...泛的可擴(kuò)展金屬3D打印解決方案，為金屬AM市場上的大型零件提供最快，最具成本效益的沉積工藝。 該公司的EBAM 3D打印機(jī)可生產(chǎn)長度從8英寸到19英尺不等的部件，該技術(shù)已被用于許多高性能應(yīng)用，如洛克希德·馬丁公司的鈦推進(jìn)...;

...的使命是為用戶提供總體運營成本更低的可重復(fù)、高質(zhì)量零件打印。DMP 8500有一個巨大的構(gòu)建體積，能制造最大尺寸為500×500×500mm的金屬部件（Concept Laser X LINE 2000R有一個800×400×500mm的構(gòu)建體積）。DMP 8500的組成部分包括運輸粉末...;

...件很簡單的事情。以汽車行業(yè)為例，如果需要實現(xiàn)大尺寸零件的3D打印時，以前只有采用分割連接的方法，即將整個零件分模塊打印，再逐一組裝，就像組裝樂高玩具一樣，但這樣的方式還是在一定程度上限制了設(shè)計靈活度。HAGE...;

...使用該機(jī)器，其中一些客戶一直在用它們來制造高空飛行零件。現(xiàn)在，一個新客戶將把該技術(shù)帶到賽道上。今天，在德國Rapid.Tech展上，Additive Industries宣布與瑞士索伯F1車隊達(dá)成一個新的、為其三年的技術(shù)合作關(guān)系，該合作關(guān)系...;

...造商Formlabs剛剛在RAPID + TCT 2017上推出了自己的清潔和固化零件的解決方案——Form Wash和Form Cure系統(tǒng)。“我們的新工具讓SLA零件的后處理變得比往任何時候都更容易，這樣用戶能將更多的時間和精力用在設(shè)計和制造上，”Formlabs解...;

...嘴將粘合劑噴在需要成型的區(qū)域，讓材料粉末粘接，形成零件截面，然后不斷重復(fù)鋪粉、噴涂、粘接的過程，層層疊加，獲得最終打印出來的零件。技術(shù)優(yōu)勢在于成型速度快、無需支撐結(jié)構(gòu)，而且能夠輸出彩色打印產(chǎn)品，這是目...;

...立技術(shù)評估（ITEAM）”。這個“專家系統(tǒng)”能為一個給定零件和應(yīng)用比較并確定最佳的機(jī)器、材料和工藝。通過它，制造商和企業(yè)能決定在何處以及如何采用3D打印技術(shù)。這個聯(lián)合項目旨在幫助制造商以一種優(yōu)化和有效的方式將...;

...復(fù)雜零部件的加工制造。然而，要實現(xiàn)這些高精度、復(fù)雜零件的工業(yè)化生產(chǎn)，必須提高增材制造的成形質(zhì)量和可重復(fù)性，克服零件孔洞，表面光潔度，不理想的微觀組織結(jié)構(gòu)和零件殘余應(yīng)力等制造缺陷。以上缺陷的控制不僅涉及...;

...加工過程不需要模具，理論上可制造形狀近似無限復(fù)雜的零件。更為重要的是，3D打印也讓設(shè)計師從傳統(tǒng)加工方法的束縛中解放出來，設(shè)計出更多新奇、功能更強(qiáng)、更優(yōu)化的產(chǎn)品，實現(xiàn)設(shè)計思路的轉(zhuǎn)變。這將給醫(yī)療、消費品、工...;

...千多元。但是這也是最不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，因為大多數(shù)廠家在零件固定處并沒有做可靠連接，用料也常常用的是便宜貨?！　∧壳坝蟹墙饘俜勰Y(jié)和金屬粉末燒結(jié)，金屬粉末燒結(jié)有一定的應(yīng)用價值，燒結(jié)出來的零件強(qiáng)度能滿足要求...;

...末床的金屬激光熔融技術(shù)制造并送入太空軌道的最大體積零件。其尺寸為 447 x 204.5 x 391 mm3 ，重量卻只有 1.13 kg，可以稱得上是真正的輕量化部件。但對于Thales Alenia Space來說，真正的挑戰(zhàn)還是來自于部件的尺寸。該部件屬于超大...;

...性，以高可靠性并適合執(zhí)行各種任務(wù)。Vinci發(fā)動機(jī)的部分零件在德國奧托布倫生產(chǎn)，并為Ariane 6火箭提供動力，一旦火箭利用其固體燃料助推器逃逸了地球的引力場，Vinci發(fā)動機(jī)將會接管后續(xù)的推力。發(fā)動機(jī)的設(shè)計既節(jié)能又輕便，...;

...能比，是未來綠色制造的主要方式之一。此外，作為金屬零件的直接增材制造技術(shù)之一，SLM技術(shù)成形精度高、性能好、無需工模具，屬于典型的數(shù)字化過程，目前在復(fù)雜精密金屬零件的成形中具有不可替代性。除了設(shè)計靈活、生...;

...以及我們的投資者組合，證明了我們的愿景，即改變金屬零件的設(shè)計和大規(guī)模生產(chǎn)方式，”Ric Fulop，首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人桌面金屬。 “我們投資者的持續(xù)支持凸顯了我們金屬3D打印解決方案的強(qiáng)大功能，幫助工程師和制造商...;

...展副總裁Frédéric Le Moullec加入我們，展示法國客戶的一些零件，這些零件是在一兩個月前的機(jī)器安裝期間完成的。BeAM通過培訓(xùn)和編程為客戶提供支持，以確保他們能夠快速、專業(yè)地使他們的機(jī)器正常運行。Le Moullec指出，新款Modu...;

...設(shè)計與制造(ADM)工廠的整個生產(chǎn)工藝，制造成本將降低、零件質(zhì)量將不斷提高。因此，本地概念的FAB@FIT將會變成一個成功的國際化FAB@X。美國GE一直以來，通用電氣(GE)都是研發(fā)和應(yīng)用3D打印技術(shù)的領(lǐng)先者。早在2015年，他們就投資...;

...關(guān)。由于3D打印技術(shù)采用分層制造的原理，因此，被制造零件的各層截面數(shù)據(jù)的來源是非常重要的。只有三維CAD軟件的成熟，才能輕松、方便、快捷、隨意地獲取被制造零件的任意截面的數(shù)據(jù)。因此，只有到了上世紀(jì)80年代末，...;

...硬度，直到成為世界上最硬的鋼材。在VBN Components 3D打印零件之后，不需要像鋸切、鉆孔或銑削等軟加工，只需完成如磨削或電火花加工（EDM）。該公司可生產(chǎn)高達(dá)200 x 200 x 380毫米的零件，并可創(chuàng)建其他制造技術(shù)無法實現(xiàn)的幾何...;

...；最復(fù)雜的MTM和瑞士風(fēng)格機(jī)器的編程功能，包括附件，如零件捕獲器、視盤、尾座和機(jī)器人。此外，通用運動加工（UKM）技術(shù)為用戶提供了靈活性和可配置性，可以應(yīng)對任何數(shù)量的主軸和軸的機(jī)床。為所有數(shù)控機(jī)床提供單一解決...;

...于開發(fā)具有復(fù)雜幾何形狀和空氣動力特性的新應(yīng)用和設(shè)計零件，這些零件使用發(fā)動機(jī)，渦輪機(jī)，飛機(jī)機(jī)翼或機(jī)艙內(nèi)部零件的標(biāo)準(zhǔn)方法難以制造。Prodways集團(tuán)已經(jīng)擁有航空航天領(lǐng)域的三維打印市場，已經(jīng)擁有十多家主要的行業(yè)企業(yè)...;