避免蜂擁而上回顧過去,從光伏產(chǎn)業(yè)到電動(dòng)汽車,制造業(yè)每每出現(xiàn)潛在增長點(diǎn),各地企業(yè)容易出現(xiàn)蜂擁而上的風(fēng)潮。但大潮翻涌過后,真正能在市場上站得住腳的民族品牌鳳毛麟角。對(duì)于如何抓住3D打印技術(shù)帶來的又一個(gè)新機(jī)遇...;
...新的3D打印設(shè)備可以用于生產(chǎn)發(fā)明的原型。Pankhurst說:“制造業(yè)面臨一個(gè)大問題,當(dāng)他們被提出了一個(gè)新的發(fā)明或新的想法時(shí),往往會(huì)提供一個(gè)概念證明。如果公司必須將所有的財(cái)務(wù)和機(jī)會(huì)成本與將該概念證明轉(zhuǎn)移到原型產(chǎn)品相...;
...泡沫的方法,這種復(fù)合材料用于汽車,飛機(jī),船舶和潛艇制造業(yè)的一系列應(yīng)用。復(fù)合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹脂或塑料樹脂材料的混合物組成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎,因?yàn)樗膹?qiáng)度,重量和輕便性都令...;
...一個(gè)更快、更具成本效益的替代方案。他們的新工藝引起制造業(yè)的極大興趣和嚴(yán)肅對(duì)待。一家瑞士的大型飛機(jī)和衛(wèi)星天線制造商表示想使用他們的技術(shù),一家微型球軸承制造商和汽車行業(yè)也表達(dá)了同樣的意愿。Cubicure目前正由領(lǐng)...;
...和圖案,如苜蓿葉形、圓環(huán)形或環(huán)形。由于3D打印技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛,以及由于技術(shù)已經(jīng)取得的成功而擴(kuò)大了當(dāng)前的應(yīng)用,這意味著更快的打印速度可能會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。GE航空公司使用3D打印技術(shù)為航空公司提...;
...025》的科技創(chuàng)新支撐,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn),強(qiáng)化制造業(yè)創(chuàng)新、重塑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢(shì),滿足我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略需要。規(guī)劃指出,制造業(yè)是強(qiáng)國之基、富國之本,沒有強(qiáng)大的制造業(yè)支撐就不可能成為真正意義上的世界...;
...念,成為國內(nèi)外發(fā)展重點(diǎn)。在消費(fèi)電子業(yè)、航空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學(xué)以及個(gè)性化消費(fèi)品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用上,將大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度,同時(shí)起到節(jié)材節(jié)能的良好效果。3D打印技術(shù)被業(yè)界稱為推動(dòng)21世紀(jì)...;
...包括政府、航天和國防、醫(yī)療設(shè)備、高科技、教育業(yè)以及制造業(yè)。綜合考慮下游的需求場景,醫(yī)療、航空航天、汽車將有望成為3D打印技術(shù)的主力爆發(fā)點(diǎn)。;
...本“工業(yè)智能化”和德國“工業(yè)4.0”之后認(rèn)為,全球先進(jìn)制造業(yè)正在聚焦3D打印、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人等前沿?zé)狳c(diǎn),中國在實(shí)施“中國制造2025”的進(jìn)程中,需要緊密跟蹤借鑒全球制造業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn)和發(fā)展路徑,引導(dǎo)企業(yè)適時(shí)適度完善和...;
...企業(yè)主要利用其制作產(chǎn)品原型。事實(shí)上,3D打印僅占全球制造業(yè)市場的0.04%,而且制作原型是最常見使用方式。研究公司W(wǎng)ohlers Associates認(rèn)為,3D打印技術(shù)最終將占全球制造業(yè)市場的5%,即其代表6400億美元的巨大機(jī)遇。報(bào)告中稱:“...;
...及允許云開發(fā)和設(shè)計(jì)的CAD。據(jù)麻省理工學(xué)院教授介紹:“制造業(yè)正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型。具體來說,超越同一個(gè)目標(biāo)的許多副本,現(xiàn)代制造業(yè)正在逐漸呈現(xiàn)數(shù)字化和按需化。”產(chǎn)品原型變得越來越簡單:更好的軟件工具和新的制造方...;
...簽約額約達(dá)440億元人民幣。簽約的項(xiàng)目重點(diǎn)圍繞高端裝備制造業(yè)、食品產(chǎn)業(yè)、電子信息技術(shù)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),及金融、民生領(lǐng)域展開,涵蓋了航空汽車、食品、云計(jì)算、新材料和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。;
...Concept Laser,其次是SLM Solutions和較小的REALizer。在英國,制造業(yè)巨頭雷尼紹提供了一系列非常具體的SLM 3D打印機(jī)。美國有一家公司,3D Systems,通過收購法國的Phenix提供金屬3D打印機(jī)。剛剛進(jìn)入市場的新玩家是荷蘭的Additive Industries...;
...,減少裝配工序。3D打印機(jī)可以直接打印出零件,與傳統(tǒng)制造業(yè)相比,可以消除高達(dá)90%的原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè),如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家,使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方...;
造船業(yè)是一個(gè)制造業(yè),因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高,但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳,這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會(huì)前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司...;
...賀縣工業(yè)研究中心合作,將致力于擴(kuò)大其金屬3D打印機(jī)在制造業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度,以及從用戶的角度開發(fā)新的應(yīng)用,使激光加工系統(tǒng)成為其新業(yè)務(wù)的核心實(shí)體?!北3秩毡驹霾闹圃鞓I(yè)的競爭力MHI成立于2015年,是三菱重工業(yè)有限公司(...;
...的5年中,隨著3D打印材料領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新,3D打印技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用愈加廣泛。鈦合金、鎳合金、碳和玻璃填充尼龍粉末和樹脂等材料已成為常見的3D打印材料。還有哪些材料將會(huì)成為3D打印應(yīng)用的新寵呢?SmarTech發(fā)布的報(bào)告...;
...項(xiàng)中常常難以找到的車輛登記文件。盡管如此,手套箱是制造業(yè)中用于封裝3D打印和焊接生產(chǎn)過程的重要且高度維護(hù)的項(xiàng)目。 這些外殼還用于以下的生產(chǎn):半導(dǎo)體太陽能電池發(fā)光二極管鋰離子電池一系列的醫(yī)療設(shè)備制藥化學(xué)制品...;
...,并展示了我們?nèi)绾晤I(lǐng)導(dǎo)第四次工業(yè)革命?!叭绻闹圃鞓I(yè)要發(fā)展壯大,我們必須擁抱數(shù)字技術(shù),并以此為基礎(chǔ)建立新的產(chǎn)業(yè)。我們對(duì)材料解決方案的理想和抱負(fù)完美體現(xiàn)了我們?nèi)绾螌⑦@一戰(zhàn)略付諸實(shí)踐?!拔挥谖樗固亓?..;
2024-09-30 13:55:36
2024-09-23 12:46:35
2024-09-09 11:19:03
2024-09-09 11:14:31
2024-09-03 14:58:48
2024-08-26 10:28:31
2024-08-12 10:42:32
2024-08-12 10:39:48