...發(fā)展中，“減材制造法仍是主流”?！　。?）在規(guī)?；a(chǎn)方面尚不具備優(yōu)勢(shì)　　3D打印技術(shù)既然具有分布式生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，那么相反，在規(guī)?；a(chǎn)方面就不具備優(yōu)勢(shì)。目前，3D打印技術(shù)尚不具備取代傳統(tǒng)制造業(yè)的條件，在大批...;

比利時(shí)創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng).R.Yuma正在用3D打印和塑料廢料來(lái)生產(chǎn)太陽(yáng)鏡。這些外觀時(shí)尚的3D打印太陽(yáng)鏡的材料來(lái)自汽車(chē)儀表板、蘇打水瓶甚至冰箱。W.R.Yuma成立于2015年，它的使命是：將回收塑料3D打印成時(shí)尚太陽(yáng)眼鏡，塑造廢物的未來(lái)。制...;

...環(huán)節(jié)（扶手箱手板，汽車(chē)空調(diào)模型，后備箱零件3D打印，生產(chǎn)治具等），幫助我們的客戶(hù)提高效率、提升品質(zhì)，并降低損耗！寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼等行業(yè)領(lǐng)軍者正在利用3D打印技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久耐用的概念模型...;

...通過(guò)它可以在全球制造行業(yè)中實(shí)現(xiàn)按需產(chǎn)品設(shè)計(jì)和3D打印生產(chǎn)。目前，西門(mén)子的產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)這個(gè)新的在線平臺(tái)。新的零部件制造平臺(tái)據(jù)說(shuō)將提供“一個(gè)能將全球制造業(yè)中的所有成員連接在一起，從...;

據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷開(kāi)始采用3D打印技術(shù)為經(jīng)典車(chē)型生產(chǎn)零部件。保時(shí)捷不希望經(jīng)典車(chē)型因?yàn)槿鄙俨考鵁o(wú)法完成其本該做的事情—駕駛。保時(shí)捷近期采用“選擇性激光燒結(jié)”工藝，為保時(shí)捷959生產(chǎn)了一款離合器分離桿(clutch relea...;

...次性使用，使得制造內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件成為了可能，能生產(chǎn)鍛造或機(jī)加工不能生產(chǎn)的零件。盡管精密鑄造有著很多的優(yōu)越性，但其生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜且冗長(zhǎng)。壓制蠟?zāi)５匿X模制作，視其復(fù)雜程度和尺寸大小，一般要花幾周到幾個(gè)月...;

...urov表示，俄羅斯政府將支持和加速3D打印鋁合金汽車(chē)輪的生產(chǎn)。這一舉措可能會(huì)促進(jìn)俄羅斯鋁行業(yè)的發(fā)展。在接受俄羅斯通訊社TASS的采訪時(shí)，Manturov說(shuō)俄羅斯可以將鋁轉(zhuǎn)化為粉末，然后用先進(jìn)的激光熔融3D打印機(jī)將這些粉末制造...;

...wder Metallurgy宣布與增材制造公司EOS達(dá)成合作，為汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)3D打印零件，以保持企業(yè)在工業(yè)3D打印領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。對(duì)于大多數(shù)汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，你不必在德國(guó)尋找一個(gè)很好的汽車(chē)。因?yàn)?，你?huì)發(fā)現(xiàn)一些總部位于德國(guó)的高端...;

...case的設(shè)計(jì)理念和Carbon的3D打印技術(shù)結(jié)合起來(lái)，為移動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)保護(hù)殼和外殼。兩家公司達(dá)成的多年協(xié)議基本上將讓Incase獲得Carbon公司基于創(chuàng)新CLIP技術(shù)的20臺(tái)Carbon Carbon 3D打印機(jī)。Incase公司表示，它以業(yè)務(wù)友好的箱包為例，它將利...;

...印假肢只需要借助一臺(tái)滿足要求的3D打印機(jī)，一天就可以生產(chǎn)出來(lái)。根據(jù)所用材料和設(shè)計(jì)的復(fù)雜程度，生產(chǎn)成本在數(shù)百元到數(shù)千元不等，僅為傳統(tǒng)假肢造價(jià)的十分之一甚至幾十分之一。;

...藝方法對(duì)鑄件形狀的約束；（3）3D打印砂型使單件小批量生產(chǎn)的大型鑄件的生產(chǎn)周期縮短，成本降低。;

...此還是需要實(shí)驗(yàn)調(diào)整材料配方和制作流程才能使其穩(wěn)定；生產(chǎn)效率，與傳統(tǒng)的生產(chǎn)線相比3D打印更像個(gè)是手工工匠，在確保細(xì)節(jié)精度的情況下，制作一個(gè)16厘米以上的人像，通常需要大于8個(gè)小時(shí)。相同時(shí)間和資源的情況下，制作1...;

這周一，比利時(shí)化學(xué)專(zhuān)家Solvay說(shuō)自己計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)用于航空航天業(yè)的3D打印聚合物。更具體地說(shuō)，明年初，Solvay將開(kāi)始在美國(guó)生產(chǎn)PEKK，材料可能將在2018年第一季度上市。這些PEEK將歸在NovaSpire品牌之下，將用于航空航天及其他領(lǐng)...;

...果你是一個(gè)制造商，你可能想知道通過(guò)增材制造自己可以生產(chǎn)哪些產(chǎn)品，或者競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)利用它來(lái)生產(chǎn)什么。如果你不是一個(gè)制造商，你可能會(huì)認(rèn)為，除了一些將來(lái)要購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品會(huì)用3D打印外，3D打印并不真正適用于你的業(yè)務(wù)。...;

...金剛石，從石墨烯到鋰電池，作為全球最大的人造金剛石生產(chǎn)企業(yè)，河南黃河實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“黃河集團(tuán)”）如今正圍繞碳系材料產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。    “頭頂生長(zhǎng)的發(fā)絲，手指上的指甲等身...;

...紀(jì)80年代末，近些年由于汽車(chē)業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊，這種成形技術(shù)受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，甚至有很多人認(rèn)為3D打印是“第三次工業(yè)革命”的標(biāo)志，會(huì)給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)全新的革命，然而還有一部分人持著...;

...多問(wèn)題，但是目前仍處于起步研究階段，要想成為主流的生產(chǎn)制造技術(shù)，還面臨著一系列的疑問(wèn)和挑戰(zhàn)。3D食品打印的安全性3D食品打印機(jī)打印出來(lái)的每件產(chǎn)品都是用來(lái)食用的，必須保證其安全性。此外，研究人員還需對(duì)選用的...;

...優(yōu)秀技術(shù)（NET）”認(rèn)證，目前正在等待投資，以進(jìn)行批量生產(chǎn)。Carima介紹說(shuō)，C-CAT技術(shù)能以每小時(shí)60厘米的速度3D打印物體，而其他DLP 3D打印機(jī)的通常速度為2 - 3厘米每小時(shí)。這種生產(chǎn)速度比2016年4月上市的Carbon連續(xù)液界面生產(chǎn)（CL...;

71.1%的生產(chǎn)商目前采用3D打印。52%的制造商預(yù)計(jì)，3D打印技術(shù)將在未來(lái)3-5年的時(shí)間里用于大批量生產(chǎn)。22%的生產(chǎn)商預(yù)測(cè)3D打印將對(duì)一個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生破壞性影響。據(jù)某報(bào)告預(yù)測(cè)，在2015年，全球3D打印機(jī)預(yù)測(cè)達(dá)到110億美元，在2019年，預(yù)...;

...來(lái)城市辦公空間變化的主題之一。辦公空間將會(huì)和傳統(tǒng)的生產(chǎn)空間分離，相應(yīng)的得以純化，專(zhuān)注于信息的獲取、處理、分享等等。未來(lái)的辦公空間更像是一個(gè)交流場(chǎng)所，通過(guò)良好環(huán)境氛圍的營(yíng)造，促進(jìn)人們相互溝通，相互分享，...;