零部件
  • 張海鷗教授磨劍十年 升級3D打印技術

    ...與通用電器公司合作已經進入樣品測試階段,金屬3D打印零部件通過測試后,通用公司有望批量采購。;

  • 全球排名前五的3D打印材料供應商是哪幾家公司?

    ...和金屬粉末制造商,該公司成立于1797年,主要為化工、零部件制造、焊接和冶金等行業(yè)的客戶開發(fā)產品。其金屬粉末可用于3D打印、等離子焊、壓制和燒結部件、激光表面熔覆等。今年4月份的時候,該公司推出了一款專門用于3D...;

  • 上海遠鑄智能推出大尺寸高溫3D打印機,可打印多種材料

    ...、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產。這主要是因為在這些行業(yè)中的應用往往需要高性能功能材料的特性,例如非常強的機械性能、高的耐熱性和耐化學性,并且能夠在放射性或真...;

  • CATIA建模教程:繪制一個陶瓷水杯

    1、首先我們打開CATIA軟件,進入零部件設計,店家草繪命令,進入草繪設計,如圖所示;2、首先我們進行水杯的結構設計,我們將水杯的截面圖繪制出來,具體操作和尺寸,參照下圖,如圖所示;3、完成草繪后,我們選擇旋轉...;

  • 3D建模軟件--autocad mechanical

    ...偏見的工具,簡化和加快設計過程與機械庫超過700000機械零部件列入機械發(fā)電機和計算器還包括Autodesk Inventor融合允許范圍的3D文件格式的智能利用和直接操作。進一步提高生產率與AutoCAD機械擴展的繪圖功能包括智能層管理,自...;

  • Daniel Norée推出第三代RC 3D打印賽車及打印指南

    ...步地演示如何自主3D打印和組裝RC賽車。對于大多數(shù)3D打印零部件的打印來說,DanielNorée建議設定10-15%填充和0.2mm層高度,而底盤是唯一需要35%填充的部件。DanielNorée的第三代RC賽車模型設計包含38個可下載的STL文件。雖然這是一...;

  • 南京“機器膠囊”的3D打印生意

    ...原型?!笆褂?D打印,工程師可以更早在開發(fā)過程中測試零部件,更快地發(fā)現(xiàn)機械故障。這意味著汽車廠商能夠一次嘗試多種設計,并根據(jù)測試結果進行調整?!薄 ?00平方米民宅到6000平方米工廠  公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官...;

  • CFAM公布突破性的多功能電子3D打印方法

    ...N,管內的螺旋軌道和一個兩輪機器人車。MFAM制作的電子零部件(從左至右)小型安全芯片;導電字母N;管內螺旋軌道和一個兩輪機器人車。圖片來自先進材料科技根據(jù)諾丁漢材料工程教授兼增材制造和3D打印研究小組的主要成員Ch...;

  • Promolding借助3D打印技術將注模生產時間縮短93%

    ...93%。據(jù)悉,Promolding公司是設計、開發(fā)、制造高技術塑料零部件的全球領導者,而噴射模塑則是工業(yè)中使用最廣泛的制造工藝,經常被制造商用來大批量制造塑料產品,比如椅子、玩具等。在噴射模塑工藝中,聚合物或塑料材料...;

  • 行業(yè)大咖李培學揭秘3D打印技術的“魔力”

    ...?!崩钆鄬W說,舉個例子,像我們整個的航空航天軍工的零部件,如果按傳統(tǒng)的做法需要去開模做,但如果是用3D打印來做,就直接可以設計好了,直接可以上機,直接可以生產出需要的零部件出來。這個周期是非常短的,而且...;

  • 兩款彈性3D打印材料--Black、Natural-translucent

    ...合打印軟管或墊片,但是采用彈性較高、韌性較好的工業(yè)零部件的企業(yè)對這兩款材料都有著不同程度的需求。3DS表示,這兩款材料適用于Projet 5500X 3D打印機。;

  • 3D打印技術能為產品結構設計及生產上帶來哪些好處?

    ...:加速產品研制進程,加速迭代,可大幅度縮短復雜結構零部件的生產周期,增加材料的利用率。3、輕量化減重結構:利用中空夾層、薄壁加筋、鏤空點陣及內置蜂窩等結構,在保證產品性能的同時最大限度的實現(xiàn)產品輕量化...;

  • Sinterit與德國AR研究公司Rigo Herold合作打造AR數(shù)據(jù)眼鏡

    ...由復雜精確定位的光學元件組成,配備了傳感器和鏡子等零部件。其中,3D打印技術的應用為這款眼鏡的研發(fā)起到了至關重要的作用。常規(guī)數(shù)據(jù)眼鏡由于尺寸和復雜性往往使它們與日常工程服裝和設備,如防護口罩或頭盔在尺寸...;

  • 盤點全球排名前五位的3D打印材料供應商

    ...和金屬粉末制造商,該公司成立于1797年,主要為化工、零部件制造、焊接和冶金等行業(yè)的客戶開發(fā)產品。其金屬粉末可用于3D打印、等離子焊、壓制和燒結部件、激光表面熔覆等。今年4月份的時候,該公司推出了一款專門用于3D...;

  • 廣東漢邦攜自主研發(fā)金屬3D打印機亮相TCT亞洲展

    ...。設備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關鍵零部件制造等領域。;

  • Stratasys將在國內推出全新3D打印材料,并成立成立3D打印服務中心

    ...e 2已經面世,它是一款混合動力汽車,其亮點是絕大多數(shù)零部件來自3D打印。除了汽車領域,在航天技術,消費品,醫(yī)療保健等領域將展現(xiàn)出巨大的市場前景。Omer Krieger認為,3D打印作為一種新的生產方式,應用場景可以分為三...;

  • INTAMSYS CEO分享對FUNMAT PRO HT 3D打印機的看法

    ...、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產。這主要是因為在這些行業(yè)中的應用往往需要高性能功能材料的特性,例如非常強的機械性能、高的耐熱性和耐化學性,并且能夠在放射性或真...;

  • 加拿大核電站使用3D打印和虛擬現(xiàn)實節(jié)省開支并促進創(chuàng)新

    ...>>西門子為斯洛文尼亞Krsko核電站生產出第一個3D打印零部件;

  • 打印派前往武漢薩普汽車科技有限公司參觀拜訪

    ...、電裝、德爾福、超力、豫新等汽車企業(yè)/設計公司/汽車零部件企業(yè)。涉及到的車型有乘用車、載貨/客用商用車、特種車輛、電動車等。;

  • 3D打印概念板塊活躍走強 森遠、大族激光等股均有不錯表現(xiàn)

    ...前,3D打印技術已在航空航天、汽車、機械裝備等領域的零部件模具開發(fā)方面得到應用。在不久前首飛的C919大飛機上,就使用了3D打印鈦合金零件,不僅減輕重量,而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,成本和工期都大為優(yōu)化。目前,全球3...;