...展深化。目前，航空航天、汽車(chē)、機(jī)械裝備等領(lǐng)域零部件模具開(kāi)發(fā)成效顯著，例如華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制作砂型，使其鑄件制造周期由原來(lái)的5個(gè)月-6個(gè)月縮短至20天以內(nèi)。 醫(yī)學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域的探索方興未艾...;

...技術(shù)，廣泛用于航空航天、醫(yī)療、汽車(chē)、石油和天然氣、模具以及消費(fèi)品等領(lǐng)域的高性能部件的規(guī)模生產(chǎn)。“借助增材制造技術(shù)，我們能夠設(shè)計(jì)并制造性能和效率均有顯著提升的創(chuàng)新產(chǎn)品，”Infosys公司工程服務(wù)部門(mén)全球負(fù)責(zé)人Su...;

...上海)有限公司中國(guó)區(qū)市場(chǎng)及銷(xiāo)售總監(jiān)孟軒表示，3D打印對(duì)模具制造是新事物，除了冷卻技術(shù)，還應(yīng)該重視輕量化的設(shè)計(jì)?！拔覀冾A(yù)測(cè)，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，將來(lái)模具重量是現(xiàn)在的五分之一?！?nbsp;來(lái)自華中科技大學(xué)的張海鷗教...;

...結(jié)合將可促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。例如，機(jī)械零件制造所用的復(fù)雜模具就可以通過(guò)3D打印技術(shù)生產(chǎn)。德國(guó)EOS通過(guò)此技術(shù)生產(chǎn)的一款產(chǎn)品，成本降低了近85%，生產(chǎn)周期降低了50%，有力的促進(jìn)了復(fù)雜磨具和機(jī)械零件制造技術(shù)的進(jìn)步。因此，面...;

...3D定向和3D打印技術(shù)整合到其熱沖壓工藝。預(yù)計(jì)將通過(guò)在模具中創(chuàng)建“保形冷卻通道”來(lái)改進(jìn)工藝并幫助提高材料性能，這將有助于加速冷卻過(guò)程。Schuler將于2016年10月25日至29日在德國(guó)漢諾威舉辦的EuroBLECH 2016國(guó)際鈑金加工技術(shù)展...;

...和設(shè)備展覽會(huì)”在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕?！　≈袊?guó)是模具制造大國(guó)，也是模具消費(fèi)大國(guó)。模具廣泛運(yùn)用于以3000萬(wàn)輛汽車(chē)制造和汽車(chē)維修二級(jí)市場(chǎng)為主要代表的交通裝備，以家電、塑料制品等為主要代表的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)，以集成...;

...。在人類歷史的大部分時(shí)間里，我們通過(guò)切割原料或通過(guò)模具成型制造新的實(shí)體物品。3D打印的技術(shù)名稱是“增材制造”，這是對(duì)實(shí)際打印過(guò)程比較貼切的描述。3D打印獨(dú)特的制造技術(shù)讓我們能夠生產(chǎn)前所未有的各種形狀的物品...;

模具素有"工業(yè)之母"的稱號(hào)，作為傳統(tǒng)注塑和沖壓產(chǎn)品的基礎(chǔ)，模具在規(guī)模經(jīng)濟(jì)大行其道的時(shí)代不可或缺，而隨著3D打印這種直接成型方式的出現(xiàn)，模具“工業(yè)之母”的地位似乎變得不再那么不可動(dòng)搖。但今天要說(shuō)顛覆還...;

...件的生產(chǎn)。6.與傳統(tǒng)方法相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)快速鑄造、快速模具制造、小批量零件生產(chǎn)等功能，為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力。3D打印技術(shù)在鑄造中的應(yīng)用（1）精密鑄造精密鑄造是所有鑄造方法中最精確的一種，精度一般優(yōu)于0.5％...;

...步探索了Scaffold的應(yīng)用潛力，用其3D打印模具，并用這些模具制造出令人印象深刻的復(fù)合材料部件和物體。最初，E3D將Scaffold定位為一款優(yōu)化的支撐材料，但其水溶性特征也使其非常適合用于3D打印核心模具（用于生產(chǎn)中空物體的...;

...結(jié)合成單一產(chǎn)品是件難事，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的制造機(jī)器在切割或模具成型過(guò)程中不能輕易地將多種原材料融合在一起。隨著多材料3D打印技術(shù)的發(fā)展，我們有能力將不同原材料融合在一起。以前無(wú)法混合的原料混合后將形成新的材料，...;

...點(diǎn)1.縮短武器制造周期　　傳統(tǒng)的裝備制造方式需要大量模具，且準(zhǔn)備模具和制造鍛坯時(shí)間長(zhǎng)，機(jī)械加工時(shí)間長(zhǎng)，工序多，返工次數(shù)多，導(dǎo)致研制周期較長(zhǎng)。3D打印技術(shù)無(wú)需模具，一次成形，工序少，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)修改容易，從而...;

...、樹(shù)脂、鑄造砂型增材制造能力，可以為航空航天、醫(yī)療模具、鑄造加工、文化創(chuàng)意等行業(yè)提供完善的產(chǎn)品制造服務(wù)。三院增材制造中心依托私有云、航天云網(wǎng)構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+增材制造”的云平臺(tái)新業(yè)態(tài)，將航天云網(wǎng)與增材制造...;

增材制造具有無(wú)模具快速自由成形、全數(shù)字化、高柔性等技術(shù)特征，可以制造近乎無(wú)限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)，可應(yīng)用于絕大多數(shù)材料種類的制造。新產(chǎn)品的快速開(kāi)發(fā)、個(gè)性化制造、傳統(tǒng)技術(shù)難以應(yīng)對(duì)的極端復(fù)雜結(jié)構(gòu)件、最優(yōu)化設(shè)計(jì)顯...;

...虎激動(dòng)地將公司剛剛得知的好消息告訴了我們。寧夏共享模具有限公司（簡(jiǎn)稱“共享模具”）2012年正式提出“數(shù)字化引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色制造、效率倍增”的轉(zhuǎn)型升級(jí)方針，緊跟國(guó)家推進(jìn)兩化深度融合等政策導(dǎo)向，編制了“...;

...材料，并將帶來(lái)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，包括零件的設(shè)計(jì)方法和模具的設(shè)計(jì)方法的變化變化，傳統(tǒng)的方法是面向制造工藝的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在可能是面向性能的設(shè)計(jì)；另外，3D打印將會(huì)變革傳統(tǒng)制造模式，形成新型制造體系。　將來(lái)制造模式...;

...發(fā)制造的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)提出將3D打印應(yīng)用到汽車(chē)模具制造行業(yè)的企業(yè)。2013年泰利汽車(chē)承擔(dān)了山東省自主創(chuàng)新專項(xiàng)補(bǔ)助項(xiàng)目“汽車(chē)模具3D打印柔性制造技術(shù)及裝備研發(fā)”后，通過(guò)與國(guó)家機(jī)械科學(xué)研究總院先進(jìn)制造技術(shù)研究...;

...天產(chǎn)品研制零部件制造中進(jìn)行應(yīng)用。2、面向復(fù)雜零部件模具制造的大型激光燒結(jié)成型裝備研制及應(yīng)用（國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)1000萬(wàn)元，前沿技術(shù)研究類）針對(duì)復(fù)雜零部件模具快速制造的需求，研制適合制造蠟?zāi)！⑾炐?、砂型?..;

...術(shù)占有重要位置。如今， 3D打印已廣泛運(yùn)用于航空航天、模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域，逐步改變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)加工方式和設(shè)計(jì)理念。2016年安徽省機(jī)械、鑄造行業(yè)3D打印技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)在繁成功召開(kāi)，得到了鑄造行業(yè)內(nèi)同...;

...型運(yùn)載火箭的核心部件時(shí)，利用大型Makerbot3D打印機(jī)進(jìn)行模具成型，制造設(shè)計(jì)部件。此3D打印機(jī)采用選擇性激光熔煉技術(shù)，用激光將金屬粉末加熱成型，相比數(shù)控機(jī)床制造，既可以縮短制造時(shí)間，又可以提高制造精度，降低制造成...;