...寸的打印幅面以及燒結(jié)PA6等高熔點(diǎn)材料能力，非常適用于汽車行業(yè)。華曙首先會(huì)從與一些內(nèi)部客戶的合作開(kāi)始，2018年底將會(huì)陸續(xù)發(fā)布一些應(yīng)用案例。最后，Don總結(jié)道："我們已經(jīng)收到來(lái)自各行各業(yè)的很多合作需求。這是一個(gè)...;

...業(yè)應(yīng)用推廣等方面展開(kāi)項(xiàng)目合作，同時(shí)主要將針對(duì)醫(yī)療、汽車、文創(chuàng)教育、消費(fèi)電子等熱門產(chǎn)業(yè)的技術(shù)應(yīng)用做進(jìn)一步地研發(fā)，旨在為更多中國(guó)消費(fèi)者提供更為完善的行業(yè)應(yīng)用解決方案。此外，還將共同推進(jìn)全國(guó)3D打印服務(wù)平臺(tái)的...;

...部門將看到這些新材料的大部分好處，特別是航空航天、汽車和公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的其他參與者包括來(lái)自歐洲各國(guó)的公司和機(jī)構(gòu)，如英國(guó)、葡萄牙、意大利、法國(guó)、德國(guó)和瑞典。該項(xiàng)目的所有合作伙伴的第一次會(huì)議定于...;

隨著汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)逐漸從快速原型應(yīng)用轉(zhuǎn)向最終階段生產(chǎn)，布加迪汽車公司是利用該技術(shù)所提供的最新技術(shù)的公司。 作為大眾汽車子公司的法國(guó)奢侈品制造商，隨著世界上第一臺(tái)3D打印制動(dòng)鉗的發(fā)展，達(dá)到了一個(gè)重要的...;

...業(yè)正是使用了基于3DP技術(shù)的石膏3D打印機(jī)；3D打印廠商為汽車制造行業(yè)提供3D打印服務(wù)，甚至定制3D打印機(jī)用于汽車模具制造和組件生產(chǎn)。另一方面，工業(yè)型3D打印機(jī)代表著最前沿的3D打印技術(shù)，在工業(yè)機(jī)型上新技術(shù)總是能最快地轉(zhuǎn)...;

...業(yè)正是使用了基于3DP技術(shù)的石膏3D打印機(jī)；3D打印廠商為汽車制造行業(yè)提供3D打印服務(wù)，甚至定制3D打印機(jī)用于汽車模具制造和組件生產(chǎn)。另一方面，工業(yè)型3D打印機(jī)代表著最前沿的3D打印技術(shù)，在工業(yè)機(jī)型上新技術(shù)總是能最快地轉(zhuǎn)...;

...通道飛機(jī)的零件，”GEAdditive解釋說(shuō)，“該機(jī)器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?！蹦壳?，BETA機(jī)型正在評(píng)估測(cè)驗(yàn)中，成品估計(jì)將會(huì)在2018年交付。TCT亞洲展將TCT集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù)帶到了中國(guó)，2017年展會(huì)面積較上...;

...術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。數(shù)碼印花，是用數(shù)碼技術(shù)進(jìn)行的印花。數(shù)碼印花技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)技...;

...，在燃燒時(shí)釋放出低水平的煙霧和毒性。對(duì)于航空航天和汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，F(xiàn)DM 3D打印備受歡迎。同樣利用Fortus 450mc 3D打印機(jī)，GKN Driveline成功將汽車生產(chǎn)交付周期縮短了70％。此外，大眾汽車的葡萄牙分公司和美國(guó)海軍已經(jīng)采用了桌...;

...出。FUNMATHT3D打印機(jī)的目標(biāo)客戶是醫(yī)療器械、航空航天、汽車零部件等行業(yè)專業(yè)用戶以及相關(guān)科研院所，可用于特種工程塑料件的研發(fā)試制和小批量生產(chǎn)。除了可以打印PEEK，該機(jī)器也為其他材料的打印提供了充分的工藝條件，可...;

...速創(chuàng)新。 很顯然，這個(gè)新的中心有潛力塑造航空航天，汽車，醫(yī)療等行業(yè)的未來(lái)，”ASTM國(guó)際組織總裁凱瑟琳摩根說(shuō)。這些組織及其合作伙伴將共同努力建立一個(gè)全球創(chuàng)新中心，推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)研發(fā)，教育和培訓(xùn)等等。 在AST...;

...享工作量?！昂茱@然，這個(gè)新中心有潛力塑造航空航天，汽車，醫(yī)療等行業(yè)的未來(lái)，”摩根說(shuō)。在ASTM International的資助，實(shí)物支持和其他支持下，參與卓越增材制造中心的組織將重點(diǎn)關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)與研發(fā)的銜接。制造專家EWI將致力于...;

...ymaker介紹了這兩種材料，以滿足它在一般制造業(yè)，醫(yī)藥，汽車，航空航天和其他行業(yè)的3D打印最終用途零件的“日益增長(zhǎng)的需求”。在最溫和的條件下進(jìn)行3D打印Polymaker指出，其兩種新材料是為提供有效的機(jī)械強(qiáng)度，層粘合性和...;

...3D打印技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，及其如何更好地滿足航空航天、汽車、醫(yī)療、教育、食品、文化創(chuàng)意等多行業(yè)、全方位的工業(yè)、商業(yè)需求等話題展開(kāi)探討。北京三帝科技股份有限公司董事長(zhǎng)兼CEO、粉末冶金技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟3D打印專委...;

近年來(lái)，3D打印技術(shù)可謂備受矚目，在模具、航天、汽車乃至人們的生活中都有廣泛應(yīng)用，但真正能夠顛覆世界制造業(yè)生產(chǎn)方式的，還要數(shù)金屬3D打印技術(shù)。在當(dāng)前金屬3D打印行業(yè)，歐洲一直占領(lǐng)技術(shù)高地，但在大型設(shè)備上也才剛...;

...終用戶包括航空航天和國(guó)防、工程、醫(yī)療保健、消費(fèi)品、汽車、珠寶、教育、能源、建筑、打印電子、食品和烹飪等。根據(jù)地理位置，全球3D打印市場(chǎng)細(xì)分為北美、歐洲、亞太、拉丁美洲、中東和非洲。2017年，北美市場(chǎng)占據(jù)了3D...;

...現(xiàn)在共同為各種垂直行業(yè)的客戶提供大量制造服務(wù)，包括汽車，消費(fèi)品和航空航天?！薄?D Systems 的需求有幾個(gè)汽車客戶，我們?yōu)閮?nèi)部和外部汽車部件創(chuàng)造了各種高質(zhì)量的原型，以幫助加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程?！?D Systems在意大利Pinero...;

...范應(yīng)用，加快3D打印與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合，實(shí)施3D打印+航空、汽車、醫(yī)療、文創(chuàng)、鑄造、教育等一系列3D打印+產(chǎn)業(yè)模式，借助3D打印技術(shù)優(yōu)勢(shì)，解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)難點(diǎn)、痛點(diǎn)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)孵化各種類型中小科技企業(yè)。據(jù)...;

...材料正在引領(lǐng)高性能3D打印原型的發(fā)展。在模具，電子和汽車行業(yè)，越來(lái)越多的企業(yè)需要能夠承受工業(yè)級(jí)熱，拉伸和壓力測(cè)試的材料。領(lǐng)先的復(fù)合材料玻璃纖維供應(yīng)商歐文斯科寧開(kāi)發(fā)出XSTRAND?玻璃纖維3D打印機(jī)線材系列，以滿足...;

...機(jī)作為“數(shù)字工廠”解決方案。此外，該公司已經(jīng)與德國(guó)汽車制造商奧迪以及英國(guó)工程公司GKN的粉末冶金分公司簽訂了戰(zhàn)略性金屬3D打印合作伙伴關(guān)系。與3YOURMIND進(jìn)行軟件協(xié)同合作，推進(jìn)了工業(yè)4.0的數(shù)字化進(jìn)程。延伸閱讀：EOS推...;