...00公斤，那可能是800倍到1000倍的載荷。目前，在我國很多飛機(jī)、船舶甚至航天器的重要零部件上，都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機(jī)、船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件，還是運(yùn)載火箭、空間航天飛行器、無人機(jī)等航空航天設(shè)備，...;

...Amaero工程師Marten Jurg解釋說：“傳統(tǒng)的鐘形火箭，如航天飛機(jī)上看到的那樣，在地面高效率工作。當(dāng)它們爬上火焰蔓延時(shí)，減少推力。aerospike設(shè)計(jì)保持其效率，但使用傳統(tǒng)技術(shù)很難構(gòu)建?！彼a(bǔ)充道，使用3D打印，我們可以創(chuàng)造...;

...已比較廣泛，中國的C919大型干線客機(jī)、殲31、殲15等新型飛機(jī)都有采用3D打印技術(shù)。下面是這次展會上，中科優(yōu)聯(lián)帶來的樣品?！魃虾Ｆ绽?D打印機(jī)Rapid上海商普利生的高速光固化3D打印機(jī)Rapid系列，目前普利生主打RP300、RP400、RP...;

...樣的裝置可以用來研究經(jīng)受極端熱的固體材料，如超音速飛機(jī)的翼尖。TEMPS將用半球反射計(jì)收集關(guān)于熔池反射的光的數(shù)據(jù)，該裝置將允許研究人員映射池的發(fā)射率及其變化的溫度。通過了解熔池的發(fā)射率，該團(tuán)隊(duì)將更好地了解熔...;

...動(dòng)機(jī)中使用增材制造的部件，此外該公司為一款新的Cessna飛機(jī)開發(fā)的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（ATP）中很大一部分都是用3D打印技術(shù)制造的。今年7月，GE航空將其首個(gè)增材制造的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)部件——復(fù)雜的燃料噴嘴內(nèi)部設(shè)計(jì)——...;

...里高的摩天大樓之外，Arconic還提出了未來的飛行汽車、飛機(jī)和太空探測車。而如上所述，未來主義視覺背后的靈感主要來自于Jetsons。正如Arconic在其網(wǎng)站上所說，“預(yù)測智能手表、平板電腦和3D打印之類的東西是驚人的，這使我...;

...筑，他們帶來了Form基金會和建筑師Pim Wylick，設(shè)計(jì)師根據(jù)飛機(jī)起飛時(shí)的靈感，完成了這棟建筑的設(shè)計(jì)。據(jù)悉，Cybe建筑公司總部設(shè)在Oss，其將在與TU Eindhoven和Revelating合作后的10天內(nèi)打印建筑。這座建筑在建造過程中有著大量的技術(shù)...;

...速度可以達(dá)到2.2馬赫的F-104會在卡納維拉爾角升空。一旦飛機(jī)爬升至10萬英尺高，火箭將發(fā)射，并將其上搭載的衛(wèi)星送入軌道。據(jù)CubeCab的說法，他們的這個(gè)方案會將每顆衛(wèi)星的發(fā)射成本降低至大約25萬美元。盡管看上去仍然很多...;

...最大3D打印件的記錄保持者是一個(gè)將機(jī)翼部件連接到波音飛機(jī)上的工具，它可能是一個(gè)很好的對未來的指示。;

...先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)形狀”的T901-GE-900的部件。繼Cessna Denali飛機(jī)的部分3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)之后，GE航空公司又重新獲得了航空航天3D打印行業(yè)的壯舉。 T901-GE-900渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)旨在為“傳奇”T700發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)...;

...國集團(tuán)——吉?jiǎng)P恩的技術(shù)和工程設(shè)計(jì)是全球各主要汽車、飛機(jī)和工作車輛等生產(chǎn)商產(chǎn)品的核心。吉?jiǎng)P恩下設(shè)四個(gè)事業(yè)部門，分別為：吉?jiǎng)P恩傳動(dòng)系統(tǒng)、吉?jiǎng)P恩粉末冶金、吉?jiǎng)P恩航宇和吉?jiǎng)P恩陸地系統(tǒng)；主要服務(wù)于汽車、航空航天...;

...工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點(diǎn)，是理想的人工骨替換材料，...;

...得零部件結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且具有浮力。使用CERAMO-TEX來3D打印模型飛機(jī)和船舶再完美不過。如上圖所示，0.25層100%填充的0.8立方厘米的部件重量僅為6克。這些不尋常的特性是由CERAMO-TEX卓越的和可編程的發(fā)泡反應(yīng)決定的。在235℃左右時(shí)CERAM...;

...要成就之一，其后更率先發(fā)布了世界上第一款金屬3D打印飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。作為3D打印材料領(lǐng)域頂尖華裔科學(xué)家，吳院士創(chuàng)立了專業(yè)科研團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)專注于人工關(guān)節(jié)的醫(yī)療應(yīng)用，通過3D打印技術(shù)并結(jié)合先進(jìn)的材料科學(xué)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)人...;

...，所以必須從經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)一切，這有點(diǎn)像在水上著陸一架飛機(jī)一樣。希望你永遠(yuǎn)不要遇到這樣的情況，但如果你遇到了，你必須有足夠的經(jīng)驗(yàn)去做好它?！毖由扉喿x：羅切斯特大學(xué)研制出可模擬出血的逼真3D打印醫(yī)療模型;

...無人機(jī)升空的時(shí)候，很多師生感嘆，“太神奇了，沒想到飛機(jī)也能打??！”更有人直接跑到實(shí)訓(xùn)室，觀看無人機(jī)是如何操作的。目前，3D打印創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室擁有3臺FDM 單色3D打印機(jī)、一臺FDM雙色3D打印機(jī)和一臺自主研發(fā)的教學(xué)用FDM懸...;

...3D列印技術(shù)打印出車身和車窗的汽車。三、飛航領(lǐng)域由于飛機(jī)不但制造周期長且耗材多，通過3D打印技術(shù)，能夠有效提升材料利用率并縮短制造耗時(shí)。2015年，空中巴士公司宣布其機(jī)種A350 XWB有超過1000個(gè)零部件是通過3D打印制造。...;

...拜落成，空客航空公司宣布計(jì)劃運(yùn)用3D打印技術(shù)打印整架飛機(jī)，這些令人新奇的3D打印信息一次又一次地奪人眼眶，3D打印的網(wǎng)絡(luò)關(guān)注熱度進(jìn)而持續(xù)升溫，直至11月份搜索排名依然居高不下，可見市場對新科技的接納和歡迎程度。3...;

...僅對減少鈦金屬的浪費(fèi)起到重要的作用，還通過減重，為飛機(jī)節(jié)約了大量的燃油消耗。不過從實(shí)驗(yàn)室級別的應(yīng)用走向生產(chǎn)，PBF的局限性也顯現(xiàn)出來了。例如，不銹鋼的熔化溫度可接近2500華氏度，想像一下當(dāng)每個(gè)單獨(dú)的3D打印設(shè)備...;

...E沾不上邊，完全沒辦到，這個(gè)領(lǐng)域用CATIA，如果是造一駕飛機(jī)，就是CATIA的世界，除了航空航天和汽車，所有其他的都是PROE的天下，你說誰好誰壞呢？很難講！”　　他們的功能差別：假如你要只想做出來，不管能不能搭配，只...;