零件制造
  • GE將冷噴霧和機(jī)器人技術(shù)結(jié)合 以更高精度來3D打印金屬部件

    ...積存在的問題是工藝的不精確性 以及由此產(chǎn)生的CNC精磨零件的需求。這可能會花費(fèi)很多,浪費(fèi)材料。十月,Ajdelsztajn的團(tuán)隊加入了第二個機(jī)器人手臂,一個手臂拿著這個部分將其移動到一個精確的位置,而另一個手臂則將冷噴金...;

  • 全球最大在線3D打印社區(qū)Shapeways推出銀、銅材質(zhì)的3D打印聯(lián)鎖件

    ...并且非常喜歡它?!庇捎赟hapeways的工藝是創(chuàng)建聯(lián)鎖的金屬零件,這比它創(chuàng)建非聯(lián)鎖的金屬零件要耗費(fèi)更多的勞動,所以該工藝的價格也較高。但是Shapeways為設(shè)計師提供限時折扣,鼓勵設(shè)計師們嘗試新材料。對于有興趣使用這些新...;

  • BAE系統(tǒng)公司開設(shè)新3D打印和VR中心 加速制造軍用飛機(jī)

    ...有一套VR設(shè)施。在原型和制造前,工程師可用VR設(shè)施來對零件進(jìn)行虛擬測試和評估。;

  • Ultimaker推出大量新產(chǎn)品:新3D打印PP材料、Cura軟件升級等

    ...良的耐化學(xué)性和耐溫性”,因此非常適合打印電氣元件等零件,其起售價為45美元/500g。PP是世界上最廣泛使用的塑料之一,設(shè)計師和工程師尤其喜歡它,因?yàn)橛盟梢灾圃斐雠c最終使用零件非常接近的耐用的功能性原型。新的NFC...;

  • LSS與CRP簽署經(jīng)銷商協(xié)議 將在德國和奧地利銷售復(fù)合型SLS 3D打印材料

    ...機(jī)械性能。風(fēng)力發(fā)電材料使得可以為風(fēng)洞應(yīng)用制造高性能零件,以及為幾乎無盡的應(yīng)用而完成功能和精美的零件。此外,Windform材料可以通過CNC加工獲得優(yōu)異的尺寸精度,加快生產(chǎn)并節(jié)省時間。;

  • 3D打印航天飛船模型后期處理步驟

    ...器更是一份獨(dú)特的體驗(yàn)。這是3D打印好的飛船模型各部分零件,現(xiàn)在我們第一步是要進(jìn)行組裝,用502膠水將它們粘貼到一起。上色。調(diào)制好顏料就可以上色了,為了確保顏色看起來逼真,需要上雙色。如果有條件的朋友還可以直...;

  • 3D打印的塑料產(chǎn)品與傳統(tǒng)方式制造的對比有什么優(yōu)勢?

    ...相卻甚遠(yuǎn),大部分都沒法直接進(jìn)行使用。但3D打印的塑料零件因?yàn)槠渚雀?,制作迅速等?yōu)點(diǎn)因此逐步取締傳統(tǒng)原型產(chǎn)品制作工藝。隨時市場的逐步擴(kuò)大,未來將會出現(xiàn)越來越多的塑料材料。綜合而言,目前3D打印的塑料產(chǎn)品在...;

  • 3D打印技術(shù)應(yīng)用于航空航天制造中有哪些局限性?

    ...快速制造時,短周期和低成本的優(yōu)勢明顯,如果把3D打印零件廣泛用于批生產(chǎn)型號,帶來的縮短生產(chǎn)周期和降低成本的收益是否能平衡全壽命周期內(nèi)的風(fēng)險還是問號。3D打印是足以影響航空設(shè)計和制造的前沿技術(shù),但這種技術(shù)真...;

  • 南非國防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機(jī)

    ...和波音生產(chǎn)零部件方面的經(jīng)驗(yàn)。派拉蒙說:“所有的Ahrlac零件都是在新的Wonderboom生產(chǎn)工廠生產(chǎn)的,很少外包給其他供應(yīng)商。 這主要得益于需要全面掌握最新材料,數(shù)字化設(shè)計流程和數(shù)字化制造技術(shù)?!迸衫晒菊J(rèn)為,這種控...;

  • “億構(gòu)夢想”3D打印項目榮獲互聯(lián)網(wǎng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽省級金獎

    ...愿意為小眾產(chǎn)品花費(fèi)更多。3、用3D打印機(jī)打印老舊商品的零件并不是人人都對iPhone趨之若鶩的,也不是所有人把諾基亞當(dāng)錘子用,像諾基亞這種在市場上已經(jīng)絕跡的產(chǎn)品,不僅沒有售后的保修服務(wù),在零件損壞之后想尋找合適的...;

  • 3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用還要面臨哪些挑戰(zhàn)?

    ...更好的銜接。目前脫節(jié)的地方很多,使得做出一個完整的零件過程變得磕磕絆絆,這不利于行業(yè)的績效。-需要集成控制系統(tǒng)到增材制造設(shè)備里。目前市場上很少有系統(tǒng)的工具來監(jiān)測和跟蹤增材制造的過程,這導(dǎo)致需要大量的測...;

  • 澳洲設(shè)計師用3D打印打造全套外骨骼:手足俱全

    ...一個令人印象深刻的3D打印外骨骼手。它包含了13個成品零件,這是用Up Plus 2 3D打印機(jī)打印而成,該打印機(jī)的建造尺寸為14 15 15厘米。這表明Czech的設(shè)計包含一整套,他一直在不斷進(jìn)步,從一個完整的3D打印手臂到現(xiàn)在...;

  • 3D打印金屬原料粉體的工藝性能要求

    ...外,粉體粒度小,粒子之間間隙小,松裝密度高,成形后零件致密度高,因此有利于提高產(chǎn)品的強(qiáng)度和表面質(zhì)量。但粉體粒度過小時,粉體易發(fā)生粘附團(tuán)聚,導(dǎo)致粉體流動性下降,影響粉料運(yùn)輸及鋪粉均勻。所以細(xì)粉、粗粉應(yīng)該...;

  • 瑞典女工程師開發(fā)出世界上最快的3D打印電動摩托車KillaJoule

    ...車輛的速度計外殼。“沒有比用3D打印來創(chuàng)建空氣動力學(xué)零件更精彩,更美麗的方式了。3D打印是這樣做的最佳方式,”H?kansson解釋說。3D打印使H?kansson使用最佳材料來創(chuàng)建自己車輛的同時,也削減了制作成本,H?kansson從而能進(jìn)...;

  • 重慶仙桃數(shù)據(jù)谷布局“3+8+N”產(chǎn)業(yè)體系 仙桃數(shù)據(jù)谷3D打印平臺已初具雛形

    從高端裝備的復(fù)雜零件,到尋常百姓的“隱形牙套”,3D打印正日益融入我們生活之中。近年來,重慶仙桃數(shù)據(jù)谷瞄準(zhǔn)全球發(fā)展迅速的智能硬件產(chǎn)業(yè),布局“3+8+N”產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)建8大公共創(chuàng)新平臺。隨著今年1月3D打印創(chuàng)新服務(wù)中...;

  • Adafruit公司3D打印出《塞爾達(dá)傳說:荒野之息》中的守護(hù)者機(jī)器人

    ...活潑。Adafruit團(tuán)隊使用了Ultimaker 3和Sigma BCN3D 3D打印機(jī)制作零件,因?yàn)樗鼈兌寄軌蜻M(jìn)行雙重擠壓,以實(shí)現(xiàn)所需的效果。使用CURA 2.6用于對Ultimaker 3 3D打印機(jī)打印的零件切片,簡化切片流程。當(dāng)然,你也可以使用其他的FDM桌面打印機(jī)...;

  • 國內(nèi)聚醚醚酮(PEEK ) FDM 技術(shù)的3D打印領(lǐng)域進(jìn)展一覽

    ...前的推力變小,則吐絲量減小,絲材擠出寬度變窄,使得零件精度降低。尤其對于PEEK、聚酰亞胺等高性能聚合物,一方面材料黏度大,可容忍的間隙倒流距離本身就短于ABS、PLA,又加之材料熔點(diǎn)高,噴嘴打印溫度一般在350℃以...;

  • 想熟練使用3D打印機(jī),需要進(jìn)行哪些培訓(xùn)?

    ...加工表現(xiàn);獨(dú)特的環(huán)境、物理、化學(xué)及其他情況如何影響零件性能及加工精度;設(shè)計、材料和加工工藝之間如何相互影響。檢測方面的培訓(xùn):了解傳統(tǒng)的無損探傷檢測技術(shù)的局限性;掌握新的技術(shù)和自動化工藝來加快檢測;將檢...;

  • CRP集團(tuán)利用SLS 3D打印和Windform材料制造Energica摩托車零部件

    ...托車組件 - 儀表板,座椅和座板的開發(fā)和制造。在為這些零件創(chuàng)建原型時,公司能夠完成全部研究,以降低注塑模具的誤差。3D打印的有源矩陣儀表板為其摩托車提供了真正的人機(jī)界面,并支持車輛系統(tǒng)的交互性和信息流。它擁...;

  • 3D Hubs發(fā)布了2018年第一季度3D打印趨勢報告

    ...南中被命名為Best Workhorse打印機(jī),是因?yàn)槠渲圃炝?,276個零件。”3D Hubs表示,F(xiàn)lashforge Creator Pro保持在第三位的位置,創(chuàng)造了6,708個零件,與第四季度的理貨幅度相差84個零件。最常用的桌面3D打印機(jī)數(shù)據(jù)顯示FDM不僅在最常用3D技術(shù)...;