從車輛、飛機(jī)到軍用艦船，3D打印技術(shù)帶來的生成式設(shè)計(jì)理念、多功能部件和新型材料，將顛覆性地改變軍品和民品的生產(chǎn)制造模式乃至運(yùn)輸方式。具體看來，3D打印技術(shù)主要包括增材制造和數(shù)控加工兩個(gè)主要步驟，與傳統(tǒng)的制...;

...年代早期，美國(guó)洛克威爾公司首先將超塑成形技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)結(jié)構(gòu)件制造中，使鈦合金制造工藝發(fā)生了技術(shù)變革。隨后，歐美將鈦合金SPF、SPF/DB 技術(shù)列為重點(diǎn)研究項(xiàng)目，促使超塑成形整體鈦合金結(jié)構(gòu)件已獲得工程應(yīng)用，并產(chǎn)生...;

...長(zhǎng)期暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。Hastelloy X在高溫下具有高強(qiáng)度和抗氧化性，在高達(dá)1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中，例如燃?xì)廨啓C(jī)部件和...;

...材料——玻璃纖維，在我們的房屋、汽車、輪船，甚至是飛機(jī)關(guān)鍵部分都能夠看到它。除了強(qiáng)度高之外，玻璃纖維還非常輕巧有彈性——難怪制造商們都這么喜歡它。不過，直到最近，玻璃纖維都不是我們看到的諸多3D打印材料...;

...開發(fā)一種專為太空優(yōu)化的PEEK 3D打印機(jī)。ESA將在零重力的飛機(jī)飛行上初步測(cè)試這種3D打印機(jī)。最終，該3D打印機(jī)將被送往國(guó)際空間站。宇航員可用它來打印從螺絲釘?shù)剿y和密封容器的一切東西，甚至牙刷，因?yàn)镻EEK具有生物相容性...;

...3D打印組件。目前，波音公司已在16種不同的商用和軍用飛機(jī)上使用了200多種、2萬多個(gè)3D打印的飛機(jī)零部件。在這種大環(huán)境下，中國(guó)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力下，緊追世界大步伐，航空航天領(lǐng)域以其獨(dú)特的方式和思維，廣泛應(yīng)用和提升3D打印...;

...代豪華客機(jī)的內(nèi)部裝飾。MAG這種豪華客機(jī)裝飾公司，對(duì)于飛機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)要求極高。事實(shí)上，為了創(chuàng)造出最時(shí)尚、最現(xiàn)代、最舒適的內(nèi)部設(shè)計(jì)，MAG必須綜合電腦、電視、音響系統(tǒng)，營(yíng)造飛行途中的高品質(zhì)娛樂環(huán)境;同時(shí)還要處理...;

...的產(chǎn)品生產(chǎn)組件。Gartner研究副總裁Pete Basiliere評(píng)論說：“飛機(jī)和航空航天制造商多年來一直采用這種方法，使用3D打印機(jī)生產(chǎn)小批量零件和具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的零件?！懊绹?guó)和西歐的醫(yī)療公司將推動(dòng)醫(yī)療保健進(jìn)入第二，到2020年，收入...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績(jī)，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國(guó) 家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”，并于2015年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。王華明院士團(tuán)隊(duì)的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。目前，全球3D打印正在進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，寶馬、阿迪達(dá)斯等知名公...;

...了一種3D打印語法泡沫的方法，這種復(fù)合材料用于汽車，飛機(jī)，船舶和潛艇制造業(yè)的一系列應(yīng)用。復(fù)合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹脂或塑料樹脂材料的混合物組成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎，因?yàn)樗膹?qiáng)度，...;

...裁兼CEO Warren M. Boley說：“這第一臺(tái)革命性的設(shè)備代表了飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造方式的根本性變化，這臺(tái)設(shè)備已經(jīng)發(fā)出，目前正在抵達(dá)Plattsburgh的途中。”據(jù)悉，最終將有多達(dá)40多臺(tái)基于RPD技術(shù)的MERKE IV被安裝到Plattsburgh的工廠里。與傳...;

...材制造）的熱度也在不斷攀升中。小到紐扣，大到汽車、飛機(jī)，不管多復(fù)雜，多精細(xì)，也都能通過3D打印技術(shù)打印出來。作為新一輪工業(yè)革命的重要標(biāo)志之一，3D打印技術(shù)體現(xiàn)了信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先進(jìn)材料技術(shù)、數(shù)字制造技術(shù)之間...;

...兩年內(nèi)將額外提供750億美元，預(yù)計(jì)這將轉(zhuǎn)化為五角大樓在飛機(jī)，導(dǎo)彈，艦艇和坦克方面的支出。 下面的圖表最初由華爾街日?qǐng)?bào)發(fā)表，呈現(xiàn)了五角大樓2019年的額外支出。原始設(shè)備制造商（OEM）覆蓋更低層的零部件業(yè)務(wù)由于整體利...;

稀有汽車，飛機(jī)，船只和消防車這些消防車的收藏者都非常熟悉找到零件磨損或損壞的挑戰(zhàn)。 即使有足夠的幸運(yùn)來追蹤替代品，這個(gè)部分也很可能會(huì)處于劣勢(shì)。許多收藏家將花費(fèi)數(shù)周，數(shù)月甚至數(shù)年的時(shí)間來尋找稀有部件 - 這...;

...同時(shí)3D打印基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也不需要加工。它在制造醫(yī)療假肢、飛機(jī)部件等“既要求輕量設(shè)計(jì)，又需要不同的成分變化”的3D打印對(duì)象時(shí)非常有用。令人興奮的是，Cikoni的新技術(shù)也可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備中，因?yàn)锳dditiveCARBON系統(tǒng)是模...;

從家居裝飾、醫(yī)療假肢、機(jī)器人部件到飛機(jī)內(nèi)飾等諸多制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)都被認(rèn)為是未來的技術(shù)。APWorks——空中客車集團(tuán)100%控股的子公司——自2013成立以來一直處于增材制造和先進(jìn)材料的前沿。APWorks的主要為范圍廣泛行業(yè)...;

...潛在應(yīng)用非常廣泛 - 從預(yù)生產(chǎn)模型和臨時(shí)部件到最終用途飛機(jī)部件和醫(yī)用植入物。Zander博士和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)Anthony Molnar一直致力于使用瓶子和其他塑料制造100％的PET回收長(zhǎng)絲，無需任何化學(xué)改性或添加劑。 他們還致力于從其他...;

...-25計(jì)劃由16個(gè)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成，這些發(fā)動(dòng)機(jī)基于NASA的航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。這些現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)正在經(jīng)歷一個(gè)升級(jí)過程，將會(huì)看到它們的推力從491,000磅增加到512,000磅，并且將整合更小和強(qiáng)大的控制器系統(tǒng)。引擎升級(jí)還將包括一...;

...一次工業(yè)革命。而隨著技術(shù)的發(fā)展，3D打印也已經(jīng)應(yīng)用于飛機(jī)部件和醫(yī)療設(shè)備的生產(chǎn)中，前景良好。但是國(guó)外媒體forbes.com日前撰文認(rèn)為，3D打印改變了生產(chǎn)方式，但是一個(gè)新生物件，缺乏標(biāo)準(zhǔn)、控制和認(rèn)證也帶來新的風(fēng)險(xiǎn)。能夠...;