增材制造在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越多。一些汽車工程師最感興趣的是找出哪一部分的汽車零件可以3D打印,其他人則對什么材料可以用來最有效地創(chuàng)建這些3D打印的部件更有興趣。大多數(shù)汽車制造商喜歡用SLM(激光快速成型技術(shù)...;
...00平米中試車間),預(yù)計2018年底完成建設(shè)。已與上海國際汽車城達成戰(zhàn)略合作,雙方在汽車3D打印公共服務(wù)平臺、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計研究、樣車快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料的模具制造技術(shù)與裝備研究等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,合作...;
在今年的巴塞羅那IN(3D)USTRY會議上,汽車行業(yè)是一個重要的參與者,多家汽車制造商、零部件供應(yīng)商和服務(wù)提供商齊聚一起討論他們的3D打印應(yīng)用,并希望用一些解決方案來滿足某些需求。在會議上,西班牙汽車制造巨頭SEAT的...;
[引言:近年來,3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè),如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當中。然而對比美國的制造業(yè),特別是財...;
...不太可能。且不說3D打印技術(shù)目前尚且不具備直接生產(chǎn)像汽車這樣復(fù)雜的混合材料產(chǎn)品,即使該技術(shù)在未來取得長足進步,完全打印一輛車只怕要耗時好幾個月,在成本上遠遠高于大規(guī)模生產(chǎn)汽車時均攤到每輛汽車上的成本?!?..;
...、模具與夾具、醫(yī)療植入物及牙科產(chǎn)品、航空航天零件、汽車及其他工業(yè)領(lǐng)域。所以說,應(yīng)用是3D打印技術(shù)的最大的市場領(lǐng)域。航空航天:3D打印在航空領(lǐng)域越來越彰顯重要性,那么在航天領(lǐng)域,3D打印技術(shù)已然成為“頂梁柱”。...;
...技術(shù)轉(zhuǎn)化與協(xié)同創(chuàng)新平臺。已成功應(yīng)用于國內(nèi)航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域。擁有近千家設(shè)備及加工服務(wù)用戶。;
...“有形無神”,生產(chǎn)的承載結(jié)構(gòu)件服務(wù)于我國航天航空、汽車及醫(yī)療等重要領(lǐng)域。.此類材料成型的 3D 打印系統(tǒng),填補了3D 打印裝備與高性能 3D 打印用高分子材料國內(nèi)外空白,為高性能、難加工高分子材料的加工成型提供了解決...;
...制諸如沖擊安全氣囊之類的機械反應(yīng),可用在航空航天、汽車和醫(yī)療等行業(yè)中。微型增材技術(shù)通過進行微米級的增材制造,Shimifrez用一種電成型法來制造金屬薄片。該方法的基本步驟如下:將一個金屬板(通常為鎳)和一個心軸...;
...術(shù)服務(wù)的專業(yè)化企業(yè),應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋醫(yī)療、航空、航天、汽車、軍工、模具等諸多領(lǐng)域。2016年7月的一天,第四軍醫(yī)大學(xué)唐都醫(yī)院胸腔外科主任李小飛教授收到一封海外郵件。發(fā)件人是一名因心臟搭橋手術(shù)而產(chǎn)生骨髓炎的加拿大...;
...成本更低。例如,一些客戶只需訂購幾套醫(yī)療設(shè)備,定制汽車或航空零件:增材制造非常適合這些應(yīng)用。另一方面,對于一些復(fù)雜的零件,除3D打印之外絕對沒有其他選擇。但缺乏物質(zhì)選擇和大批量生產(chǎn)缺乏效率是目前增材制造...;
近年來,3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè),如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當中。然而對比美國的制造業(yè),特別是財富500強...;
...造和新興消費等應(yīng)用需求,深入推進在航空航天、航海、汽車等領(lǐng)域中創(chuàng)新應(yīng)用,積極促進在生物醫(yī)療、教育培訓(xùn)和創(chuàng)意消費等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,打通增材制造在社會、企業(yè)、家庭中的應(yīng)用渠道。三是市場主導(dǎo),政府引導(dǎo)。充分發(fā)揮...;
...配件制造、特殊鍍膜及表面改性等高精尖領(lǐng)域,在電子、汽車、醫(yī)療、航空航天、軍用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。 悅?cè)鹑S的納米級微打印系統(tǒng)DMP 60 GP成型尺寸27mmx27mmx20mm,精度±5μm到10mm之間,具有超高細節(jié)分辨率,打印產(chǎn)品表面質(zhì)量...;
...鏈,產(chǎn)業(yè)鏈每個環(huán)節(jié)都集聚 了一批領(lǐng)先企業(yè),在軟件、汽車、模具、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意 等領(lǐng)域已形成一定應(yīng)用規(guī)模。據(jù)調(diào)查,未來三年廣東省3D打印領(lǐng)域擬投資項目規(guī)模超過12億元??傮w上,廣東省3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于培育...;
...創(chuàng)意領(lǐng)域的深度應(yīng)用,并促進3D打印與航空航天、軍工、汽車及零部件、工業(yè)設(shè)計、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育、骨科、等大外科、康復(fù)、文物修復(fù)等傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。據(jù)悉第五屆世界3D打印博覽會將于5月4-6日在上海國際展覽中心舉辦...;
...通工作,預(yù)計2018年底完成建設(shè)。創(chuàng)新中心還與上海國際汽車城達成戰(zhàn)略合作,雙方在汽車3D打印公共服務(wù)平臺、汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計研究、樣車快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料的模具制造技術(shù)與裝備研究等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,合作籌...;
...個不同行業(yè)的應(yīng)用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè),3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點關(guān)注和推廣。那么,從目前的情況來看,在汽車領(lǐng)域內(nèi),3D打印做了哪些顛覆傳統(tǒng)的事兒呢?來看看吧~3D打印在...;
...造所占比例為51%,多以大型工具機鑄件、球墨鑄鐵件及汽車零件為主。而目前已有汽車零部件廠商,借助臺灣購置的首臺3D打印鑄造砂模機完成快速首件打樣并結(jié)合傳統(tǒng)澆鑄技術(shù),成功爭取到國際訂單。VX2000是一款大型的3D打印...;
3D打印在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和汽車領(lǐng)域的作為已不是什么新鮮事了。但在一直被譽為制造業(yè)皇冠上的明珠的核電主設(shè)備制造領(lǐng)域,并不多見。記者從中國核動力研究設(shè)計院(下稱“中國核動力院”)獲悉,近日該...;
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