...潛力巨大？近年來(lái)，增材制造技術(shù)廣泛應(yīng)用在航空航天、汽車、醫(yī)療、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育等眾多領(lǐng)域，越來(lái)越多的企業(yè)將其作為技術(shù)轉(zhuǎn)型方向，用于突破研發(fā)瓶頸或解決設(shè)計(jì)難題，助力智能制造、綠色制造等新型制造模式。從...;

...駕駛，但這一項(xiàng)目的成功卻向人們展示了3D打印如何用作汽車行業(yè)的原型設(shè)計(jì)工具。延伸閱讀：3D打印發(fā)燒友制作出帶賽車手的3D打印杜卡迪和鈴木摩托車模型;

...種金屬粉末經(jīng)過(guò)了專門的優(yōu)化，可以用來(lái)為航天、航空、汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用3D打印高性能的部件。如果您表示自己從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)Arconic，那么這是正常的，因?yàn)檫@家公司還沒(méi)有真正成立，它直到2016年11月1日起才會(huì)正式從輕金屬巨頭...;

...力航空航天行業(yè)滿足較高 GD&T 要求的承諾，就像幫助汽車行業(yè)那樣。”Creaform 產(chǎn)品經(jīng)理 Jér?me-Alexandre Lavoie 表示?！矮@得該公司認(rèn)證后，該行業(yè)越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向 Creaform 技術(shù)，以期簡(jiǎn)化并加速其3D測(cè)量流程，對(duì)飛機(jī)機(jī)械...;

...壓性能、強(qiáng)度、剛度及韌性。這些特性使得RPU特別適用于汽車、消費(fèi)電子和工業(yè)部件等需要優(yōu)良機(jī)械性能的領(lǐng)域。RPU可提供的顏色只有黑色?！　】估瓘?qiáng)度：40-55 MPa斷裂伸長(zhǎng)率：90-140%楊氏模量：1500-2000 MPa撕裂強(qiáng)度：58-70 J/MPR--原...;

...ERLINE TECHNYL來(lái)提供3D打印解決方案。其3D打印粉末主要用于汽車運(yùn)輸、體育用品、建筑、管道電氣等領(lǐng)域。據(jù)稱該公司在2015的總銷售額達(dá)124億美元，業(yè)務(wù)遍及53個(gè)國(guó)家，員工超過(guò)30000人;

...面前。有視頻有真相，在下面的視頻當(dāng)中，我們看到一名汽車設(shè)計(jì)師使用Gravity Sketch，僅用了幾分鐘就完成了一輛汽車的基本概念設(shè)計(jì)：據(jù)開(kāi)發(fā)人員介紹，HTC Vive的控制器可以同時(shí)被當(dāng)作一支筆來(lái)用，您可以用它來(lái)改變線條的屬...;

...以節(jié)省大量成本同時(shí)有效縮短打印所需的時(shí)間。譬如，為汽車供應(yīng)商3D打印汽車零部件，可以將3D打印時(shí)間從之前的100到200小時(shí)縮短至大約20分鐘，將成本從之前的3000至5000美金降低至30美金左右。通過(guò)LIGHTSPEE3D打印機(jī)，CDU科學(xué)家將...;

...一場(chǎng)數(shù)字化革命，”IDC說(shuō)，“對(duì)于模具行業(yè)來(lái)說(shuō)，人們對(duì)汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求大大增加了對(duì)快速模具開(kāi)發(fā)的需要，3D打印是一個(gè)能滿足這種行業(yè)需求的可行解決方案?！北M管最終使用零件的生產(chǎn)只占到了模具應(yīng)用...;

...打印的橡膠類產(chǎn)品主要有消費(fèi)類電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備以及汽車內(nèi)飾、輪胎、墊片等。工程塑料工程塑料指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料，是強(qiáng)度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料。工程塑料是當(dāng)前應(yīng)用...;

...及高精密金屬制品，所涉及的行業(yè)包括航空航天、醫(yī)療、汽車等。公司堅(jiān)持“高品質(zhì)，高技術(shù)含量”的發(fā)展戰(zhàn)略，未來(lái)3年的目標(biāo)是成為一個(gè)專注于金屬材料研究及其應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，包括建立一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)研發(fā)中心以提...;

...ERLINE TECHNYL來(lái)提供3D打印解決方案。其3D打印粉末主要用于汽車運(yùn)輸、體育用品、建筑、管道電氣等領(lǐng)域。據(jù)稱該公司在2015的總銷售額達(dá)124億美元，業(yè)務(wù)遍及53個(gè)國(guó)家，員工超過(guò)30000人。;

...種需求已經(jīng)存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造，而是用于實(shí)際生產(chǎn)，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能，同時(shí)增加了所有新的幾何可能性。在...;

...SPEE3D的優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)成本為3000美元、打印時(shí)間為100小時(shí)的汽車零部件現(xiàn)在只需花30美元和20分鐘可以打印銅和鋁可以在不用支撐結(jié)構(gòu)的情況下打印45度懸垂物適用標(biāo)準(zhǔn).STL格式延伸閱讀：采用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的LIGHTSPEE3D金屬3D打印機(jī)正式開(kāi)...;

...rax 3D的材料用例中，打印了一個(gè)加熱器控制閥，用于調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。通過(guò)原型，開(kāi)發(fā)工程師可以對(duì)閥門的設(shè)計(jì)進(jìn)行初步的操作測(cè)試，并找出需要改進(jìn)的地方。Z-ULTRAT Plus有6種不同顏色可供選擇 - 藍(lán)色，紅色，橙色，石墨...;

近些年來(lái)，3D打印技術(shù)的發(fā)展不光局限于航天航空、汽車等制造業(yè)。其在于人類生活息息相關(guān)的生物醫(yī)療科技領(lǐng)域也快速進(jìn)步，與仿生技術(shù)、組織工程學(xué)、生命科技緊密結(jié)合，在醫(yī)療行業(yè)大放光彩！下面，我們將就生物3D打印中...;

...泛，結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場(chǎng)研究公司IDC稱，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長(zhǎng)至270億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27%。到2019年，亞太、美國(guó)和西歐市...;

...技術(shù)不是激光堆焊，是光固化以及激光燒結(jié)技術(shù)。像福特汽車部分特別結(jié)構(gòu)零部件已經(jīng)使用3D打印技術(shù)?，F(xiàn)在多材料打印有，但是還不成熟，主要是物理性能相近的材料。1、2萬(wàn)左右的3D打印機(jī)肯定是桌面級(jí)的，打印塑料模型件的...;

...醫(yī)療器材、工業(yè)部件、信息零件、鞋材用品、日常用品、汽車零件等。推薦閱讀>>colorFabb攜手Eastman推出非常堅(jiān)韌的半柔性3D打印線材nGen_flex;

...材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療、模具等方面，最終該公司實(shí)現(xiàn)年銷售收入45億元。圖為該公司操作員正在觀察3D打印粉的生產(chǎn)過(guò)程。;