...3D印刷機。30年來，3D打印逐漸被應用于工業(yè)設計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育等多個領域，也漸漸被人人所熟知。我們甚至不知道3D打印的極限在哪里，但是，我們可以確定的是：作為尖端科技，3D打印或將...;

...、橡膠、復合材料、金屬、蠟、砂）已經給許多行業(yè)，如汽車、航空航天、醫(yī)療等帶來了很大的便利，很多企業(yè)都在其供應鏈里集成了3D打印，這其中也包括模具制造。模具制造的以下幾個環(huán)節(jié)是能夠用到3D打印技術的：成型（...;

...一場數字化革命，”IDC說，“對于模具行業(yè)來說，人們對汽車和消費電子產品不斷增長的需求大大增加了對快速模具開發(fā)的需要，3D打印是一個能滿足這種行業(yè)需求的可行解決方案?！北M管最終使用零件的生產只占到了模具應用...;

...泛，結合非常強的技術，尤其適合動力設備、航空航天、汽車等高端產品關鍵零部件的制造。市場研究報告數據顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復合增長率將達27%。到2019年，亞太、美國和西...;

...也適合焊接。該材料通常用于各種行業(yè)，包括航空航天、汽車、國防和醫(yī)療設備。“在我們的材料套件中添加了17-4PH，我們不能再興奮對此感到興奮。鑒于其獨特的特性，17-4PH的可用性擴大了我們可尋求的市場和潛在的客戶群，...;

...料。其初期應用領域包括醫(yī)用產品、消費電子類產品以及汽車制造業(yè)。因珀塞·歐博杰公司董事長兼創(chuàng)始人羅伯特·斯瓦茨表示，他們發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)對將3D打印應用于大批量生產以及特殊材料制造方面表現(xiàn)出濃厚的興趣。但目前為...;

...的不斷創(chuàng)新，3D打印技術應用將逐漸發(fā)展至醫(yī)療、工業(yè)、汽車、航空航天等方面，其中醫(yī)療領域的應用日益凸顯。近年來，以軟件設計為基礎的牙科修復快速普及，很多牙科診所、專業(yè)義齒生產企業(yè)都引入了3D打印設備，結合3D打...;

...、橡膠、復合材料、金屬、蠟、砂）已經給許多行業(yè)，如汽車、航空航天、醫(yī)療等帶來了很大的便利，很多企業(yè)都在其供應鏈里集成了3D打印，這其中也包括模具制造。模具制造的以下幾個環(huán)節(jié)是能夠用到3D打印技術的：成型（...;

...種需求已經存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經準備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內。不是用于原型制造，而是用于實際生產，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能，同時增加了所有新的幾何可能性。在...;

...加到更大的金屬打印作業(yè)中。就像一個搭便車者只是想在汽車里裝一個備用座位一樣，Hitch3DPrint的目標是通過填充構建信封來利用金屬3D打印機的全部功能。“Hitch3DPrint認識到，金屬3D打印的高成本仍然是今天行業(yè)采用的主要障...;

...是為各種規(guī)模的系統(tǒng)提供生產設備。我們的生產設備可為汽車、移動、機械工程和航空等領域生產最終產品和備件，”Gurka評論說。BigRep和TNO的合作體現(xiàn)了3D打印行業(yè)對端到端的生產系統(tǒng)的興趣正在日益增加。今年九月，行業(yè)巨...;

...內最有希望的部門之一，因為包括醫(yī)療保健、航空航天、汽車、國防等領域都需要這項技術。然而，金屬3D打印所面臨的最大的問題就是如何開發(fā)新的生產級材料。不過幸運的是，埃姆斯實驗室（AMS）和橡樹嶺國家實驗室（ORNL）...;

...推器。從打印日用品，到工業(yè)產品模型或特定零件，再到汽車、住宅、人體器官等難以想象的物品，3D打印越來越為人所熟知。不過對于多數普通人來說，3D打印只能過過眼癮，3D打印機并沒有大范圍普及使用。其中一個重要原因...;

...鈦的強度和陶瓷硬度。這種性能組合使其成為航空航天，汽車和國防等高性能制造行業(yè)的理想替代品。在斯堪的那維亞和馬達加斯加只有少數其他地方適合開采鈧礦。作為回應，國際鈧礦公司在澳大利亞新南威爾士州(NSW)推出了...;

...念雕塑和數據設計領域。他喜歡各種機械設備，無論是舊汽車還是未來感十足的機器人。3D打印技術正在迅速改變他的工作方式。他說：“作為一名數字藝術家，3D打印技術為我的工作掀開了新的篇章。這項技術在視覺藝術中能...;

...推器。從打印日用品，到工業(yè)產品模型或特定零件，再到汽車、住宅、人體器官等難以想象的物品，3D打印越來越為人所熟知。不過對于多數普通人來說，3D打印只能過過眼癮，3D打印機并沒有大范圍普及使用。其中一個重要原因...;

...區(qū)的客戶和開發(fā)合作伙伴聯(lián)系了。其油墨產品有潛力影響汽車和消費電子行業(yè)的制造業(yè)。據Sagi Daren創(chuàng)始人介紹，“我們在這個領域發(fā)現(xiàn)了一個偉大的生態(tài)系統(tǒng)，努力工作的人了解我們正在做什么，并且熱衷于嘗試。此外，在這...;

...的先進增材制造系統(tǒng)，并迎合航空，核能，能源，醫(yī)療，汽車和高性能運動等眾多行業(yè)。現(xiàn)在AddiTec已經發(fā)布了其直接沉積設備的更新版本，該設備已經銷售了10個系統(tǒng)。AddiTec TriAxial直接沉積設備（TriAx 3D）是用于3D打印機，激光...;

...產周期，減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車，航空航天零部件、印刷、制藥、基礎件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢行業(yè)?！霸绞菑碗s的構造，使用金屬3D打印越是‘合算’，因為它可以制造幾乎無限復雜的幾何結構...;

...和服務的身影?；裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團旗下業(yè)務單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案，以及飛機發(fā)動機、駕駛艙和客艙電子設備、空中無線網絡連接、物流等技術和產品，以降低汽車...;