近日，為加速產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程，宏達(dá)電子（HTC）將ViveVR眼鏡與3D打印工具M(jìn)akeVR相結(jié)合，讓用戶只需通過VR即可以用雙手進(jìn)行3D建模，完成的設(shè)計還可自動轉(zhuǎn)換為3D打印機(jī)可讀取的文檔，目前寶馬公司（BMW）已計劃將這套技術(shù)導(dǎo)入汽車原型開發(fā)。

據(jù)了解，與傳統(tǒng)CAD建模工具相比，ViveVR眼鏡采用了先進(jìn)的Sixense運動追蹤技術(shù)，可將用戶在現(xiàn)實世界手勢復(fù)制到虛擬環(huán)境中，不需要大量指令與功能表單，用戶僅須使用雙手即可“捏造”出要創(chuàng)作的物件模型，并可透過虛擬裝置控制器任意變更視角、旋轉(zhuǎn)、放大或縮小模型。

據(jù)外媒報道，BMW已計劃導(dǎo)入該項技術(shù)。傳統(tǒng)的汽車制造廠在設(shè)計和開發(fā)新車模型時，必須為每個零件生產(chǎn)多個模具，但往往只使用幾次，過程不僅耗時也十分昂貴，造成物料的浪費也比較嚴(yán)重。

因此，BMW想借用此技術(shù)，制作一個VR虛擬協(xié)作核心，整合出車輛的所有零件的模擬圖像，并透過虛擬現(xiàn)實的方式進(jìn)行呈現(xiàn)，讓設(shè)計人員能夠全面地看到各種設(shè)計的缺陷，并允許直接在VR圖像上進(jìn)行調(diào)整修改。如此一來汽車制造廠能以更具成本效益的方式完成一次性原型設(shè)計，加速和簡化了汽車設(shè)計的流程。

總而言之，和傳統(tǒng)建模工具不同，VR+3D打印建模讓生產(chǎn)過程可以更快速、靈活且高效，通過虛擬裝置測試可提升組裝過程的效率，這也體現(xiàn)了出VR技術(shù)在制造業(yè)的重要性與發(fā)展?jié)摿Α?/span>