...大多數(shù)都是用塑料來作為打印材料。像鎢、鉬、錸等難熔金屬，也能用3D打印制作出形狀各異的物品嗎？近日，記者從重慶市科委獲悉，重慶材料研究院有限公司已經(jīng)攻克了難熔金屬制作成3D打印材料的關(guān)鍵技術(shù)，他們制備出的3D...;

國內(nèi)知名3D打印金屬粉末廠家如下：中航邁特粉冶科技（北京）有限公司中國領(lǐng)先的航空航天球形金屬粉末材料及零部件研發(fā)制造商。公司總部位于北京市中關(guān)村永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，2015年在河北省建成高端金屬粉末材料研發(fā)...;

...航空航天領(lǐng)域的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)維修相關(guān)。例如，所謂的激光金屬沉積（LMD）是解決葉片修復(fù)問題的解決方案。整體葉盤技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)構(gòu)造中變得越來越流行。其優(yōu)點(diǎn)在于，這允許制造商降低組裝成本并且還減輕重量。但也...;

基于粉末床選區(qū)激光熔化的金屬3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜輕量化結(jié)構(gòu)零件方面，給予了設(shè)計(jì)師更廣闊的設(shè)計(jì)空間。利用金屬3D打印技術(shù)在實(shí)現(xiàn)復(fù)雜性結(jié)構(gòu)方面的優(yōu)勢和專有的建模軟件，設(shè)計(jì)師可以實(shí)現(xiàn)出多種的輕量化結(jié)構(gòu)。莫納什...;

...enesis公司發(fā)明了等離子體霧化工藝，該工藝生產(chǎn)小型球形金屬3D打印粉末，可以像水一樣流動(dòng)。去年，該公司宣布將其3D打印業(yè)務(wù)分拆成一家獨(dú)立的上市公司PyroGenesis Additive，以分銷其金屬粉末設(shè)備和系統(tǒng)。今年春天，該公司首個(gè)...;

...確表示，會(huì)加速研發(fā)采用新型快速增材鍛造技術(shù)（RAF）的金屬3D打印機(jī)，然后將其加入到現(xiàn)有的產(chǎn)品（采用激光燒結(jié)LS和光固化DLP技術(shù)）之中。這將有力幫助他們在2018年2月推出新的工業(yè)級(jí)設(shè)備。它能打印鈦，最大打印尺寸1200毫...;

...，Techniplas公司將能夠借助目前最先進(jìn)的3D打印機(jī)，大批量金屬鑄件和高性能橡膠材料，迅速提升汽車零部件的研發(fā)，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。延伸閱讀：Techniplas計(jì)劃建新3D打印中心 任命3D Systems前CEO為負(fù)責(zé)人;

...印深感興趣?！?D打印與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合制做一套發(fā)動(dòng)機(jī)金屬模具，從前期設(shè)計(jì)到拿到成品可能只需兩三周時(shí)間即可，費(fèi)用也僅僅花費(fèi)3萬左右，大大節(jié)省了時(shí)間與金錢。而傳統(tǒng)制作則可能需要小半年時(shí)間來制作?！睙o限三維(青...;

...戰(zhàn)，但是小型化外殼 - 容納那些萎縮的電子組件的塑料或金屬外殼 - 并不意味著什么壯舉。Optomec是一家位于阿爾伯克基的增材制造系統(tǒng)制造商，他認(rèn)為電子封裝的未來很可能是3D打印。為此，它剛剛推出了全新的Aerosol Jet HD System...;

...場的50%份額，但是在未來幾年里最大的供應(yīng)商將主要來自金屬粉末領(lǐng)域。據(jù)認(rèn)為，塑料3D打印材料將會(huì)在某些部門快速成型和小型零件生產(chǎn)方面發(fā)揮作用，但是在未來幾年賺大錢的還是金屬3D打印技術(shù)。不過，就算是金屬3D打印領(lǐng)...;

今天給大家介紹一下3D打印黑色金屬材料之二的高溫合金：高溫合金高溫合金具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能，已成為軍民用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵...;

今天給大家介紹一下3D打印有色金屬材料之二的鎂鋁合金：一般鎂鋁合金的密度在1.8g·cm-3左右，鎂和鋁的合金的低密度使其比性能提高。鎂鋁合金打印的零部件質(zhì)量較輕　　鎂鋁合金因其質(zhì)輕、強(qiáng)度高的優(yōu)越性能，在制造業(yè)的輕...;

3D打印金屬材料時(shí)候采用的技術(shù)不是激光堆焊，是光固化以及激光燒結(jié)技術(shù)。像福特汽車部分特別結(jié)構(gòu)零部件已經(jīng)使用3D打印技術(shù)?，F(xiàn)在多材料打印有，但是還不成熟，主要是物理性能相近的材料。1、2萬左右的3D打印機(jī)肯定是桌...;

2016年9月12日，日本MSC Software公司發(fā)布了專為金屬增材制造工藝開發(fā)的仿真軟件“Simufact Additive”。在使用3D打印機(jī)制作金屬模型時(shí)，該軟件可考慮到造型過程中發(fā)生的熱變形等的影響進(jìn)行形狀及支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。除了可對(duì)造型中...;

金屬3D打印技術(shù)可以塑造出復(fù)雜的小尺寸物件，并且同時(shí)支持鋁和不銹鋼材料。而其系統(tǒng)可與軟硬件及材料無縫集成，消除當(dāng)前行業(yè)內(nèi)的種種限制，將金屬的應(yīng)用推到可能的邊界。這項(xiàng)技術(shù)還可以極大地減少材料的浪費(fèi)，成本和...;

...證框架旨幫助能源和海事產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營商和制造商建立對(duì)于金屬3D打印部件的信心。????迄今為止大多數(shù)制造商都已經(jīng)至少聽說過3D打印技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品。但是許多人對(duì)于3D部件的整體可靠性仍然持懷疑態(tài)度，這主要是因?yàn)樵摷?..;

...天領(lǐng)域的先進(jìn)制造方法。Horizon AM目前專注于生產(chǎn)飛機(jī)用金屬輕質(zhì)部件的新型增材制造技術(shù)，它們將創(chuàng)造更實(shí)惠的生產(chǎn)方法，減少浪費(fèi)，允許按需生產(chǎn)近凈形狀。“已經(jīng)建立了以這種方式制造飛行部件的可行方法，其目的是利用...;

...昂貴的戰(zhàn)略材料，比如鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對(duì)材料的使用率很低，一般不超過2%—5%，材料的極大浪費(fèi)意味著機(jī)械加工的程序復(fù)雜、生產(chǎn)時(shí)間周期長、制造成本的增加。用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的飛...;

...夫制造技術(shù)與先進(jìn)材料研究所（Fraunhofer IFAM）開發(fā)了一種金屬FDM / FFF 3D打印工藝。這種兩步工藝同時(shí)涉及擠出和燒結(jié)。雖然不能用一臺(tái)FDM 3D打印機(jī)將大部分金屬加熱至熔點(diǎn)，但卻可以嘗試用其他方式來FDM打印金屬，如將其與塑料...;

GKN Sinter Metals是世界上最大的精密金屬粉末產(chǎn)品生產(chǎn)商，其歷史可追溯到20世紀(jì)30年代。這家全球性公司在五大洲擁有30多個(gè)工廠，一共約有6000名員工。作為一家老牌制造公司，GKN Sinter Metals并未忽略最新的技術(shù)。這些技術(shù)包括3D...;