...同樣會(huì)顯著影響到鋁基納米復(fù)合材料成形過程中熔池的熱動(dòng)力學(xué)特性以及隨后的顯微組織和性能。針對(duì)這些因素的考慮，南京航空航天大學(xué)的方案具有如下優(yōu)點(diǎn)：- 精當(dāng)?shù)谋壤?nbsp;粉末成分包括了鋁硅合金粉末、稀土相和陶瓷相...;

...60設(shè)計(jì)的模型可以導(dǎo)入Autodesk Flow Analysis軟件直接進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)和性能測(cè)試，而這個(gè)時(shí)候還什么東西都沒有制造。所有的工程知識(shí)將自動(dòng)應(yīng)用，從而節(jié)省了數(shù)以周計(jì)的開發(fā)時(shí)間。這將實(shí)現(xiàn)高效的制造，并有足夠的空間進(jìn)行定制化...;

...項(xiàng)目的流體流動(dòng)和熱傳遞數(shù)據(jù)也被納入了HiETA的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）和有限元分析（FEA）程序，用于評(píng)估新組件設(shè)計(jì)的潛在性能。 Renishaw反過來又增加了軟件改進(jìn)來創(chuàng)建部分構(gòu)建指令，并且“在整個(gè)換熱器被切成薄層時(shí)便于處...;

...業(yè)品牌自行車，它采用邁凱輪的結(jié)構(gòu)技術(shù)（輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)、剛度），使其成為受國際自行車聯(lián)盟認(rèn)可的全球最快的自行車。延伸閱讀：Stratasys與邁凱倫車隊(duì)簽訂為期四年的合作協(xié)議 提供3D打印解決方案;

...對(duì)較高處，這意味著其重量對(duì)汽車的側(cè)傾中心和其他車輛動(dòng)力學(xué)有重大影響。 3D打印部件重量比2016年“大黃蜂”賽車所使用的重量減輕了50％，并且有助于改善車輛操控性和更好的整體駕駛體驗(yàn)。在碳素3D打印系統(tǒng)和材料的幫助...;

...同的治療選擇?！盧andles博士說?！巴ǔＤ銜?huì)看局部血流動(dòng)力學(xué)的變化，但是通過對(duì)全身的模擬，我們可以從更大的尺度上觀察其影響?！彼a(bǔ)充說，為了驗(yàn)證Harvey的虛擬血流量與實(shí)際測(cè)量值的區(qū)別，最大的動(dòng)脈——主動(dòng)脈是顯...;

...師自動(dòng)化和迭代設(shè)計(jì)過程，并優(yōu)化零部件包括震動(dòng)、流體動(dòng)力學(xué)和熱傳導(dǎo)在內(nèi)的多項(xiàng)物理性能。至于收斂建模，則是一種全新的建模模式，它能夠幫助工程師優(yōu)化針對(duì)3D打印的零部件設(shè)計(jì)，加快設(shè)計(jì)的全過程，并且提供從掃描到...;

...（Vimanas）的飛行器，內(nèi)容涉及維曼拿斯的構(gòu)造、用途、動(dòng)力、操縱等，甚至還包含一些結(jié)構(gòu)圖紙。最近，沈海軍團(tuán)隊(duì)對(duì)其中的一款椎狀飛行器進(jìn)行了三維電腦建模，并3D打印出了該維曼拿斯的模型，以便開展進(jìn)一步研究。去年4...;

...材制造技術(shù)與裝備(重大共性關(guān)鍵技術(shù)類)研究?jī)?nèi)容：針對(duì)動(dòng)力、能源等領(lǐng)域的葉片、葉盤、葉輪等高負(fù)載(高轉(zhuǎn)速與高溫)旋轉(zhuǎn)件的增材制造需求，研究：基于增材制造的旋轉(zhuǎn)件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法;旋轉(zhuǎn)件增材制造工藝特性及組織和...;

...鼻子有眼兒，全車75%的組件靠3D打印，而且采用了純電動(dòng)動(dòng)力，起售價(jià)為5.3萬美元……這個(gè)消息不由得讓人回想起當(dāng)年的特斯拉，不也是在全球認(rèn)為“純電動(dòng)還早著呢”的情況下大紅大紫嗎?這是不是意味著，3D打印汽車真的離我...;

...血管模型。目前，科研人員們正在利用3D打印心臟做血流動(dòng)力學(xué)模擬，為患者找到最佳手術(shù)方案。那么，這種“1：1”的3D打印心臟，準(zhǔn)確度到底有多高呢？莊建表示，目前可以實(shí)現(xiàn)90%以上的精準(zhǔn)度。莊建表示，隨著技術(shù)不斷成熟...;

...備和工具中大大受益，幫助他們提高生產(chǎn)力，同時(shí)降低勞動(dòng)力和成本。據(jù)悉，Proximity Designs由Jim Taylor和Debbie Aung Din于2004年創(chuàng)建，他們通過使用新工具和技術(shù)幫助緬甸的農(nóng)村人口?，F(xiàn)在，該公司擁有超過350個(gè)工作人員。;

...有無內(nèi)皮細(xì)胞襯里，適度血管內(nèi)皮化，有利于血液流動(dòng)的動(dòng)力學(xué)改變。”康裕建介紹，這也是目前的人造血管在人體內(nèi)容易出現(xiàn)堵塞、凝血各種問題的關(guān)鍵影響因素。這項(xiàng)成果一經(jīng)發(fā)布，當(dāng)即驚艷了行業(yè)和學(xué)界。有中國工程院院...;

...姜風(fēng)春教授介紹，隨著船舶、海工裝備、航空、石油及其動(dòng)力等工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展，機(jī)械裝備向著尺寸大型化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、性能多樣化的方向發(fā)展。采用現(xiàn)有的鑄造、鍛造、焊接和機(jī)械加工等制造技術(shù)，制造周期長(zhǎng)、效率低、成...;

...了科室首例3D打印椎體植入人體手術(shù)。難度越大，挑戰(zhàn)的動(dòng)力越大。手術(shù)完成后，王貴懷教授說：“這個(gè)手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)很大，拿掉脊柱腫瘤的同時(shí)不能傷及一毫脊髓和血管。手術(shù)中使用的3D植入假體，打造為金屬空隙狀，人體骨細(xì)胞...;

...”目前，IEAv正在致力于含有金屬或其他先進(jìn)材料的混合動(dòng)力材料原型的3D打印，進(jìn)一步的，該研究所的目標(biāo)是提高飛機(jī)新零件的強(qiáng)度及匹配度。延伸閱讀：美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)開始在戰(zhàn)場(chǎng)上測(cè)試使用3D打印系統(tǒng);

...技術(shù)，已經(jīng)成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動(dòng)力。然而，多數(shù)的設(shè)備和工藝尚不成熟，還無法批量打出穩(wěn)定、耐用、高性能的工業(yè)品來，處在“模型制造”和實(shí)驗(yàn)階段。但是這種情況正在發(fā)生變化，我國的金屬3D打...;

...機(jī)會(huì)。幸運(yùn)的是，Hsiao在設(shè)計(jì)飛機(jī)部件和其他光滑的空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)品方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)（豐田和空客直升機(jī)都是他的客戶），3D打印附帶的價(jià)值很快變得明顯?！叭绻覀円獮闊o人機(jī)制作零部件，我們可以選擇在SolidWorks上進(jìn)行起...;

...要被應(yīng)用于航空航天和汽車工業(yè)，因?yàn)檫@兩個(gè)領(lǐng)域?qū)諝鈩?dòng)力學(xué)性能要求很高，所以在產(chǎn)品開發(fā)的開始階段就考慮到了空氣動(dòng)力性的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)流程常規(guī)的設(shè)計(jì)流程首先根據(jù)工業(yè)造型需要設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)，制作出油泥模型之后將其送...;

...入設(shè)備相對(duì)復(fù)雜，心臟外科植入的瓣膜要求有良好的血流動(dòng)力學(xué)性能，經(jīng)導(dǎo)管植入技術(shù)要求植入設(shè)備可以壓縮裝載在導(dǎo)管內(nèi)。所以當(dāng)骨科領(lǐng)域已經(jīng)能夠?yàn)榛颊叽蛴€(gè)性化骨塊并植入體內(nèi)完成治療的時(shí)候，3D打印在心血管領(lǐng)域的應(yīng)...;