...以打印出與汽車零配件一樣的模型，為用戶提供零件制造生產，此法可以有效解決進口車的維修零配件問題。一、3D打印技術簡介3D打印技術作為一種以3D數字模型文件為基礎，利用可粘 合材料進行打印的技術，通過逐層打印方...;

...，則是高昂的“學費”，這就如同目前的3D打?。憾ㄖ苹a，但需要較為高昂的費用。中國的制造業(yè)也是如此，數十年的發(fā)展，雖然從手工走向機械式的發(fā)展，但總體的生產模式保持不變，這是因為目前的生產模式經過數十年...;

...玩家都是使用單臺設備，而隨著桌面3D打印機逐漸被用在生產中，做成一個集中控制的系統(tǒng)尤為重要。2017年12月26日，南極熊從威控睿博獲悉，國外3D打印設備商Mass Portal重磅推出了其開發(fā)的全球首款桌面生產、自動3D打印系統(tǒng)。...;

...首次發(fā)布其全新增材制造系統(tǒng)，滿足從快速成型到規(guī)?；a在各類領域的廣泛應用。在基于塑料材料的增材制造領域，EOS首次展示了具備高生產率的EOS P 770系統(tǒng)，并在德國K展的EOS展臺進行該系統(tǒng)的現場演示。得益于全新的硬...;

...成本高于傳統(tǒng)制造，但工具的成本為零。對于大規(guī)模批量生產來說，傳統(tǒng)制造的成本更低。但是，高昂的工具成本，使得傳統(tǒng)制造的成本對于小批量生產來說更高。利用3D打印技術生產產品的時間要短于制造工具，但單件產品的...;

...后，機器人制造和3D打印制造將成為阿迪達斯球鞋的主要生產方式。日前，該公司CEO赫爾伯特·海納(Herbert Hainer)接受了《日本經濟新聞》的采訪，他強調稱“面對不斷增長的市場需求，我們將利用機器人來進行生產，生產線將回...;

...些時候，澳大利亞金屬3D打印公司Aurora Labs宣布，其粉末生產單元（PPU）概念驗證的構建和測試已經完成。一旦該過程得到證實，該公司將能夠開始為其大幅面3D打印機（LFP）開發(fā)不同的金屬粉末 - 使其更接近完整的集成3D打印平...;

...ty率先采用Stratasys FDM 3D打印設備，為德國運輸服務提供商生產定制的最終部件。使用Stratasys Fortus 900mc 3D打印機，Siemens Mobility能夠在幾天內3D打印最終電車部件，這在一定意義上克服了傳統(tǒng)的低批量生產的障礙，而且與傳統(tǒng)方法...;

...自己的以色列總部開設了一家新的、專門的納米顆粒墨水生產工廠。有了這個8600平方英尺的工廠，公司的科學家將能有效生產先進的、商業(yè)規(guī)模批次的電介質和納米顆粒導電墨水，以在未來滿足DragonFly 2020 Pro 3D打印機客戶的需...;

...宣布與阿迪達斯合作來改進后者的SPEEDFACTORY——一個新的生產系統(tǒng)和未來工，利用3D打印和其他現代技術來生產高品質的運動用品，可以說它標志著3D打印鞋子和其他革命性產品的批量生產。為了實現“快速，透明，個性化的生...;

...前，全球制造業(yè)的典型特征是規(guī)模經濟，制造以規(guī)?；笊a方式進行，需要大量的固定工廠和設備投資。而在未來，隨著物聯(lián)網和云計算的發(fā)展，能源與信息共同驅動經濟發(fā)展，分布式制造將成為新興模式的代表，從分布式能...;

近日，黑格科技自主研發(fā)的國內首臺3D打印自動化生產線——Ultracraft Mass，于2018 Asiamold（廣州國際模具展覽會）正式亮相。黑格自主研發(fā)DLP工業(yè)級柜式3D打印機Ultracraft A2與多種3D打印耗材也同場亮相。據了解，Ultracraft Mass 3D打印...;

...印技術已經廣泛應用于原型設計中，但是重型制造工具的生產依舊使用的是砂型鑄造的傳統(tǒng)工業(yè)方法。但是，這并不意味著3D打印技術不能對這種高級鑄造工藝的工作流程產生影響。近日，VHM Fonderie就使用了Stratasys的PolyJet 3D打印...;

...術產業(yè)基地，2015年在河北省建成高端金屬粉末材料研發(fā)生產基地。以我國航空航天領域知名院所高校為依托，采用世界一流制粉技術，秉承立足航空、服務軍工的企業(yè)責任，開放精進，集智攻關，突破多項粉體材料制備技術，...;

為慶祝香港回歸20周年，生產力促進局舉辦全港中學生3D打印設計比賽，重新設計維港兩岸20幢地標建筑物，構成約200平方呎的維港夜景模型。另外，該局引入的鈦金屬3D打印機，料五月至六月投入運作，可作醫(yī)療用途，打印高質...;

3D打印技術遭受的最主要的質疑之一是其是否具有大規(guī)模生產的能力。近年來，隨著技術的進步，3D打印量產難題已經出現了破冰的跡象，其大規(guī)模生產或許不再是遙遠的夢想，并有望與減材制造分庭抗禮。誕生三十余年來，3D打...;

金屬增材制造的好處可以從兩個方向來理解-一個是生產效益，另一個是綜合效益。生產效益專注于制造過程，包括減少材料消耗，縮短交貨時間，最小的模具成本，降低裝配成本和自動化的影響。而綜合效益是指在使用通過增...;

...布，他們發(fā)展的革命性3D打印技術可以應用于光伏元件的生產，提高光伏電池的生產效率，同時降低光伏的制造成本。Utilight成立于2008年，其團隊在2012年成功獲得首輪融資，并在隨后的幾年間專注于非接觸式3D激光打印技術的研...;

...需求不斷凸顯。數字化經濟時代消費升級，社會化的個性生產需求正在變得越來越普遍，作為曾經登上《經濟學人》雜志，在第三次工業(yè)革命討論熱潮中興起的3D打印技術。通過三維設計建立X、Y、Z三個軸線角度原型產品，然后...;

航空公司波音正打算采用3D打印，以便在更短的時間內生產出更便宜的衛(wèi)星。目前，波音建造一顆衛(wèi)星平均要花費1.5億美元，并且每年能生產的數量不上10顆，這主要是因為許多關鍵部件需要手工裝配。雖然這樣能生產出高質量...;