復(fù)合材料增材制造
  • Impossible Objects推出的Model One 3D打印機(jī)的初期試點(diǎn)計(jì)劃

    ...發(fā)布了Model One試用型3D打印機(jī)，將用于大批量3D打印多種復(fù)合材料功能件。初期試點(diǎn)計(jì)劃成員包括捷普集團(tuán)（一家產(chǎn)品解決方案公司）以及經(jīng)過甄選的財(cái)富500強(qiáng)客戶。正式型號(hào)將在2018年初正式推向市場(chǎng)。Model One設(shè)備采用基于復(fù)合...;

  • 當(dāng)前3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)有哪幾方面的應(yīng)用？

    ...。行業(yè)進(jìn)一步的細(xì)分及3D打印材料的突破與豐富將有利于增材制造技術(shù)在汽車零部件行業(yè)更好、更快發(fā)展。3D打印零部件材料種類顯著增加，意味著零部件制造成本或在三到五年內(nèi)大幅下降。未來，整車以及零部件領(lǐng)域?qū)υ霾闹?..;

  • 結(jié)合使用3D打印和金屬鑄造 ORNL制造出更強(qiáng)大更耐損傷的部件

    ...些問題限制了目前的基于熔融的增材制造技術(shù)在打印金屬復(fù)合材料方面的應(yīng)用?！边@種兩步工藝是為汽車和其他需要同時(shí)優(yōu)化熱和機(jī)械性能的應(yīng)用開發(fā)的?！斑@種可擴(kuò)展的處理策略可被用來實(shí)現(xiàn)特定的組件功能，能讓材料設(shè)計(jì)師...;

  • 3D打印汽車零配件市場(chǎng)有前景嗎？

    ...。行業(yè)進(jìn)一步的細(xì)分及3D打印材料的突破與豐富將有利于增材制造技術(shù)在汽車零部件行業(yè)更好、更快發(fā)展。3D打印零部件材料種類顯著增加，意味著零部件制造成本或在三到五年內(nèi)大幅下降。未來，整車以及零部件領(lǐng)域?qū)υ霾闹?..;

  • 2017世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)IM 3D打印產(chǎn)業(yè)融合高峰論壇在青島召開
    2017世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)IM 3D打印產(chǎn)業(yè)融合高峰論壇在青島召開

    ...的技術(shù)應(yīng)用》、《3D打印技術(shù)用高分子材料》、《多功能復(fù)合材料的先進(jìn)制造》、《3D打印技術(shù)在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用》的主題演講。李培學(xué)董事長主持了高端對(duì)話，與眾位專家就3D打印智能制造生態(tài)圈發(fā)展現(xiàn)狀及構(gòu)想分別發(fā)表...;

  • 渭南高新區(qū)3D打印產(chǎn)業(yè)參加杭州國際博覽會(huì)，成為展會(huì)一大亮點(diǎn)
    渭南高新區(qū)3D打印產(chǎn)業(yè)參加杭州國際博覽會(huì)，成為展會(huì)一大亮點(diǎn)

    ...會(huì)暨展覽會(huì)，產(chǎn)品涵蓋了金屬噴涂設(shè)備、固相增材制造、復(fù)合材料、生物打印、3D打印創(chuàng)新教育、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等增材制造產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。這些技術(shù)全部為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，多數(shù)技術(shù)具有國際先進(jìn)水平，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展...;

  • Hackrod：未來汽車公司使用3D打印，VR，生成設(shè)計(jì)想要你的投資
    Hackrod：未來汽車公司使用3D打印，VR，生成設(shè)計(jì)想要你的投資

    ...方面，首席技術(shù)官Slade Gardner在大型增材制造，航空航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，納米材料和熱塑性復(fù)合材料公司擁有設(shè)備配置，材料開發(fā)和工程過渡方面的經(jīng)驗(yàn)。3D技術(shù)的更多專業(yè)知識(shí)將來自我們的讀者更為熟悉的公司。 Hackrod目前與3D...;

  • 高爾夫用品供應(yīng)商Krone Golf開發(fā)出高性能的3D打印高爾夫球桿

    ...開始采用3D打印技術(shù)。這套名為KD-1的球桿是用Windform SP碳復(fù)合材料制成的，它們的制造同時(shí)使用了增材技術(shù)和減材技術(shù)。在高爾夫行業(yè)，設(shè)計(jì)出完美的高爾夫球桿是一項(xiàng)艱巨的工作。不僅是因?yàn)橐M(jìn)行科學(xué)的計(jì)算，還因?yàn)閷?duì)高爾...;

  • 3D打印行業(yè)感受政策“暖風(fēng)” 我國本土企業(yè)有望“挑大梁”

    增材制造被納入《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，令3D打印行業(yè)真切地感受到政策“暖風(fēng)”。伴隨眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)相繼亮相，本土企業(yè)有望在這一行業(yè)中“挑大梁”。作為亞洲3D打印行業(yè)頗具影響力...;

  • 飛機(jī)制造商Boeing和Oerlikon簽署合作協(xié)議，以加速3D打印技術(shù)的采用
    飛機(jī)制造商Boeing和Oerlikon簽署合作協(xié)議，以加速3D打印技術(shù)的采用

    ...配置，高端經(jīng)濟(jì)艙的1-2-2配置和經(jīng)濟(jì)艙的2-3-2座位配置。復(fù)合材料就像787的情況一樣，797也將由復(fù)合材料制成。它還將擁有專為中程航線設(shè)計(jì)的新發(fā)動(dòng)機(jī)。座位容量為220至270人，797的范圍為10-11小時(shí)。與波音787相比，波音797的燃油...;

  • 3D打印機(jī)現(xiàn)在的發(fā)展得如何，到了成熟階段沒？

    ...2019年，我國市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到200億元。目前,我國3D打印(增材制造)產(chǎn)業(yè)化仍處于起步階段，與先進(jìn)國家相比存在一定差距，尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)體系，大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化、工程化應(yīng)用的空間較大。去年2月，工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布...;

  • 陜西省3D打印“一中心三基地”格局基本形成
    陜西省3D打印“一中心三基地”格局基本形成

    ...服務(wù)平臺(tái)、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究、樣車快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料的模具制造技術(shù)與裝備研究等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作籌建“國家增材制造創(chuàng)新中心——上海國際汽車城汽車研究院”，將面向全行業(yè)建立開放協(xié)同的產(chǎn)學(xué)研...;

  • 意大利公司具有強(qiáng)大的機(jī)械性能、無需后處理的3D打印材料

    ...Windform FX Black。Windform FX Black是基于聚酰胺的一種深黑色復(fù)合材料，具有強(qiáng)大的機(jī)械性能。CRP Technology自1996年起便開始對(duì)3D打印材料進(jìn)行研究，該公司可以說是行業(yè)里的“老兵”。CRP Technology保持成功的原因是Windform系列產(chǎn)品，該...;

  • 劉亞威：連續(xù)纖維3D打印或開啟無人機(jī)新熱潮

    無人機(jī)上的復(fù)合材料用量屢創(chuàng)新高，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了極光飛行科學(xué)公司全復(fù)合材料增材制造（3D打印）噴氣無人機(jī)，然而，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)上是一個(gè)需要忍受長開發(fā)周期的過程，這對(duì)于需要快速創(chuàng)新的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)來說不是好事...;

  • 3D打印產(chǎn)業(yè)頻獲技術(shù)突破 量產(chǎn)難題已出現(xiàn)破冰跡象

    ...發(fā)布了Model One試用型3D打印機(jī)，將用于大批量3D打印多種復(fù)合材料功能件。Model One設(shè)備采用基于復(fù)合材料的增材制造工藝，能夠使企業(yè)以比現(xiàn)在快100倍的速度生產(chǎn)功能件。該工藝既可用于原型件制造也可以用于批量生產(chǎn)，相比傳...;

  • 民用航空制造業(yè)遇上“工業(yè) 4.0” 3D打印技術(shù)將發(fā)揮極其重要作用
    民用航空制造業(yè)遇上“工業(yè) 4.0” 3D打印技術(shù)將發(fā)揮極其重要作用

    ...進(jìn)入國際市場(chǎng)。新材料和新技術(shù) 在全球范圍內(nèi)，金屬增材制造亦即金屬3D打印是當(dāng)下非常熱門的領(lǐng)域。事實(shí)上，早在1994年，羅羅公司便開始探索用該技術(shù)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件。 與會(huì)的西北工業(yè)大學(xué)教授林鑫指出，我國政府...;

  • 3D打印產(chǎn)業(yè)頻獲技術(shù)突破 未來有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn)

    ...發(fā)布了Model One試用型3D打印機(jī)，將用于大批量3D打印多種復(fù)合材料功能件。Model One設(shè)備采用基于復(fù)合材料的增材制造工藝，能夠使企業(yè)以比現(xiàn)在快100倍的速度生產(chǎn)功能件。該工藝既可用于原型件制造也可以用于批量生產(chǎn)，相比傳...;

  • LSS與CRP簽署經(jīng)銷商協(xié)議 將在德國和奧地利銷售復(fù)合型SLS 3D打印材料
    LSS與CRP簽署經(jīng)銷商協(xié)議 將在德國和奧地利銷售復(fù)合型SLS 3D打印材料

    ...了經(jīng)銷商協(xié)議。通過協(xié)議，LSS將在德國和奧地利市場(chǎng)銷售復(fù)合材料SLS材料Windform XT 2.0和Windform SP。Windform?XT 2.0和Windform?SP是來自Windform系列的高性能3D打印材料的聚酰胺基碳纖維增強(qiáng)材料，由CRP技術(shù)研發(fā)部門開發(fā)和研發(fā)?！拔覀?..;

  • Markforged推出新款復(fù)合纖維3D打印機(jī)Mark X 零售價(jià)69000美元

    日前，知名復(fù)合材料3D打印機(jī)生產(chǎn)商Markforged推出了其最新產(chǎn)品：Mark X 3D打印機(jī)。該公司宣稱，這款產(chǎn)品是行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)大的復(fù)合纖維3D打印機(jī)。該產(chǎn)品將通過Markforged所有常規(guī)零售商銷售，零售價(jià)69000美元，并將在今年第四季度正式...;

  • 美國航空航天局資助太空3D打印技術(shù)發(fā)展

    ...航天局圖片）       2019年7月17日，美國《復(fù)合材料世界》網(wǎng)站報(bào)道稱，NASA已與美國太空制造公司（Made In Space）簽訂了一份價(jià)值7370萬美元的合同，以驗(yàn)證一款名為“太空建筑師1號(hào)”（Archinaut One）的小型航天器在低...;