假期，應(yīng)該是一個(gè)讓人們放松和休息的時(shí)間，但對(duì)許多人來(lái)說(shuō)并非如此，比如堆積成山的快遞包裹讓快遞員在這種特殊的節(jié)假日更加忙碌，面臨更大壓力。航運(yùn)快遞就是這個(gè)類型的職業(yè)，這些快遞員每天都會(huì)面對(duì)快速增加的包裹交付負(fù)載。因此，為了解決這項(xiàng)問題，梅賽德斯-奔馳公司想出了一種新方法，使其交付系統(tǒng)變得盡可能高效，為客戶提供更大的便利。

梅賽德斯-奔馳公司的Xtron實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的這項(xiàng)新技術(shù)，使包裹跟蹤信息更精確。該實(shí)驗(yàn)室為貨物運(yùn)輸車創(chuàng)建了一個(gè)智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)由多塊可感應(yīng)單件包裹重量的瓷磚組成，這些瓷磚套件可精確拾取包裝的重量。此外，根據(jù)重量的差異，還配備了相應(yīng)顏色的LED燈，為貨物運(yùn)輸員提供更加具體的指示。該系統(tǒng)不僅允許調(diào)度員跟蹤車輛正在運(yùn)載哪些包裹，還可允許他們準(zhǔn)確地查看每個(gè)包裹被放置在何處以及何時(shí)被移除以用于交付。

梅賽德斯-奔馳表示，沒有其合作伙伴FATHOM的助力，這個(gè)系統(tǒng)就無(wú)法完美地制作出來(lái)。通過使用3D打印技術(shù)，該公司可以為該系統(tǒng)進(jìn)行快速設(shè)計(jì)和迭代更新。這家位于加利福尼亞州的3D打印服務(wù)提供商為梅賽德斯-奔馳3D打印了多個(gè)原型，并對(duì)它們進(jìn)行了精確的測(cè)試。梅賽德斯-奔馳的原型工程師Christopher Kazanchyan說(shuō)：“沒有3D打印技術(shù)，公司不可能在這么合理的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出這樣一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)?！?/span>

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