...對外推出了新的3D打印材料：CarbonMide。據(jù)悉，該材料是用碳纖維增強的精細黑色塑料聚酰胺粉末（PA12）制成，具有優(yōu)異的剛度、強度和抗性等優(yōu)點。據(jù)Sculpteo宣稱，該材料適用于選擇性激光燒結(jié)（SLS）金屬3D打印機。它類似于公...;

...速可以達到80公里每小時。報道稱，“斯特拉迪”全身是碳纖維及塑料，利用“3D打印技術(shù)”制造而成。據(jù)悉，全車只使用了40個零件，且依靠電動能源，充一次電花費3.5小時，可以行駛大約100公里。;

...苯基砜樹脂（PPSU），以及多種復合材料，如玻璃纖維、碳纖維、金屬、木填充等這款新型機目前已經(jīng)開賣，售價是14950加元（約合人民幣7.84萬元）。;

...相增材制造技術(shù)、三維面掃描技術(shù)、聚醚醚酮打印技術(shù)、碳纖維打印技術(shù)、金屬制粉技術(shù)、3D教育集成技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，具備自主知識產(chǎn)權(quán)。其中：固相增材技、聚醚醚酮打印、碳纖維打印技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。 　3年多時間，渭南...;

...nbsp;uBox汽車造型獨特，配備LED燈、向后拉開的車門、結(jié)合碳纖維和輕質(zhì)鋁的曲面玻璃車頂。車內(nèi)設(shè)計非常個性化，座椅十分靈活。設(shè)計者希望該車更個性化，因此創(chuàng)建了網(wǎng)上社區(qū)，使買主能分享他們的設(shè)計，如通氣孔、儀表板等...;

...，還能牢固嵌入鰭片中？經(jīng)過反復研究比較，文力選擇了碳纖維材料。但是要加工出如此微小的纖維結(jié)構(gòu)并不容易，課題組和哈佛大學Robert Wood實驗室一起攻關(guān)，借助該實驗室的高精度激光加工技術(shù)，在幾個月里不斷修改設(shè)計方...;

...機由一家瑞典的專業(yè)3D打印公司所研發(fā)，能夠打印尼龍、碳纖維等專業(yè)用途的工程材料，這個品牌與中國有著很深的淵源，但是該設(shè)備目前還未在中國暢銷。2017年11月舉辦的Formnext展上，ZYYX 3D打印機和eSUN易生（深圳市光華偉業(yè)）...;

...確定可不可以用像Mark Two 這樣的桌面3D打印機制作車身的碳纖維部件，不過小編相信，既然四個輪子的可上路的3D打印汽車都即將面世了，兩個輪子的3D打印摩托車的推出應(yīng)該也等不了太久。;

...會(LIK)的發(fā)言人。“ILK的工程師正在開發(fā)程序，通過插入碳纖維以及生產(chǎn)高剛性三維物體來使目前使用的層積式3D打印更穩(wěn)定。”很顯然在德累斯頓有一些令人興奮的工作，它對于當今世界的3D打印行業(yè)有許多幫助。當然，我們不...;

...材steelFill3Dynamic Systems推出普通3D打印機也能使用的高強度碳纖維3D打印線材;

...水平的工業(yè)級3D打印生產(chǎn)系統(tǒng)10套，涵蓋了金屬、尼龍、碳纖維復合材料等多種靈活的3D打印解決方案。啟動儀式上，重慶華港科技與重慶科學技術(shù)研究院、四川德恩精工科技股份有限公司、眉山德鑫航空設(shè)備股份有限公司、重慶...;

...子體火炬，用來光滑成型的玻璃結(jié)構(gòu)表面·在打印時加入碳纖維或S形的金屬線以提高結(jié)構(gòu)強度至于應(yīng)用方面，除了普通建筑，兩位博士還提到，這種玻璃3D打印技術(shù)尤其適用于建設(shè)核設(shè)施和制冷設(shè)施。前者是因為玻璃不但堅固耐...;

...具生產(chǎn)的成本和時間。針對生產(chǎn)工具，例如水溶型內(nèi)芯、碳纖維包裹、注塑成型等3D打印的應(yīng)用，有助企業(yè)實現(xiàn)快速小批量工具定制、降低成本并縮短產(chǎn)品上市時間。4、最終零件方面汽車制造商借助3D打印技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)小批量...;

...度大于8100 PSI，這是在不添加任何的材料，如碳納米管或碳纖維，的情況下達到的。Alloy 910沒有任何復合材料或填料，換句話說，這是一個純粹的塑料，因此它的用它非常廣，使用也很方便，并不需要特殊的噴嘴。在打印這個材...;

...在打印中經(jīng)常愛出現(xiàn)的翹曲等問題。Ultra Nylon線材使用了碳纖維增強，而且具有耐高溫性（他們推薦打印時熱端溫度為260℃和打印床溫度為20-25℃的室溫即可）、優(yōu)異的機械和粘合性能，而且打印效果比較美觀。它可以用于重型...;

...來的兩年里進行。延伸閱讀：英國3Dynamic Systems公司推出碳纖維增強3D打印材料;

...制3D打印材料基于高性能熱塑性聚合物，例如PEEK。然后用碳纖維對這些材料進行增強，并對其進行改性，以提供不會彎曲的打印部件，并且應(yīng)該更堅固、更輕、更耐用。所有這些應(yīng)該可以在賽艇比賽中提供競爭優(yōu)勢。延伸閱讀>...;

...公司為其提供的。其中包括復合材料，如啞光纖維、鐵和碳纖維PLA等，以制作出特別的外觀和觸感。針對燈罩這樣需要耐高溫的產(chǎn)品，還使用到了Proto-Pasta的耐高溫PLA材料。而使用到的3D打印機則是FFF 3D打印機。“使用鐵和銅材...;

...購買事宜。延伸閱讀：保時捷和阿迪達斯聯(lián)手設(shè)計出使用碳纖維緩沖的3D打印跑鞋;

...3D打印元素之外，它也是首款機身和機翼結(jié)構(gòu)主要由一種碳纖維增強聚合物制成的空客飛機。當然，空客的3D打印探索不止這個小小的鈦支架。例如，最近，空客成功測試了安裝有一個3D打印擾流板致動裝置閥塊的空客A380客機。...;