...計算機里的三維圖直接“打印”并制成實物，尤其在生產(chǎn)汽車或是建筑等大型物件的制造過程中，減少了組裝零件數(shù)量，并縮短了供應(yīng)鏈流程。　　但這位制造業(yè)的明日之星并不像人們稱道的如“環(huán)保新寵”那樣完美?！　”M管...;

...快速開發(fā)原型或部件制造方案的公司，適用于航空航天、汽車、醫(yī)療、設(shè)計和建筑、消費品、能源和學(xué)術(shù)界的應(yīng)用。目前Prodways激光燒結(jié)粉料有三大類別：聚酰胺PA12和PA11，以及合成橡膠TPU。所有這些材料都針對Prodways ProMaker 3D打...;

...少打印次數(shù)，而這一定能讓他們航空航天（包括NASA）、汽車和國防工業(yè)方面的合作伙伴受益。同時，CASA的價格也將使其能為學(xué)校、珠寶商和其他設(shè)計師所接受。;

...受到重視并在很多行業(yè)領(lǐng)域得到了大力的推廣和應(yīng)用，如汽車、模具、醫(yī)療、生物、陶瓷及航空航天等領(lǐng)域，并得到國內(nèi)政策法規(guī)的大力支持。3D打印技術(shù)是以數(shù)字化、人工智能化及新型材料應(yīng)用為特征的增材制造生產(chǎn)方式，幾...;

...現(xiàn)在這門技術(shù)在工業(yè)設(shè)計、建筑業(yè)、制造業(yè)、土木工程、汽車、航空航天等領(lǐng)域均有所應(yīng)用。3D打印技術(shù)是一種快速成型技術(shù)，它是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可黏合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體...;

...規(guī)模越來越大，應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛，甚至包括航空航天和汽車領(lǐng)域。但從最大規(guī)模的應(yīng)用來看，整體建筑或建筑構(gòu)件的3D打印應(yīng)用有可能為建筑業(yè)帶來顛覆性的影響。3D打印技術(shù)給建筑項目帶來的優(yōu)勢包括：由于設(shè)計與建設(shè)均為...;

...育、模具檢測、醫(yī)療及牙科正畸、文化創(chuàng)意及文物修復(fù)、汽車及其他交通工具、航空航天等領(lǐng)域。其中，3D打印最大的三塊需求分別來自民用消費、工業(yè)設(shè)計和航天軍工。國內(nèi)3D打印市場過去四年連續(xù)翻倍增長，2015年中國市場規(guī)...;

...泛，結(jié)合非常強的技術(shù)，尤其適合動力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達27%。到2019年，亞太、美國和西...;

...也適合焊接。該材料通常用于各種行業(yè)，包括航空航天、汽車、國防和醫(yī)療設(shè)備。“在我們的材料套件中添加了17-4PH，我們不能再興奮對此感到興奮。鑒于其獨特的特性，17-4PH的可用性擴大了我們可尋求的市場和潛在的客戶群，...;

...他材料是一個變量。高端制造商正在使用燒結(jié)金屬來實現(xiàn)汽車和航空航天等新應(yīng)用。泵的3D打印組件可以用來克服設(shè)計工程師在整個傳統(tǒng)制造過程中遇到的限制。水泵的模具和鑄件不僅需要花費數(shù)周時間才能生產(chǎn)出來，而且生產(chǎn)...;

位于加利福尼亞州Malibu的HRL實驗室，是由波音公司和通用汽車公司所合作擁有的專業(yè)從事研究傳感器和材料、 信息和系統(tǒng)科學(xué)、 應(yīng)用電磁學(xué)和微電子的研究和發(fā)展實驗室。在2016年的第一天，HRL公布其開發(fā)出一種新技術(shù)，使用這...;

...制造專業(yè)技術(shù)人才；三是創(chuàng)新平臺。為當?shù)刂悄苎b備業(yè)、汽車及零部件制造、文化創(chuàng)意、醫(yī)療等企業(yè)與個人提供技術(shù)創(chuàng)新平臺及新產(chǎn)品快速開發(fā)服務(wù)；四是技術(shù)升級。促進創(chuàng)新型制造業(yè)和現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)，帶動當?shù)仄髽I(yè)技術(shù)升級...;

...也可協(xié)助業(yè)者達到特別產(chǎn)業(yè)的需求或是環(huán)境規(guī)范，例如：汽車車架結(jié)構(gòu)輕量化或是碳纖維材料應(yīng)用。Moldex3D r14功能特色主要提供使用者以下：快速建模和生成網(wǎng)格提升前處理使用者經(jīng)驗，提供多種強大工具來提升建模效率和網(wǎng)格...;

...許多基本形狀和物品，例如圓形和方形，人的頭部模型、汽車，小狗、恐龍、蜥蜴、飛機等等。使用軟件內(nèi)置的造型工具，也要比石雕鑿和雕塑刀來得快多了。通過拉升、推擠、扁平、凸起等等操作。123D Sculpt里的初級模型很快...;

...造設(shè)備解決方案，并在生物、醫(yī)療、日常消費品、珠寶、汽車和設(shè)計等多個行業(yè)應(yīng)用廣泛。其中，envisionTEC 3D Bioplotter系列生物打印機是一套可以處理多種生物材料的快速開發(fā)工具?？梢源蛴【哂芯_內(nèi)部及外部結(jié)構(gòu)的3D支架，用...;

...早在2016年，我們就介紹了Emerging Objects是如何利用回收的汽車輪胎制造3D打印物體的。延伸閱讀>>>美國陸軍工程師研發(fā)中心僅用21小時3D打印完成47.5平米混凝土房屋;

...印出非常堅固和精確的成品零部件。Mark X因此能夠應(yīng)用在汽車、機器人、假肢和運動器材等行業(yè)。此外，由于其價格要比工業(yè)級金屬3D打印系統(tǒng)低得多，客戶可能會發(fā)現(xiàn)Mark X也能夠滿足許多工業(yè)制造方面的需要。據(jù)悉，與該公司...;

...和學(xué)生之間的這種互動的結(jié)果是一輛沒有任何現(xiàn)有模具的汽車，這既節(jié)省了團隊的時間和金錢，也更深入地了解了3D打印技術(shù)如何應(yīng)用于尋址、設(shè)計和制造中的問題。 學(xué)生賽車隊越來越多地看到3D打印幫助他們把車帶到終點。延...;

...期合作伙伴，擁有高品質(zhì)的金屬增材制造技術(shù)，尤其是在汽車、F1賽車和航空航天領(lǐng)域;而后者是德國頂級私立大學(xué)之一，以國際工商管理見長。每位課程主任都是行業(yè)專家，擁有至少兩年的增材制造行業(yè)經(jīng)驗“增材制造應(yīng)用工程...;

...種需求已經(jīng)存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造，而是用于實際生產(chǎn)，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能，同時增加了所有新的幾何可能性。在...;