...造設(shè)備解決方案，并在生物、醫(yī)療、日常消費(fèi)品、珠寶、汽車和設(shè)計(jì)等多個行業(yè)應(yīng)用廣泛。其中，envisionTEC 3D Bioplotter系列生物打印機(jī)是一套可以處理多種生物材料的快速開發(fā)工具?？梢源蛴【哂芯_內(nèi)部及外部結(jié)構(gòu)的3D支架，用...;

...早在2016年，我們就介紹了Emerging Objects是如何利用回收的汽車輪胎制造3D打印物體的。延伸閱讀>>>美國陸軍工程師研發(fā)中心僅用21小時3D打印完成47.5平米混凝土房屋;

...印出非常堅(jiān)固和精確的成品零部件。Mark X因此能夠應(yīng)用在汽車、機(jī)器人、假肢和運(yùn)動器材等行業(yè)。此外，由于其價(jià)格要比工業(yè)級金屬3D打印系統(tǒng)低得多，客戶可能會發(fā)現(xiàn)Mark X也能夠滿足許多工業(yè)制造方面的需要。據(jù)悉，與該公司...;

...一種常見的、用于快速創(chuàng)建徑向?qū)ο蟮慕７绞?，在?chuàng)建汽車/工業(yè)零部件時非常常用。比較流行的曲線/線性建模程序：Rhino、SketchUp、 MoI、 K-3D。;

...和學(xué)生之間的這種互動的結(jié)果是一輛沒有任何現(xiàn)有模具的汽車，這既節(jié)省了團(tuán)隊(duì)的時間和金錢，也更深入地了解了3D打印技術(shù)如何應(yīng)用于尋址、設(shè)計(jì)和制造中的問題。 學(xué)生賽車隊(duì)越來越多地看到3D打印幫助他們把車帶到終點(diǎn)。延...;

...覺得好像沒有什么東西是3D打印制作不出來的，如3D打印汽車、3D打印寫字樓、3D打印婚戒……很可能你的身邊，一座3D打印房屋就會拔地而起，而且規(guī)格嚴(yán)謹(jǐn)、質(zhì)量過關(guān)。日前，一個名為Sunconomy的建筑公司宣布將與俄羅斯工程師...;

...合黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，重點(diǎn)在醫(yī)療衛(wèi)生、汽車制造、材料研發(fā)、時尚娛樂、服裝等行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新性研發(fā)、應(yīng)用。組建哈爾濱3D產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，設(shè)立3D產(chǎn)業(yè)園區(qū)。由政府指定相關(guān)部門統(tǒng)籌，以哈工大為牽頭單位，與從事3D...;

...?？偠灾@款打印機(jī)的許多新功能和耐用性使其成為汽車和其他制造行業(yè)的首選3D打印機(jī)。雖然AXIOM 20 3D打印機(jī)在桌面系列的打印機(jī)中不算便宜，零售價(jià)為9,995美元，但對于工業(yè)級臺式3D打印機(jī)來說，由于顯著提高了的構(gòu)建室...;

...種需求已經(jīng)存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造，而是用于實(shí)際生產(chǎn)，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能，同時增加了所有新的幾何可能性。在...;

...SPEE3D的優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)成本為3000美元、打印時間為100小時的汽車零部件現(xiàn)在只需花30美元和20分鐘可以打印銅和鋁可以在不用支撐結(jié)構(gòu)的情況下打印45度懸垂物適用標(biāo)準(zhǔn).STL格式延伸閱讀：采用火箭發(fā)動機(jī)的LIGHTSPEE3D金屬3D打印機(jī)正式開...;

...加到更大的金屬打印作業(yè)中。就像一個搭便車者只是想在汽車?yán)镅b一個備用座位一樣，Hitch3DPrint的目標(biāo)是通過填充構(gòu)建信封來利用金屬3D打印機(jī)的全部功能?！癏itch3DPrint認(rèn)識到，金屬3D打印的高成本仍然是今天行業(yè)采用的主要障...;

...技術(shù)轉(zhuǎn)化與協(xié)同創(chuàng)新平臺。已成功應(yīng)用于國內(nèi)航空航天、汽車制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域。擁有近千家設(shè)備及加工服務(wù)用戶。;

...3D Center達(dá)成合作。他們在增材制造領(lǐng)域的廣泛經(jīng)驗(yàn)以及在汽車工業(yè)、牙科技術(shù)員和珠寶設(shè)計(jì)師等制造商之間廣泛的網(wǎng)絡(luò)，使我們能夠?qū)tum3D的產(chǎn)品擴(kuò)展到北歐和波羅的海國家的客戶手中。由于我們的產(chǎn)品提供開放材料平臺，允許...;

...是為各種規(guī)模的系統(tǒng)提供生產(chǎn)設(shè)備。我們的生產(chǎn)設(shè)備可為汽車、移動、機(jī)械工程和航空等領(lǐng)域生產(chǎn)最終產(chǎn)品和備件，”Gurka評論說。BigRep和TNO的合作體現(xiàn)了3D打印行業(yè)對端到端的生產(chǎn)系統(tǒng)的興趣正在日益增加。今年九月，行業(yè)巨...;

...，具有可再生、防蟲防腐、可噴涂等特點(diǎn)，可用于建材、汽車工業(yè)、貨物的包裝運(yùn)輸、倉貯業(yè)、裝飾材料及日常生活用具等方面。相關(guān)閱讀>>>eSUN易生研發(fā)改性樹脂eASA 結(jié)構(gòu)與ABS相似;

...制造出了很多的成品，讓人瞠目結(jié)舌，比如3D打印出來的汽車已經(jīng)問世，不過應(yīng)該沒有上路；3D打印出來的比基尼，已經(jīng)成為海灘一道亮麗的風(fēng)景線，而通過人體基因數(shù)據(jù)，打造而成的肝臟組織，也在為醫(yī)學(xué)研究持續(xù)做出貢獻(xiàn)，...;

...持續(xù)增長。按照應(yīng)用劃分，該市場將會細(xì)分為電子消費(fèi)、汽車、醫(yī)療、工業(yè)、教育、航空航天和其他等領(lǐng)域。其中電子和消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域的年復(fù)合增長率將達(dá)到12.6%。在中東國家，制造業(yè)對3D打印技術(shù)的采用率是11%左右，與全球相...;

...這一巨大的打印件充分說明，3D打印技術(shù)在航空、石油、汽車、行業(yè)和能源領(lǐng)域大有可為。增材制造專家Stewart Williams說：“每天，航空業(yè)要實(shí)用點(diǎn)無數(shù)頓金屬用于制造中型和大型零件。如果我們能改變這些零件的生產(chǎn)方式，極有...;

...內(nèi)最有希望的部門之一，因?yàn)榘ㄡt(yī)療保健、航空航天、汽車、國防等領(lǐng)域都需要這項(xiàng)技術(shù)。然而，金屬3D打印所面臨的最大的問題就是如何開發(fā)新的生產(chǎn)級材料。不過幸運(yùn)的是，埃姆斯實(shí)驗(yàn)室（AMS）和橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）...;

...推器。從打印日用品，到工業(yè)產(chǎn)品模型或特定零件，再到汽車、住宅、人體器官等難以想象的物品，3D打印越來越為人所熟知。不過對于多數(shù)普通人來說，3D打印只能過過眼癮，3D打印機(jī)并沒有大范圍普及使用。其中一個重要原因...;