...我們知道增材制造已經這個行業(yè)扎下了根。我們也開始與汽車、消費電子產品、汽車運動和石油天然氣公司合作。”Renishaw也聯(lián)手HiETA Technologies參加了幾個創(chuàng)新英國(Innovate UK)項目。“他們正在開發(fā)像熱交換器這樣的東西。”...;
...研究院理事會主席,德國CNGE集團聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁,在汽車行業(yè)的技術跨國培訓以及商業(yè)兼并購領域頗有聲望,致力于推動德國工業(yè)4.0及工業(yè)技術教育培訓在全球的發(fā)展與進步。 據(jù)悉,在主論壇召開期間,還將設有“頒獎典...;
...的方式來構造物體的快速成型技術,在工業(yè)設計、建筑、汽車、航空航天和醫(yī)療等領域具有廣闊的應用前景。在過去十年里,3D打印一直是制造商們的試驗場,主要應用于原型制造。而現(xiàn)在,隨著3D打印技術的發(fā)展,真正快速的...;
...設備RSPro產品系列打印出來的諸多樣件,涉足模具鑄造、汽車制造、航空航天及醫(yī)療等多個應用行業(yè)。RSPro產品系列具備幾大優(yōu)勢,主要包括性價比高、高速自動掃描、安全性高、性能穩(wěn)定,其他優(yōu)勢包括CE認證。根據(jù)不同幅面大...;
...術在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用。當前,3D打印技術已被國務院列入國家報告,世界各國也紛紛出招,...;
...高的聲譽,它包括零件制造商、材料科學家、航空航天和汽車原始設備制造商、研究實驗室以及金屬AM機器制造商在內的許多客戶選擇其模擬軟件工具來實現(xiàn)他們的目標。其產品包括基于云的仿真程序FLEX,使工程師、分析師和研...;
...案。Raise3D產品正在不斷推高FFF 3D打印標準,并成為包括汽車、航空航天、醫(yī)療保健、機械制造、教育、咨詢,道具等行業(yè)原型制造與小批量生產的行業(yè)基準。Raise3D產品包括FFF 3D打印機N1,N2和N2 Plus,產品都具有單一和雙重擠塑...;
...重要行業(yè)提供服務,包括航空航天與國防、石油天然氣、汽車及地面發(fā)電等。借助高速打印機和同時部署的精密后處理設備、一整套機械檢測設備,以及整套冶金和粉末實驗室,Sintavia能夠為關鍵行業(yè)優(yōu)化參數(shù),連續(xù)生產并審核...;
...影響。目前,聚醚醚酮已被用于制造3D打印衛(wèi)星、3D打印汽車零部件、人體植入物,未來還將可能涉足其他領域。在PEEK 3D打印技術中,與大多數(shù)非金屬材料類似,F(xiàn)DM工藝制造打印件的Z向層間結合力遠低于X、Y方向,被認為是...;
...速度快10倍,成本便宜一半,材料的硬度接近金屬,備受汽車及零部件、高鐵、航空航天、模具等行業(yè)用戶的親睞。為了滿足市場需求,在中國3D打印技術產業(yè)聯(lián)盟的支持下,惠普與無限三維(青島)科技產業(yè)集團合作共建的國內首...;
...心及3D打印生產基地,致力于幫助教育科研、智能制造、汽車、醫(yī)療、文創(chuàng)等行業(yè)應用3D打印進行創(chuàng)新實踐。;
...和射頻屏蔽:可用于電信、醫(yī)療器械、包裝、航空航天和汽車等行業(yè)。;
...權結構使得后期資本的退出難度極大,即便是在3D打印與汽車模型的相結合的領域,從創(chuàng)投角度看,價值還需要時間的檢驗。這著實給稍稍在深圳創(chuàng)投圈有了些許火苗的3D打印潑了一桶冷水!上周日,深圳摩方材料科技有限公司...;
...他材料是一個變量。高端制造商正在使用燒結金屬來實現(xiàn)汽車和航空航天等新應用。泵的3D打印組件可以用來克服設計工程師在整個傳統(tǒng)制造過程中遇到的限制。水泵的模具和鑄件不僅需要花費數(shù)周時間才能生產出來,而且生產...;
...雜的制造業(yè)部門則可能不會輕易地拋棄生產裝配線,如在汽車行業(yè),3D打印會在零部件制造中發(fā)揮作用,但不大可能終結大規(guī)模生產方式。;
...方特別把交警警官請到活動現(xiàn)場,帶領學生用公交車、小汽車、紅綠燈等道具,模擬演示了搶黃燈、亂穿馬路等不文明行為,讓學生們認識到這些行為可能影響他人,更可能帶來的嚴重后果。交警叔叔現(xiàn)場還重點講解了在步行、...;
...,從按需用藥,更好的修復體到發(fā)動機零部件和自動駕駛汽車零部件的許多重要創(chuàng)新,如果不使用3D打印,將是不可能的。 該技術與工業(yè)4.0--第四次工業(yè)革命 - 包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和云計算等制造技術中的自動化和數(shù)據(jù)交換相結合...;
...術且成功開發(fā)出國產化設備的應當為華南理工大學機械與汽車工程學院的楊永強教授所帶領的團隊。時至今日,楊教授不僅親歷著整個SLM金屬3D打印技術的發(fā)展進程,也在為推動技術的產業(yè)化而不斷努力。2002年開始,楊教授帶領...;
...Energica團隊,因為它為調諧版本進行研發(fā)的自我。Energica汽車公司首席執(zhí)行官Livia Cevolini說:“我們很自豪能被Dorna選中?!币娴募で槭俏覀儙Ыo我們的,在意大利摩德納摩德納速度驚人的心臟地帶建造新的夢想汽車。 我們的歷...;
...成型的金屬、非金屬打印產品已成功應用于飛機零部件、汽車發(fā)動機、模具加工等生產制造領域,既縮短了產品開發(fā)周期又降低了開發(fā)費用。目前,客戶主要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)...;
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