更像是一個(gè)交流場(chǎng)所，...;