汽車
  • 歐瑞康生產(chǎn)的金屬粉末將被中國3D打印文化博物館收藏

    ...藝到傳動系統(tǒng),歐瑞康集團始終致力于為來自航空航天、汽車、能源、石油天然氣、傳統(tǒng)工業(yè)等重要應用領域和未來市場開發(fā)新型技術解決方案。近年來3D打印技術發(fā)展迅速,在各個行業(yè)都產(chǎn)生了深遠的影響。為滿足金屬3D打印...;

  • “3D打印”火爆深圳創(chuàng)投圈?這結論恐怕下得為時過早

    ...權結構使得后期資本的退出難度極大,即便是在3D打印與汽車模型的相結合的領域,從創(chuàng)投角度看,價值還需要時間的檢驗。這著實給稍稍在深圳創(chuàng)投圈有了些許火苗的3D打印潑了一桶冷水!上周日,深圳摩方材料科技有限公司...;

  • 深圳舉辦“文明出行進校園”活動 學生體驗純電動公交及3D打印

    ...方特別把交警警官請到活動現(xiàn)場,帶領學生用公交車、小汽車、紅綠燈等道具,模擬演示了搶黃燈、亂穿馬路等不文明行為,讓學生們認識到這些行為可能影響他人,更可能帶來的嚴重后果。交警叔叔現(xiàn)場還重點講解了在步行、...;

  • SIMM2017深圳國際3D打印展圓滿落幕 國內(nèi)外3D技術競相爭逐國內(nèi)市場

    ...件豐富多樣,涵蓋了模具、醫(yī)療、航空航天、電動工具、汽車等領域尼龍、金屬3D打印樣件,其中包括隨形冷卻模具、人體脊柱關節(jié)、鈷鉻合金義齒、PA6汽車進氣岐管、TPU鞋墊等。為應對工件或產(chǎn)品3D數(shù)據(jù)重建,3D技術展區(qū)多家展...;

  • 對話羅軍:3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個長期過程

    ...。而美國基本上在航空航天和軍工領域全面覆蓋,歐洲在汽車及零部件、模具、醫(yī)療領域的深度應用已經(jīng)10多年。日本雖然也是后來者,但是日本在模具、汽車及零部件等領域的應用也遠遠超過我們。那么,我國3D打印究竟出現(xiàn)...;

  • 中國科學院蘭州化學物理研究3D打印高性能墨水材料研究取得進展

    ...頸問題。因此,發(fā)展高性能3D打印墨水材料,從而滿足在汽車、航空航天、電子等綜合性能要求較高領域進行實際應用,已成為國內(nèi)外3D打印領域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料,具有優(yōu)異的機...;

  • CRP集團準備攜3D打印摩托車,無人駕駛飛機和衛(wèi)星亮相CES 2018

    ...Energica團隊,因為它為調諧版本進行研發(fā)的自我。Energica汽車公司首席執(zhí)行官Livia Cevolini說:“我們很自豪能被Dorna選中?!币娴募で槭俏覀儙Ыo我們的,在意大利摩德納摩德納速度驚人的心臟地帶建造新的夢想汽車。 我們的歷...;

  • 北京隆源成型攜金屬鋪粉3D打印機AFS-M260亮相TCT亞洲展

    ...成型的金屬、非金屬打印產(chǎn)品已成功應用于飛機零部件、汽車發(fā)動機、模具加工等生產(chǎn)制造領域,既縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期又降低了開發(fā)費用。目前,客戶主要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)...;

  • 國內(nèi)有哪些知名的生產(chǎn)3D打印金屬粉末材料的廠家?

    ...及高精密金屬制品,所涉及的行業(yè)包括航空航天、醫(yī)療、汽車等。公司堅持“高品質,高技術含量”的發(fā)展戰(zhàn)略,未來3年的目標是成為一個專注于金屬材料研究及其應用的高新技術企業(yè),包括建立一個獨立的技術研發(fā)中心以提...;

  • 科思創(chuàng)攜手3D打印機制造商Raise3D共同展示3D打印整體解決方案

    ...需求巨大,包括運動鞋、醫(yī)療和牙科治療、工業(yè)工程以及汽車行業(yè)等等,近年來3D打印市場蓬勃發(fā)展。根據(jù)德勤(Deloitte)一項最新調研結果顯示,當前全球3D打印市場規(guī)模為48億美元,到2020年,這一規(guī)模則將達到205億美元。然而,...;

  • 把脈國際3D打印市場 三巨頭最新季報解讀

    ...關耗材領域。他表示,公司將繼續(xù)著眼醫(yī)療、航空航天、汽車以及高等教育領域,并開發(fā)專業(yè)金屬3D打印系統(tǒng)。Stratasys最新季報:一季度營收60萬美元2016年5月9日,全球3D打印巨頭Stratasys發(fā)布了其2016年第一季度的財務業(yè)績。根據(jù)...;

  • 手機、VR、3D打印和無人機成就未來購物體驗

    ...的零售體驗并不局限于當前的實體商品陳設。當前,已有汽車廠商利用VR技術,讓用戶在不同路況下試駕汽車。零售商將繼續(xù)尋求各種創(chuàng)新方式來利用VR,為消費者提供傳統(tǒng)展示所無法實現(xiàn)的模擬體驗。例如,一家書店可以把讀...;

  • Nexa3D將其高速工業(yè)級NXV SLA 3D打印機推向CES 2018

    ...Zprinting生產(chǎn)的專用高速Nexa3D牙科打印機。Nexa3D也加強了對汽車行業(yè)的興趣,加入了Techniplas開放式創(chuàng)新計劃,該計劃鼓勵分享技術,在3D打印行業(yè)創(chuàng)造新的機遇。 作為一個全面的創(chuàng)新合作伙伴,Nexa3D正在使用CES2018展示3D打印汽車...;

  • 華曙高科王小軍:讓3D打印進入更多傳統(tǒng)領域

    ...極限,還能任意改變形狀與孔隙,完全能滿足航空航天、汽車等領域零件大型化、復雜化的要求。這個由王小軍團隊主導、采用華曙高科大尺寸金屬3D打印設備FS421M打印的輕量化蜂窩點陣結構大尺寸金屬件,即將在3月的亞洲3D打...;

  • ORNL與MomentumTechnologies合作將3D打印永久磁鐵商業(yè)化

    ...材料的磁鐵3D打印技術商業(yè)化,ORNL的這種技術可用于電動汽車、風力渦輪機和高速鐵路,甚至比傳統(tǒng)方法還更具有優(yōu)勢,除此之外Momentum Technologies還獲得了ORNL另外兩個授權,稀土礦物和電子垃圾磁鐵回收。2016年,隨著3D打印技...;

  • 3D打印技術的起源與發(fā)展歷史

    ...物分子與人造聚合體。2011 年 10 月,一輛名為“Urbee”的汽車在加拿大溫尼伯藝術畫廊舉行的展會上首次公開亮相,它包括玻璃嵌板在內(nèi)的所有外部組件都是通過 3D 打印設 備生產(chǎn)的。它用電和汽油作為混合動力,車速可達每小...;

  • 文搏3D打?。鹤屔钔磥砀M一步

    ...囊括珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程和許多其他領域。就目前許多傳統(tǒng)制造業(yè)而言,他們早已經(jīng)拋棄原有效率低下的手板打樣模式,轉而投...;

  • 3D打印技術打造藝術與創(chuàng)意的結合體

    ...初衷。3D打印已進入汽配領域,圖為一個由3D打印而成的汽車前燈罩。用進口激光3D打印而成的鈦合金多孔結構模型,采用了骨科多孔結構及輕量化結構應用。一家科技公司利用3D打印機打印出各種卡通造型的巧克力,味道也十分...;

  • 3D Systems任命兩位新董事 并宣布將繼續(xù)主攻5大細分市場

    ...行之前公布過的戰(zhàn)略,將業(yè)務重點放在航空航天與國防、汽車、健康醫(yī)療、耐用品,以及教學與培訓機構等5個細分市場,新的董事會成員將會為公司在前兩個市場上帶來豐富的經(jīng)驗。3D Systems發(fā)言人表示:“公司董事會的兩名新...;

  • ORNL宣布龐大新項目:和Ingersoll合作開發(fā)世界上最大的3D打印機

    ...)的BAAM 3D打印機就是基準,因為它大到能夠3D打印房屋和汽車。事實上,在AMIE項目中他們將兩者結合起來,包含了3D打印的房子和車子。最近,ORNL甚至打破了世界上最大3D打印件的紀錄,他們?yōu)椴ㄒ艄?D打印的翼刀有17.5英尺長...;