...計算機里的三維圖直接“打印”并制成實物，尤其在生產汽車或是建筑等大型物件的制造過程中，減少了組裝零件數(shù)量，并縮短了供應鏈流程?！　〉@位制造業(yè)的明日之星并不像人們稱道的如“環(huán)保新寵”那樣完美。　　盡管...;

...快速開發(fā)原型或部件制造方案的公司，適用于航空航天、汽車、醫(yī)療、設計和建筑、消費品、能源和學術界的應用。目前Prodways激光燒結粉料有三大類別：聚酰胺PA12和PA11，以及合成橡膠TPU。所有這些材料都針對Prodways ProMaker 3D打...;

...少打印次數(shù)，而這一定能讓他們航空航天（包括NASA）、汽車和國防工業(yè)方面的合作伙伴受益。同時，CASA的價格也將使其能為學校、珠寶商和其他設計師所接受。;

...受到重視并在很多行業(yè)領域得到了大力的推廣和應用，如汽車、模具、醫(yī)療、生物、陶瓷及航空航天等領域，并得到國內政策法規(guī)的大力支持。3D打印技術是以數(shù)字化、人工智能化及新型材料應用為特征的增材制造生產方式，幾...;

...現(xiàn)在這門技術在工業(yè)設計、建筑業(yè)、制造業(yè)、土木工程、汽車、航空航天等領域均有所應用。3D打印技術是一種快速成型技術，它是以數(shù)字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可黏合材料，通過逐層打印的方式來構造物體...;

...規(guī)模越來越大，應用領域愈加廣泛，甚至包括航空航天和汽車領域。但從最大規(guī)模的應用來看，整體建筑或建筑構件的3D打印應用有可能為建筑業(yè)帶來顛覆性的影響。3D打印技術給建筑項目帶來的優(yōu)勢包括：由于設計與建設均為...;

...育、模具檢測、醫(yī)療及牙科正畸、文化創(chuàng)意及文物修復、汽車及其他交通工具、航空航天等領域。其中，3D打印最大的三塊需求分別來自民用消費、工業(yè)設計和航天軍工。國內3D打印市場過去四年連續(xù)翻倍增長，2015年中國市場規(guī)...;

...泛，結合非常強的技術，尤其適合動力設備、航空航天、汽車等高端產品關鍵零部件的制造。市場研究報告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復合增長率將達27%。到2019年，亞太、美國和西...;

...也適合焊接。該材料通常用于各種行業(yè)，包括航空航天、汽車、國防和醫(yī)療設備。“在我們的材料套件中添加了17-4PH，我們不能再興奮對此感到興奮。鑒于其獨特的特性，17-4PH的可用性擴大了我們可尋求的市場和潛在的客戶群，...;

...他材料是一個變量。高端制造商正在使用燒結金屬來實現(xiàn)汽車和航空航天等新應用。泵的3D打印組件可以用來克服設計工程師在整個傳統(tǒng)制造過程中遇到的限制。水泵的模具和鑄件不僅需要花費數(shù)周時間才能生產出來，而且生產...;

位于加利福尼亞州Malibu的HRL實驗室，是由波音公司和通用汽車公司所合作擁有的專業(yè)從事研究傳感器和材料、 信息和系統(tǒng)科學、 應用電磁學和微電子的研究和發(fā)展實驗室。在2016年的第一天，HRL公布其開發(fā)出一種新技術，使用這...;

...制造專業(yè)技術人才；三是創(chuàng)新平臺。為當?shù)刂悄苎b備業(yè)、汽車及零部件制造、文化創(chuàng)意、醫(yī)療等企業(yè)與個人提供技術創(chuàng)新平臺及新產品快速開發(fā)服務；四是技術升級。促進創(chuàng)新型制造業(yè)和現(xiàn)代高端服務業(yè)，帶動當?shù)仄髽I(yè)技術升級...;

...也可協(xié)助業(yè)者達到特別產業(yè)的需求或是環(huán)境規(guī)范，例如：汽車車架結構輕量化或是碳纖維材料應用。Moldex3D r14功能特色主要提供使用者以下：快速建模和生成網格提升前處理使用者經驗，提供多種強大工具來提升建模效率和網格...;

...許多基本形狀和物品，例如圓形和方形，人的頭部模型、汽車，小狗、恐龍、蜥蜴、飛機等等。使用軟件內置的造型工具，也要比石雕鑿和雕塑刀來得快多了。通過拉升、推擠、扁平、凸起等等操作。123D Sculpt里的初級模型很快...;

...造設備解決方案，并在生物、醫(yī)療、日常消費品、珠寶、汽車和設計等多個行業(yè)應用廣泛。其中，envisionTEC 3D Bioplotter系列生物打印機是一套可以處理多種生物材料的快速開發(fā)工具?？梢源蛴【哂芯_內部及外部結構的3D支架，用...;

...早在2016年，我們就介紹了Emerging Objects是如何利用回收的汽車輪胎制造3D打印物體的。延伸閱讀>>>美國陸軍工程師研發(fā)中心僅用21小時3D打印完成47.5平米混凝土房屋;

...印出非常堅固和精確的成品零部件。Mark X因此能夠應用在汽車、機器人、假肢和運動器材等行業(yè)。此外，由于其價格要比工業(yè)級金屬3D打印系統(tǒng)低得多，客戶可能會發(fā)現(xiàn)Mark X也能夠滿足許多工業(yè)制造方面的需要。據(jù)悉，與該公司...;

...和學生之間的這種互動的結果是一輛沒有任何現(xiàn)有模具的汽車，這既節(jié)省了團隊的時間和金錢，也更深入地了解了3D打印技術如何應用于尋址、設計和制造中的問題。 學生賽車隊越來越多地看到3D打印幫助他們把車帶到終點。延...;

...期合作伙伴，擁有高品質的金屬增材制造技術，尤其是在汽車、F1賽車和航空航天領域;而后者是德國頂級私立大學之一，以國際工商管理見長。每位課程主任都是行業(yè)專家，擁有至少兩年的增材制造行業(yè)經驗“增材制造應用工程...;

...種需求已經存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經準備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內。不是用于原型制造，而是用于實際生產，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能，同時增加了所有新的幾何可能性。在...;