...變革盛宴中創(chuàng)建無限未來。波音公司采用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)的部分零件，米其林公司也利用3D打印技術(shù)進(jìn)行輪胎生產(chǎn)，美國“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。美國海軍通過和橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的共...;

...出來的各種形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)奇特的定制化產(chǎn)品，其中C919飛機(jī)中央翼緣條高3米，是目前世界最高的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁...;

...時(shí)公司提供在線服務(wù)，服務(wù)涵蓋了從聚酰胺模型和原型到飛機(jī)的成品鈦零件。你可以將你的產(chǎn)品發(fā)送給他們，從100種不同的材料和涂飾中選擇，你會(huì)充分地享受到藝術(shù)的過程。這家比利時(shí)3D打印公司的投入讓身在美國的韓國人Park...;

...打印手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機(jī)零部件。該報(bào)告認(rèn)為，“這些（產(chǎn)品或服務(wù)）已經(jīng)進(jìn)入或正在進(jìn)入市場，它們主要得益于增材制造在短期小批量制造（主要是 產(chǎn)品優(yōu)化和定制化）方面的比較優(yōu)勢。...;

...據(jù)線程和數(shù)字雙胞胎波音公司在將3D打印技術(shù)用于787夢想飛機(jī)的開發(fā)工作時(shí)，開始了一些相關(guān)的過程中質(zhì)量控制工作。一個(gè)小的孔隙可能會(huì)導(dǎo)致大的裂紋的產(chǎn)生，整個(gè)航空航天制造領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求將3D打印技術(shù)不斷推...;

...發(fā)展。在過去幾年中，我們看到了空客公司在推動(dòng)3D打印飛機(jī)擾流板液壓件研發(fā)項(xiàng)目中所起到的積極作用；了解到意大利賽車制造企業(yè)在賽車中使用增材制造的液壓系統(tǒng)；也看到了著名先進(jìn)液壓件制造企業(yè)穆格在復(fù)雜液壓件設(shè)計(jì)...;

...先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)形狀”的T901-GE-900的部件。繼Cessna Denali飛機(jī)的部分3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)之后，GE航空公司又重新獲得了航空航天3D打印行業(yè)的壯舉。 T901-GE-900渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)旨在為“傳奇”T700發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)...;

...3D打印產(chǎn)品,在這里誕生:　　該中心為某航空公司制作的飛機(jī)座椅扶手組件,使用了耐高溫阻燃的尼龍材料,正在通過民航總局的嚴(yán)格檢測,已經(jīng)達(dá)到波音和空客公司的產(chǎn)品要求——它不僅大大縮短了航空公司從國外備貨的時(shí)間,也使...;

...修復(fù)。與此同時(shí)，北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”，讓我國在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界領(lǐng)先行列，如今已廣泛應(yīng)用于我國的航空航天領(lǐng)域。（三）“3D打印”從科研...;

...創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)。用Infinite-Build 3D Demonstrator 3D打印的飛機(jī)內(nèi)飾面板（展品）Robotic Composite 3D Demonstrator而Stratasys公司即將展示的另一款機(jī)器機(jī)器人Robotic Composite 3D Demonstrator則將Stratasys先進(jìn)的擠出技術(shù)與西門子運(yùn)動(dòng)控制硬件和PLM...;

...模型、大型影視道具，還有為G20峰會(huì)制作的禮品、中國大飛機(jī)排線系統(tǒng)和神舟十一號航天員在太空中使用的杯子模具。    重視發(fā)展產(chǎn)業(yè) 創(chuàng)造“延津速度”新科智能是由深圳震杰激光科技有限公司全資投入的。也正是...;

...模周期長、成本昂貴等問題。美國太克公司生產(chǎn)的波音767飛機(jī)上的燃油增壓泵殼體。其外形和結(jié)構(gòu)都非常復(fù)雜，用A356鋁合金澆注成形，重6.3kg。該鑄件模組由22個(gè)蠟?zāi)７謩e壓制后再組合成四個(gè)組合蠟?zāi)?，然后把這四個(gè)組合蠟?zāi)＝M...;

...動(dòng)機(jī)中使用增材制造的部件，此外該公司為一款新的Cessna飛機(jī)開發(fā)的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（ATP）中很大一部分都是用3D打印技術(shù)制造的。今年7月，GE航空將其首個(gè)增材制造的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)部件——復(fù)雜的燃料噴嘴內(nèi)部設(shè)計(jì)——...;

...德國供應(yīng)商取得聯(lián)系后，對方提出要求：收費(fèi)從工程師上飛機(jī)的那一刻開始計(jì)算，每小時(shí)165歐元。一星期后，工程師終于抵達(dá)銀川，但沒等舊問題得到解決，新問題又出現(xiàn)了。共享集團(tuán)反饋這一情況時(shí)，對方竟然搖頭，理由是他...;

...確指向，他們把3D打印技術(shù)的市場需求主要定位在醫(yī)療和飛機(jī)關(guān)鍵小部件的制造上。對此，中國工程院有關(guān)報(bào)告指出，3D技術(shù)將對智能生產(chǎn)、智能加工和智能設(shè)備帶來推動(dòng)作用。我國3D打印技術(shù)應(yīng)該在可穿戴電子設(shè)備、可穿戴器件...;

...在國際知名的大型企業(yè)中，波音公司采用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)的部分零件，米其林公司利用3D打印技術(shù)進(jìn)行輪胎生產(chǎn)，美國“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。今年5月下旬，一家新西蘭公司“火箭實(shí)...;

...合金(鎳基合金的一種)等。LASERTEC653D增材制造設(shè)備適用于飛機(jī)零部件和醫(yī)療設(shè)備零部件相關(guān)的復(fù)雜工件(加工對象物)制造與修理。激光沉積焊接采用2千瓦二極管激光，數(shù)控銑削加工和激光加工可完全自動(dòng)切換，金屬粉末由激光凝...;

...大量的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，其核心技術(shù)人員曾在軍工企業(yè)從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工作?！罢怯捎谥皬氖戮苤圃斓墓ぷ?，所以我們對產(chǎn)品的細(xì)節(jié)比較嚴(yán)苛，對生產(chǎn)工藝和產(chǎn)能比較了解，從而讓我們的產(chǎn)品以相對低廉的價(jià)格實(shí)現(xiàn)更高...;

...差的事情很多，有的時(shí)候可能一個(gè)禮拜出差4次?！币幌嘛w機(jī)，盧秉恒教授就急匆匆趕往正在西安召開的歐亞經(jīng)濟(jì)論壇，到一個(gè)分會(huì)場做一場關(guān)于3D打印的報(bào)告。像這類普及3D打印常識、對推廣3D打印非常有用的講座，只要能抽出...;

...理等各種職位工作了20年，加入Altair公司之前，Brett曾在GE飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)從事金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析。他擁有密歇根理工大學(xué)的學(xué)士學(xué)位和辛辛那提大學(xué)機(jī)械工程碩士學(xué)位，研究重點(diǎn)是機(jī)械工程與結(jié)構(gòu)仿真以及人體組織工...;