...沙沙的、粉末的質感，也略微有些疏松。2、材料應用：飛機、汽車、火車、船舶、宇宙火箭、航天飛機、人造衛(wèi)星、化學反應器、醫(yī)療器械、冷凍裝置3、材料顏色：銀白色4、材料熱變形溫度：（熔點660℃）三、鈦合金1、詳細...;

...天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”獲“國 家技術發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結構...;

...天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”獲“國家技術發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結構...;

...用和出色的性能。e-APU60被特別設計用來滿足新一代多電飛機的需求。其特征是卓越的功重比和超常的小型化。2013年在奧古斯塔-韋斯特蘭AW189直升機上進行的試驗驗證了其優(yōu)良的可靠性和在極端工作環(huán)境下的耐久性，以及在正常...;

...1800×1400×50毫米尺寸超大型零件的能力。現有設備已打印飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等八種金屬材料。報道中稱，正在建設的微鑄鍛銑復合制造設備能制造5.5×4.2×1.5的金屬鍛件，這個單位自然為“米”，大家可以想象...;

飛機，橋梁和稱重站有什么共同點？ 如果你回答應變計，你是對的。 這些簡單的裝置測量物體上的應變或拉力。 當您將變形應用到（伸展）應變儀時，物體的阻力會發(fā)生變化，這樣會告訴您物體（如飛機機翼，橋梁或汽車）目...;

...天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”獲“國家技術發(fā)明一等獎”，并于2015年當選為中國工程院院士。王華明院士團隊的研究成果，主要集中于大型復雜金屬結構...;

...術進行生產工藝改進與創(chuàng)新的成果，或將對中國的包括大飛機在內的一系列高端制造產品產生沖擊。本文就財富500強中的美國企業(yè)的3D打印技術投入情況稍作歸納介紹，以饗讀者。]通用電氣公司（2016年財富500強第26位）2012年，...;

...炸彈更加緊湊，從而讓炸彈更容易裝入比之前更小的軍用飛機。下一代MOAB外殼的3D打印比例原型高級軍械技術（AOT）計劃正在支持開發(fā)該技術。真正開發(fā)出這些復雜的炸彈看起來還需要幾年的時間，目前它們幾乎還在處于概念階...;

...并有助于這兩家公司的發(fā)展。目前GE最為關注的是航天和飛機領域的3D打印應用，這兩家公司則在這些領域擁有最大的市場份額。不過，盡管收購SLM和Arcam是其很好的選擇，但GE正在盡量表現得不是那么迫切?！拔覀兒蚐LM的領導層...;

...藝的要求?！骱娇蘸教齑蟪叽缃饘倭慵Ъ堋鲊a大飛機C919艙門國內外同類技術對比 ：（1）國外研究機構整體發(fā)展狀況，目前國際上激光同步送粉增材制造技術都是以制備中小尺寸構件為主，在超大型整體構件制備方面尚...;

...持久、抗疲勞等性能。如采用選擇性激光燒結技術制造的飛機起落架用超高強度鋼，其抗疲勞強度可比鍛件高20%，制造的渦輪葉片的900度疲勞強度可以比第二代單晶高40%。此外，3D打印技術還可用于局部成份控制，生產局部材料...;

...讓制造更簡單在鉑力特，記者先看到了“大”，為國產大飛機C919打印的國際上尺寸最大的金屬3D打印零部件；又看到了“薄”，曾在珠海航展亮相的“多層薄壁圓柱體”，壁厚最薄處僅2.5mm。在熱衷于精、小的3D打印市場，何以...;

...度。正因為這個輕量化、高強度特性，目前，在我國很多飛機、船舶甚至航天器的重要零部件上，都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件，還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設備，...;

...年代早期，美國洛克威爾公司首先將超塑成形技術應用到飛機結構件制造中，使鈦合金制造工藝發(fā)生了技術變革。隨后，歐美將鈦合金SPF、SPF/DB 技術列為重點研究項目，促使超塑成形整體鈦合金結構件已獲得工程應用，并產生...;

...探索應用研究，成為行業(yè)內第一個將增材制造技術應用到飛機型號生產中的航空制造企業(yè)。為全面應用增材制造技術，沈飛于2014年初正式組建了增材制造技術研究團隊，團隊組建成功后受到了行業(yè)內外的高度關注，成為國防科...;

...種更直接指向工業(yè)終端部件生產的途徑，包括用于輕量化飛機和汽車的大型復雜幾何部件。目前，能使用復合材料的3D打印技術主要有2種，分別是熔融沉積（FDM）和粉床熔融（PBF），而后者主要指選擇性激光燒結（SLS）。;

...不斷擴展。國外企業(yè)和研究機構利用3D打印不僅打印出了飛機、導彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件，還打印出了發(fā)動機、無人機、微衛(wèi)星整機，在成本、周期、重量等方面取得了顯著效益，充分顯示了3D打印技術在該領域的應用前...;

...隨著3D打印技術的長期研究和進一步發(fā)展，3D打印制造的飛機零件因其加工的工時和成本優(yōu)勢已得到了廣泛的應用。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之一--不銹鋼;

...洲航空航天制造業(yè)中最大的企業(yè)之一。他們以民用和軍用飛機、導彈和目標無人機的創(chuàng)新渦輪噴氣發(fā)動機而聞名，現在，該公司準備在新的計劃里加入3D打印這一新興技術。Amaero本身是一家分拆公司，其前身是Monash，該公司目前...;