...存儲(chǔ)系統(tǒng)用于智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、可植入設(shè)備、電動(dòng)汽車和無線傳感器打開了大門。據(jù)了解，LLNL的研究團(tuán)隊(duì)使用了一種被稱為直接油墨書寫（direct-ink writing）的3D打印工藝和該實(shí)驗(yàn)室自己設(shè)計(jì)的氧化石墨烯復(fù)合油墨來打印微...;

...設(shè)計(jì)周期和允許更大的設(shè)計(jì)自由度而使各行各業(yè)獲益，如汽車、化學(xué)加工、醫(yī)療和航空航天等。與此同時(shí)，3D打印技術(shù)正在快速發(fā)展，也將為工業(yè)市場(chǎng)提供更大的靈活性和生產(chǎn)力。這樣一來，定制設(shè)計(jì)可以按需制造，而不再是重...;

...型機(jī)的簡單版本。損失較少，能力較差。 快速成型是汽車和飛機(jī)行業(yè)多年來一直使用的常規(guī)方法。   一般來說，3D打印機(jī)緊湊且小于RP機(jī)器。它們非常適用于辦公室。他們使用更少的能量和更少的空間。它們被設(shè)計(jì)用...;

...—搭配使用。這將為客戶提供更廣泛的應(yīng)用，具體包括從汽車電機(jī)到浴室家具的電氣部件。新材料名為PBT，是一種高強(qiáng)度的耐熱材料，應(yīng)該能提供與注塑成型相似的特性，但3D打印技術(shù)為其帶來了額外的設(shè)計(jì)靈活度和效率。 它將...;

...相較于塑料，金屬增材更能被中國制造業(yè)所青睞。同時(shí)，汽車和航空航天是中國制造業(yè)經(jīng)濟(jì)最重 要的兩大部門，這正是開發(fā)金屬設(shè)備的公司如此之多的原因。盡管中國制造在日益崛起，然而憑借更為精細(xì)的工藝，歐美公司仍能...;

...的標(biāo)準(zhǔn)軟件，廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、模具、工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車、航天、家電、玩具等行業(yè)。4、CATIA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件，CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭(zhēng)辯的領(lǐng)袖。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)...;

...著，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)制造（航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等）、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。日前，運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施、能源、環(huán)境科學(xué)與氣候變化研究也被納入...;

...劑。由于這些理想的特性，聚苯硫醚樹脂經(jīng)常被用于制造汽車電器元件、電氣設(shè)備、辦公自動(dòng)化設(shè)備等上面與外殼相關(guān)的部件?！　?shí)際上，東麗公司在此之前已經(jīng)有了一款聚苯硫醚樹脂復(fù)合材料，即高性能、高耐熱的工程熱塑...;

...intp系列、Eosints系列和Eosrntm系列等，其服務(wù)的產(chǎn)品涵蓋了汽車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療、民用、機(jī)電設(shè)備、工業(yè)工具等領(lǐng)域。用技術(shù)震驚世界的國民驕傲——杭州先臨三維先臨三維科技股份有限公司成立于2004年，坐落于杭州市蕭...;

...非常實(shí)用的課程?！蹦壳?，3D打印技術(shù)在消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車、航天航空、醫(yī)療、軍工、地理信息及藝術(shù)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被大量應(yīng)用。此次南開大學(xué)開設(shè)的3D打印課共32個(gè)學(xué)時(shí)，首次選課名額40人，課程內(nèi)容包括3D打印基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、...;

...發(fā)顧問Christopher Schmitz先生為此次活動(dòng)的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾為保時(shí)捷、洛克希德馬丁、森將自控，富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關(guān)的咨詢服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”...;

...推薦閱讀>>>煙臺(tái)一企業(yè)研發(fā)出我國首臺(tái)大型大功率汽車模具五軸激光熔覆金屬3D打印機(jī);

...是該地區(qū)制造消費(fèi)品的最佳選擇。”根據(jù)張先生的說法，汽車行業(yè)的重要推動(dòng)力就是“在APJ，我們擁有全球60％的汽車制造業(yè)”。從長遠(yuǎn)來看，APJ可能會(huì)超過美國和歐洲、中東和非洲地區(qū)，這對(duì)我們來說是一個(gè)很好的開始。Ramon P...;

...術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。;

...駕駛，但這一項(xiàng)目的成功卻向人們展示了3D打印如何用作汽車行業(yè)的原型設(shè)計(jì)工具。延伸閱讀：3D打印發(fā)燒友制作出帶賽車手的3D打印杜卡迪和鈴木摩托車模型;

...技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。3D打印在短短的兩年間，走上高位，從小眾視野走向大眾面前。又因...;

...計(jì)。他們將共同開發(fā)先進(jìn)的仿真工具，為包括航空航天和汽車行業(yè)在內(nèi)的各種應(yīng)用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關(guān)合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上公布。網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)名為“使用達(dá)索系統(tǒng)和Stratasys的模擬驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)和3D...;

...出將占全球3D打印支出的70%。 3D打印技術(shù)尤其適用于汽車、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)以及航空航天等高端產(chǎn)品零部件制造。2015年全球3D打印技術(shù)應(yīng)用中，汽車制造占比為21.2%，消費(fèi)品占比18.12%，醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)占比16.07%，航空航天...;

...屬于增物制造，精度越高，速度越慢。3D打印機(jī)可以打印汽車 、飛機(jī)和其它產(chǎn)品的配件。以目前的速度和精度，只適合做樣品或緊急配件，不適合大量生產(chǎn)。通常在工藝設(shè)計(jì)，制造領(lǐng)域，材料工程等精密的復(fù)雜領(lǐng)域，3D打印機(jī)在...;

...現(xiàn)金。當(dāng)然，3d打印技術(shù)可不僅僅只能應(yīng)用于手板，還在汽車零配件、電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備、數(shù)碼產(chǎn)品等等上面發(fā)揮著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。;