...truments的測試機(jī)器上的標(biāo)準(zhǔn)VDA230-206測量模式，在多家優(yōu)質(zhì)汽車原始設(shè)備制造商（OEM）進(jìn)行了滑動(dòng)測試。他們獲得了“非常積極的”結(jié)果，在可能最高得分為10中獲得為1的最低風(fēng)險(xiǎn)水平。在不同溫度范圍內(nèi)以不同的力（10N和40N）和...;

...堅(jiān)定地滲透進(jìn)各個(gè)與我們生活息息相關(guān)的一些行業(yè)，其中汽車行業(yè)算是我們接觸得比較多并且能很實(shí)在的體驗(yàn)到的。目前，越來越多的汽車廠商正在將3D打印技術(shù)用于各種應(yīng)用。繼早起以純3D打印汽車為噱頭的Local Motors之后，如...;

... ecomotive團(tuán)隊(duì)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一款3D打印概念車，展示了汽車發(fā)展的潛力，更重要的是可持續(xù)的機(jī)動(dòng)性。 這款名為Noah的概念車是與荷蘭3D打印公司Oceanz合作設(shè)計(jì)的。創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的概念車已經(jīng)成為TU / ecomotive的年度傳統(tǒng)，近年...;

近日，德國汽車制造商寶馬宣布，他們計(jì)劃將3D打印和VR虛擬現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，以幫助簡化其設(shè)計(jì)流程和降低成本。在設(shè)計(jì)和開發(fā)新車時(shí)，傳統(tǒng)上寶馬必須為每個(gè)部件生產(chǎn)一個(gè)或幾個(gè)原型，這個(gè)過程耗時(shí)且昂貴。然而，隨著3D打印的進(jìn)...;

2017中國大學(xué)生方程式汽車大賽近日在湖北襄陽落下帷幕，由工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科提供技術(shù)支持，長沙理工大學(xué)CRT賽車隊(duì)為主體研發(fā)制造的3D打印賽車FNX-17在本屆賽事中表現(xiàn)搶眼，取得歷史突破性成績，實(shí)力問鼎多項(xiàng)大...;

...為企業(yè)降低成本、帶來效益，“零庫存”模式迅速在全球汽車制造業(yè)走紅。然而百密總有一疏，情節(jié)嚴(yán)重的突發(fā)事件、意外情況很可能會(huì)讓車商措手不及，把“零庫存”從優(yōu)勢(shì)變?yōu)榱觿?shì)。面對(duì)空蕩蕩的倉庫，3D打印是一個(gè)可以迅...;

在日內(nèi)瓦汽車展上，德國獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司EDAG公司推出了一款具有革命性的3D打印概念車。這款概念車名為“起源”，內(nèi)部構(gòu)架由3D打印機(jī)使用熱塑和碳纖維材料打印，用于提高強(qiáng)度和緩沖性能。此外，它還采用一個(gè)傳統(tǒng)金屬車...;

...22倍。采用CFF技術(shù)的完成件的性能可以媲美鋁合金，能在汽車、航空航天和工裝夾具等領(lǐng)域大幅度替代鋁合金制品。材料性能剛度對(duì)比圖Markforged 3D打印工具提高了汽車生產(chǎn)廠商的制造速度這是美國一個(gè)著名的汽車廠商遇到的煩惱...;

...硅膠模具多色樹脂。3、材料應(yīng)用：電子消費(fèi)品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械4、材料顏色：白色 藍(lán)色 黑色5、材料熱變形溫度：45℃二、鋁材料1、材料說明：尼龍鋁模型是由一種灰色鋁粉及腈綸混合物制作而成。尼龍...;

...產(chǎn)過程，而不犧牲質(zhì)量或優(yōu)化設(shè)計(jì)。可以想象，設(shè)計(jì)一個(gè)汽車是一個(gè)嚴(yán)格的過程，特別是超級(jí)跑車，整個(gè)過程涉及到連續(xù)的變化和設(shè)計(jì)的調(diào)整。所以，在產(chǎn)品成型前需要更改原型、測試和更多的調(diào)整。OMNI3D為Arrinera提供了為汽車...;

...動(dòng)力裝置中自動(dòng)化儀表和電動(dòng)機(jī)外殼等；電鍍級(jí)用于制造汽車部件、各種旋鈕、銘牌、裝飾品和日用品；透明級(jí)用于制造度盤、冰箱內(nèi)食品盤等。;

...5年全球3D打印市場主要由以下幾個(gè)領(lǐng)域的終端用戶分割：汽車制造、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)、航空和軍事領(lǐng)域、其他，它們分別占比21.2%、18.12%、16.07%、14.42%、30.19%?！　∠旅嬷饕治鍪袌稣加新首罡叩娜蠹?xì)分市場：　　汽車...;

據(jù)外媒報(bào)道，未來3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。    3D打印技術(shù)在汽車業(yè)...;

 3D打印汽車能開嗎？在今年舉行的第23屆年度比利車大競賽中，有一款通過3D打印制成的參賽車引起了大家的關(guān)注。據(jù)悉，該車從概念設(shè)計(jì)到成品落地只需幾個(gè)小時(shí)。 3D打印汽車能開嗎？在今年舉行的第23屆年度比利車大...;

...異表現(xiàn)性的小型單座方程式賽車,參加中國大學(xué)生方程式汽車大賽的8項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)比賽。在制作過程中會(huì)涉及到大量定制化的要求，需要在最大限度地控制成本和時(shí)間的前提下做到保證質(zhì)量的要求。所以，賽車隊(duì)在選擇合作方的...;

...和延展性的零部件。據(jù)悉，該工藝適用于制造航空航天和汽車行業(yè)的重型零件。雖然FDM 3D打印機(jī)用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用靈活的3D打印線材可以打印橡膠和彈性物體，但是在金屬3D打印世界實(shí)現(xiàn)延展性被證明是非常困難的。一般的前景...;

...乎沒有停過，最近又出了一則關(guān)于3D打印千斤頂支撐起3噸汽車。有了3D打印技術(shù)，3D打印的大小發(fā)明層出不窮。近日，南非某公司利用最新推出的第二代巨型FDM3D打印機(jī)打印出了世界上第一個(gè)可頂起汽車的塑料千斤頂，這個(gè)3D打印...;

...是一種粉末床金屬添加劑制造工藝，具有廣泛的應(yīng)用，從汽車和航空航天到醫(yī)療行業(yè)。然而，在其所有用途中，它的最高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用之一可能是制造聚變反應(yīng)堆。在中國，研究人員剛剛朝著利用SLM 3D打印技術(shù)創(chuàng)建聚變反應(yīng)堆邁出了...;

...域內(nèi)的所有研究活動(dòng)，比如將該制造技術(shù)用于航空航天、汽車、模具制造行業(yè)中特別復(fù)雜和輕質(zhì)的金屬零部件制造。據(jù)悉，奧鋼聯(lián)公司下一步將會(huì)嘗試涉足增材制造市場，在中國和北美發(fā)展更多的合作關(guān)系，而其主要的增材制造...;

...制造及節(jié)省材料的特點(diǎn)，在日用電器、航天航空、建筑、汽車、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到快速發(fā)展。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，組合式空調(diào)的生產(chǎn)制造工藝技術(shù)也必然會(huì)被其改變，并且作為化定制產(chǎn)品的組合式空調(diào)特別適用于3D打印技...;