...不斷創(chuàng)新之路。2012年，薛蕾及其團(tuán)隊(duì)又將“航空大型鈦合金結(jié)構(gòu)件的激光立體成形制造技術(shù)”成功用于飛機(jī)。團(tuán)隊(duì)連續(xù)工作7個(gè)晝夜，成功試制了高達(dá)3米的TC4合金緣條零件。這一零件，作為當(dāng)時(shí)世界上最大的金屬3D打印零件，為...;

...質(zhì)量控制模塊打印材料為公司專供材料，包括各種金屬和合金粉末，如鋼、鋁合金、鎳合金、鈦合金以及純鈦、鈷鉻合金、銅合金以及貴金屬合金等。公司注冊(cè)專利：LaserCUSING?，為SLS類技術(shù)。公司情況：實(shí)際成立于2000年，歸屬...;

...對(duì)的是航天工業(yè)和外科整形市場(chǎng)，同時(shí)提供多種型號(hào)的鈦合金粉末和鈷鉻合金粉末。在外科整形市場(chǎng)上，ArcamAB公司自2007年以來，在全球已提供了3萬件以上的植入物。;

...直接零部件制造EOS(德國)3Dsystems(美國)選擇性激光熔融鈦合金、鎳基高溫合金、不銹鋼成型制造、直接零部件制造Renishaw(英國)武漢濱湖機(jī)電(中國)立體光刻丙烯酸感光樹脂、乙烯醚感光樹脂、環(huán)氧感光樹脂成型制造3Dsystems(美國)Env...;

...西省3D打印技術(shù)的快速發(fā)展，目前國內(nèi)僅有的10例3D打印鈦合金陜報(bào)視覺二維碼胸骨置換術(shù)中的8例就誕生于唐都醫(yī)院胸腔外科。增材制造技術(shù)，即3D打印技術(shù)，是以數(shù)字模型為基礎(chǔ)，將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù)...;

...到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。3D打印不僅在工業(yè)上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，中國國內(nèi)的3D打印牙齒、骨骼修復(fù)技術(shù)已經(jīng)成...;

...要實(shí)現(xiàn)輕量化，宏觀層面上可以通過采用輕質(zhì)材料，如鈦合金、鋁合金、鎂合金、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等材料來達(dá)到目的。微觀層面上可以通過采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼這樣的材料使零件設(shè)計(jì)得更緊湊和小型化，有...;

...，增材制造廣泛應(yīng)用于我國航空航天領(lǐng)域，主要集中在鈦合金、鋁合金、超高強(qiáng)度鋼、高溫合金等難加工材料。這些材料都有共同特點(diǎn)：屬于強(qiáng)度高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、不易成型加工，傳統(tǒng)加工工藝成本高昂的類型。用增材制造的...;

...的目標(biāo)是探索新的可能性。 目前工業(yè)僅限于某一套金屬合金。 但是新的呢？ 如果您了解與如何印刷新合金有關(guān)的物理性能，您可以將這些納入到工藝中，并提高印刷的速度和可靠性?！备窭卓普f，3D打印對(duì)軍事有很多好處，包...;

...料主要是PA-12尼龍材料。用于金屬3D打印的材料主要是鋁合金材料，最近德國鐵路還開始通過3D打印來制造鈦合金零件。通過與專門從事3D打印的公司合作，德國鐵路已經(jīng)能夠利用最先進(jìn)的增材制造技術(shù)，而不是投資設(shè)備本身。事...;

...密度＞96%。目前，工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科擁有鋁合金、鈦合金、鎳基高溫合金、鎢合金等10余種材料的選區(qū)激光熔融工藝，其金屬3D打印設(shè)備FS271M能直接制成傳統(tǒng)工藝方法難以制造甚至無法制造的復(fù)雜金屬終端產(chǎn)品，零件...;

...屬3D打印機(jī)澳大利亞3D打印公司Titomic宣布推出一種新的鈦合金CSIRO專利增材制造工藝--Titomic Kinetic Fusion。這種新型3D打印工藝以傳統(tǒng)冷噴涂技術(shù)為基礎(chǔ)，在打印室內(nèi)噴涂鈦粉末，加熱氣體，再通過噴嘴和噴槍加速鈦顆粒。噴槍由機(jī)...;

...用且更安全。因此，NPJ 3D打印非常適合用來生產(chǎn)3D打印鈦合金醫(yī)療設(shè)備，如膝關(guān)節(jié)植入物，它甚至還能為汽車和航空航天領(lǐng)域生產(chǎn)鋁合金零件?！拔覀兊膰娚浼夹g(shù)降低了定制化金屬制造的成本，因此即使是小公司也能負(fù)擔(dān)得起。...;

...具、無模具直接制造高性能金屬零件?？沙尚尾牧虾w鈦合金、高溫合金、鋁合金、不銹鋼、模具鋼、高強(qiáng)鋼等多個(gè)種類。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域則覆蓋航空航天、高校和醫(yī)學(xué)研究、汽車工業(yè)、模具制造等。;

...變向變徑變厚中空不銹鋼螺旋管，復(fù)合制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金零件，復(fù)雜的新建筑鋼構(gòu)多節(jié)點(diǎn)（11個(gè)節(jié)點(diǎn)）接頭等產(chǎn)品的打印生產(chǎn)均已實(shí)現(xiàn)。該項(xiàng)鑄鍛銑（增量／等量／減量）合一技術(shù)，有望開辟一臺(tái)設(shè)備的綠色智能制造鍛件的...;

...超過5萬個(gè)骨骼植入物。航空和醫(yī)療領(lǐng)域綜合起來約占鈦合金市場(chǎng)份額的31%。報(bào)告指出，已經(jīng)引進(jìn)3D打印技術(shù)的公司將擴(kuò)展這項(xiàng)技術(shù)的使用，而尚未引進(jìn)的公司則會(huì)盡快引進(jìn)，以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)3D打印在線的了解，美國圣地亞...;

...采用基于SLM的3D打印技術(shù)，對(duì)風(fēng)扇進(jìn)氣入口構(gòu)件的這種鈦合金薄壁結(jié)構(gòu)開展了技術(shù)攻關(guān)。飛而康整個(gè)參研團(tuán)隊(duì)放棄休息，全情投入，經(jīng)過不懈的努力在4個(gè)月時(shí)間內(nèi)先后攻克了鈦合金大型薄壁件常見的應(yīng)力開裂和型面變形等問題，...;

...程監(jiān)測(cè)及整機(jī)控制等技術(shù)難點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)普通不銹鋼、鎳基合金材料的高效成型，還可對(duì)鈦合金、鋁合金等易燃合金在保護(hù)氣體下進(jìn)行高效成型。其中，AFS-M260適于小型精密金屬零件3D打印，可應(yīng)用于醫(yī)療、汽車、模具加工等領(lǐng)域;A...;

...，并投入大量研發(fā)費(fèi)用，但是最后只有中美英三國掌握鈦合金材料的打印技術(shù)，而且中國起步并不比西方國家晚，3D打印機(jī)進(jìn)入美國市場(chǎng)，自然也就不那么稀奇了。有專家表示，中國所掌握的3D打印核心技術(shù)，不僅在軍機(jī)零部件...;

...，并投入大量研發(fā)費(fèi)用，但是最后只有中美英三國掌握鈦合金材料的打印技術(shù)，而且中國起步并不比西方國家晚，3D打印機(jī)進(jìn)入美國市場(chǎng)，自然也就不那么稀奇了。有專家表示，中國所掌握的3D打印核心技術(shù)，不僅在軍機(jī)零部件...;