...以協(xié)助開發(fā)可回收材料。此外,通過3D打印,Nucor可以為汽車行業(yè)提供更多種類的鋼材,并生產(chǎn)更輕,更耐用的零部件。 Nucor美國業(yè)務(wù)的范圍在2017 SEC證書10K申請表中摘錄如下。Nucor是一家支付性能和生產(chǎn)質(zhì)量噸的公司。員工的工...;
...料已經(jīng)為SLA、DLP等光固化3D打印技術(shù)在許多領(lǐng)域,尤其是汽車、航空航天、電子等對材料綜合性能要求較高領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用的主要瓶頸。該款耐高溫系列3D打印光敏樹脂材料為深棕色粘稠液體,3D打印制品為深褐色,玻璃化轉(zhuǎn)變溫度...;
...第一款產(chǎn)品。Roboze補(bǔ)充說,這款3D打印機(jī)是為航空航天、汽車和工業(yè)制造行業(yè)中的高沖擊應(yīng)用而開發(fā)的。它是Roboze團(tuán)隊(duì)幾年研究的成果。研究過程中,研究團(tuán)隊(duì)一直與航天和賽車領(lǐng)域的“主要參與者”密切合作,以滿足他們的需...;
...敵注塑成型的耐用塑料部件,特別適用打印牙科、文創(chuàng)、汽車零部件等各類工業(yè)零件與消費(fèi)品。 據(jù)悉,黑格科技目前已在為為數(shù)不少牙科技工所、牙科診所、文具企業(yè)、耳機(jī)大廠提供打樣和生產(chǎn)服務(wù)。Ultracraft A2將擴(kuò)大專業(yè)...;
...間。該公司的客戶群也是多樣化的,它已經(jīng)服務(wù)過航空、汽車、醫(yī)療器械行業(yè)的公司?!瓣P(guān)于制造這個部件要花多少錢、材料和零件的形狀將如何影響成本等問題,您能立即得到一個透明化的答案,”寶馬的投資負(fù)責(zé)人表示。延...;
...內(nèi)市場得到長足發(fā)展。在過去的幾年里,3D打印已經(jīng)融入汽車、醫(yī)療等多個領(lǐng)域,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,3D打印也將對郵政的郵件寄遞產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。試想,如果消費(fèi)者購買的商品可以通過3D打印制造出來,就可以在郵政物流配送...;
...Bosch)公司成立于1886年,擅長制造電動工具、器械、各種汽車配件、ABS剎車系統(tǒng)以及軟件解決方案等,Bosch一直是其所在行業(yè)的領(lǐng)軍者。Bosch同其遍布世界各地的合作伙伴們還能夠提供電子醫(yī)療、能源、智能家具和移動解決方案...;
3D打印在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和汽車領(lǐng)域的作為已不是什么新鮮事了。但在一直被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠的核電主設(shè)備制造領(lǐng)域,并不多見。記者從中國核動力研究設(shè)計(jì)院(下稱“中國核動力院”)獲悉,近日該...;
...方位反饋。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。據(jù)工作人員介紹,上面的這件經(jīng)過拓?fù)鋬?yōu)化的3D打印零件,在展會期間,一位長期從事航天拓?fù)鋬?yōu)化工作的工程師給出了自己的意見,作為3D...;
...原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè),如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家,使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方面具有巨大的優(yōu)勢,傳統(tǒng)制造業(yè)無法與之相比。我們甚至還可以打印出人類的組織器官。...;
...將使制造公司獲得3D打印技術(shù),以促進(jìn)醫(yī)療、航空航天、汽車和加工市場的增長。 GE Capital將為對機(jī)器感興趣的客戶開發(fā)定制的金融解決方案。GE的工業(yè)金融總裁兼首席執(zhí)行官Trevor Schauenberg說:“我們在制造業(yè)和設(shè)備融資方面的雙...;
...西安,主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商則大多平均分布于北京、上海、西安、廣州佛山地區(qū),涉及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的3D打印公司則集中在江浙滬地區(qū),由各大高校支持著重于研發(fā)生物打印...;
...增加了350%。Ultimaker 3作為其在業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品的新版本,汽車、航空航天、醫(yī)療保健、教育等行業(yè)的公司已將Ultimaker的3D打印解決方案集成到諸如快速原型的關(guān)鍵戰(zhàn)略業(yè)務(wù)產(chǎn)品中,以制作最終用途部件和概念模型?!癠ltimaker 3的推...;
...一個與國防有關(guān)的3D打印項(xiàng)目。一直以來,如航空航天、汽車、能源、醫(yī)療和制造業(yè)等領(lǐng)域,我們已經(jīng)看到了許多3D打印技術(shù)所帶來的積極影響。它能夠縮短原型設(shè)計(jì)周期,減少材料和生產(chǎn)成本,甚至允許生產(chǎn)更復(fù)雜的部件。因...;
...瓷零部件難于加工的問題,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療,航空航天,汽車制造,電子工業(yè)等領(lǐng)域,是德國博世公司、弗勞恩霍夫研究團(tuán)隊(duì)、中國清華大學(xué)等科研單位的合作伙伴。技術(shù)LITHOZ技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢光刻陶瓷制造技術(shù)(lithography-based ceram...;
...已從單純的3D技術(shù),初步形成了“3D打印+航空”“3D打印+汽車”“3D打印+醫(yī)療”“3D打印+文創(chuàng)”“3D打印+鑄造”“3D打印+教育”等一系列“3D打印+”產(chǎn)業(yè)模式,借助3D打印技術(shù)優(yōu)勢,解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)難點(diǎn)、痛點(diǎn),改造提升傳統(tǒng)...;
...著,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。日前,運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施、能源、環(huán)境科學(xué)與氣候變化研究也被納入...;
...ert Hoffmann和Herzog的大家族成員購買。然而,第三臺被德國汽車制造商戴姆勒購買。梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒今天仍在實(shí)施3D打印。最近,戴姆勒透露,其使用3D打印為其車輛構(gòu)建定制零件。自從第一臺機(jī)器開發(fā)以來,Concept La...;
...會得到進(jìn)一步的開發(fā),最終制造出能為起搏器,甚至電動汽車之類的設(shè)備供電的新穎設(shè)計(jì)。;
...行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。據(jù)介紹,目前,航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域零部件模具開發(fā)成效顯著,例如,華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動機(jī)研發(fā)制作砂型,使其鑄件制造周期由原來的5~6個月縮短至20天以內(nèi)。剛...;
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