...重點(diǎn)邀請參觀、采購對象（版面有限，名單為部分）江淮汽車集團(tuán)、奇瑞汽車、合肥長安汽車、合力叉車、馬鋼集團(tuán)、日立建機(jī)、應(yīng)流集團(tuán)、電子16所、電子38所、電子43所、中航工業(yè)集團(tuán)、安徽軍工集團(tuán)、美的集團(tuán)、古井集團(tuán)、...;

...悉，2017年法拉利的代號為668，將于2月24日揭幕。3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用并不是什么新鮮事，越來越多的汽車采用3D打印制作的零部件。然而，很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測試。因此，當(dāng)本周的報(bào)告顯示，法拉利正在考...;

...學(xué)生一同創(chuàng)建的。如今那4名學(xué)生一個(gè)去了美國一家知名汽車廠，一個(gè)在北京一家汽車企業(yè)任廠長助理，一個(gè)是長城汽車的技術(shù)骨干，一個(gè)在讀博士?！爸旒熏撌仟{子座工坊的留守者，她的成就可不小。”指導(dǎo)教師孫凱說，朱佳...;

...突破。3D打印預(yù)覽圖(圖中共2件旗袍，一次成型)“我們在汽車3D打印領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)，是促成這次3D打印服務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)”。先見三維總經(jīng)理董尊賢說，“雖然看起來3D打印服裝要比汽車簡單多了，但實(shí)際上也有很多技術(shù)難題。就...;

...打印模型基礎(chǔ)上對其進(jìn)行修改，可以快捷并精確地制造為汽車制造造型復(fù)雜的零配件，“打印”出單個(gè)的、一體式的汽車車身，再將其它汽車部件填充進(jìn)去。大幅度提高汽車設(shè)計(jì)的效率和制造過程中的成本，降低新車型新零件的...;

...真    一般的沙盤模型中所需要的模型比例的汽車及人偶，為了追求更真實(shí)的由遠(yuǎn)到近的視覺效果，往往由清晰的和抽象的比例模型組成。傳統(tǒng)工藝使用圓鋸將木板條切割出汽車的形狀，再切割下來。或者用CNC激光機(jī)...;

...開發(fā)的獨(dú)特智能眼鏡、一款已安裝在成千上萬輛捷豹路虎汽車上的汽車平視顯示器。所有這些產(chǎn)品會提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來真正增強(qiáng)用戶對周圍世界的體驗(yàn)。Daqri的新3D打印機(jī)仍在開發(fā)中，雖然是一款DLP類型的3D打印機(jī)，但其塑料固化光...;

...銷售規(guī)模排名，全球 3D 打印產(chǎn)值在機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療等行業(yè)的應(yīng)用占比分別達(dá) 17.5%、 16.6%、 16.1%、 14.8%、以及13.1%，合計(jì)占 78.1%。 在制造業(yè)中主要為制造試制品（在傳統(tǒng)制造業(yè)模式中，須根據(jù)市場預(yù)期...;

...諾克斯維爾，田納西州和德國等地上街了。 通過3D打印，汽車工程和IBM Watson AI軟件的創(chuàng)新組合，自動駕駛汽車得以實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在，通過與Elite Parking Services子公司ETS和汽車金融解決方案公司Xcelerate的合作，Local Motors已經(jīng)使其已經(jīng)具...;

...3D掃描技術(shù)已經(jīng)在各種領(lǐng)域得到了應(yīng)用，其中包括醫(yī)療、汽車、建筑、游戲開發(fā)、動畫等等。自從成立以來，Botspot已經(jīng)跟許多公司和科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，比如在柏林的Ottobock科學(xué)中心，該中心主要使用這一技術(shù)來獲得患者...;

...S具備了ABS的韌性和PC材料的高強(qiáng)度及耐熱性。大多應(yīng)用于汽車，家電及通信行業(yè)，使用該材料配合FORTUS設(shè)備制作的樣件強(qiáng)度比傳統(tǒng)的FDM系統(tǒng)制作的部件強(qiáng)度高出60%左右，所以，使用PC-ABS，能給您帶來真正的熱塑性部件。包括概念...;

3D打印整車現(xiàn)階段是不可能的，汽車包含的東西太多了，塑料3D打印技術(shù)可以打印一些操作面板，金屬3D打印技術(shù)也可以做一些發(fā)動機(jī)的零件，但還是要經(jīng)過加工以及后面的裝配”，另外，汽車?yán)锩孢€包括線路、電路板、傳感器，...;

...發(fā)的動畫，將復(fù)雜的科學(xué)概念轉(zhuǎn)變?yōu)榭衫斫獾囊暵犝Z言。汽車設(shè)計(jì)在汽車設(shè)計(jì)行業(yè)，ZBrush可以說是不可或缺的。一輛汽車的設(shè)計(jì)到模型幾乎都能用得到ZBrush，讓想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。珠寶設(shè)計(jì)首飾設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)使用常規(guī)的軟件受到限制而...;

...剎車踏板等。用PA材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材料，最終解決了汽車輕量化問題。PA材料廣泛應(yīng)用于制造燃料濾網(wǎng)、燃料過濾器、罐、捕集器、儲油槽、發(fā)動機(jī)汽缸蓋罩、散熱器水缸、平衡旋轉(zhuǎn)軸齒輪。也可用在汽車的電器配件、接線...;

...在其制造模式主要轉(zhuǎn)型的困境中，垂直市場的一個(gè)例子是汽車市場。在一篇關(guān)于3D打印和汽車行業(yè)的博客中有指出，奧迪正在使用該技術(shù)生產(chǎn)備件。雖然奧迪尚未在其整個(gè)零件目錄中實(shí)施3D打印，但它能夠根據(jù)需要打印某些零件...;

...是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍，專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計(jì)。這些高溫高強(qiáng)度的特性將使得航空航天以及汽車行業(yè)用戶能在“引擎蓋下”的應(yīng)用中充分利用Mark Two部件。由于它是專為高溫環(huán)境設(shè)計(jì)的，該高溫...;

...技巧等。在市場開拓領(lǐng)域，Phillip Conner通過消費(fèi)類電子、汽車制造、航空航天、勘探鉆井等行業(yè)多重案例，向大家闡述了3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相比較的優(yōu)勢，以及亟待解決的問題。    特別針對3D打印技術(shù)在應(yīng)用過程...;

...cati Draxter概念拖車和2016年鈴木GSX-RR摩托車摩托車。雖然RC汽車受到某些重量分布要求的限制，但這不是讓3D打印摩托車遇到的唯一難題。Turnage將電子產(chǎn)品裝入很小的底盤，并創(chuàng)建了一個(gè)3D打印的車手坐在摩托車上，這是其他許多...;

...時(shí)具備了強(qiáng)度、剛度及韌性。這些特性使得RPU特別適用于汽車、消費(fèi)電子和工業(yè)部件等需要優(yōu)良的機(jī)械性能的領(lǐng)域。Sculpteo稱之為一種具有高的強(qiáng)度重量比、耐高溫的韌性材料，“制造商會發(fā)現(xiàn)它非常適合汽車應(yīng)用”。RPU可提供...;

...銹鋼則是兩種用途非常廣泛的3d打印材料，他們主要用于汽車和醫(yī)療設(shè)備制造業(yè)，可以用來制造外科手術(shù)工具、金屬過濾器、泵、葉輪和結(jié)構(gòu)性的汽車零部件等。這兩種材料都有優(yōu)異的機(jī)械性能和抗腐蝕特性。此外其成本也比較...;